5: 人口
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Roadkill，我们在路边都看过了。 这只是我们广泛的道路网络的一个非常不幸的结果。 道路，尤其是高速公路和繁忙的高速公路，也会破坏栖息地。 当栖息地被分解成较小的碎片时，它会削弱野生动物种群，而野生动物需要在景观中自由移动以获得资源、避难所和伴侣。 从长远来看，这些分散的栖息地会减少物种多样性，削弱物种群的基因库，并可能导致灭绝（当地种群消失）和灭绝。 经过大量研究，生态学家找到了一种解决方案，即野生动物过境点（又名绿色走廊或野生动物走廊）。 野生动物过境点看起来像地下通道或立交桥。 但是，它们充满了泥土和植物，看起来更自然。 这些过境点使野生动物种群能够更自由、更安全地在全球各地的景观中移动。
种群是在公共区域内由来自同一物种的个体组成的相互作用和杂交群体。 人口生态学研究侧重于人口规模和调节人口增长的因素。
归因
Rachel Schleiger 和 Melissa Ha（CCBY-NC）
- 5.1: 人口分散
- 人口中的个体可能以聚集、随机或均匀的模式分散。
- 5.2: 人口规模
- 人口规模是人口中的个体数量，人口密度是每个单位面积的人数。 Quadrat 和 mark and recapture 技术可以估计人口规模。
- 5.3: 人口增长与监管
- 人口生态学家利用各种方法对种群动态进行建模。 准确的模型应该能够描述人口中发生的变化并预测未来的变化。
- 5.4: 生活史
- 有两种主要的繁殖策略，但大多数物种介于两者之间。 K 选择的物种寿命长，父母的照顾程度高，后代很少。r 精选物种寿命短，父母照顾不足，后代很多。 生命表整理生活史信息。 存活率曲线说明了死亡率与年龄之间的关系。