Malengo ya kujifunza
- Kutathmini ufanisi wa bei ya udhibiti na sera antitrust
- Eleza kukamata udhibiti na umuhimu wake
Serikali katika ngazi zote nchini Marekani zimedhibiti bei katika viwanda mbalimbali. Katika hali nyingine, kama maji na umeme ambazo zina sifa za ukiritimba wa asili, kuna nafasi fulani katika nadharia ya kiuchumi kwa kanuni hiyo. Lakini mara wanasiasa wanapewa msingi wa kuingilia kati katika masoko na kuchagua bei na kiasi, ni vigumu kujua wapi kuacha.
Mashaka juu ya Udhibiti wa Bei na Wingi
Kuanzia miaka ya 1970, ikawa wazi kwa watunga sera wa mwelekeo wote wa kisiasa kuwa kanuni ya bei iliyopo haikufanya kazi vizuri. Marekani ilifanya jaribio kubwa la sera - kupunguza vikwazo vinavyojadiliwa katika Monopoly-kuondoa udhibiti wa serikali juu ya bei na kiasi zinazozalishwa katika mashirika ya ndege, reli, trucking, usafiri wa basi kati ya jiji, gesi asilia, na viwango vya riba ya benki. The Clear it Up inazungumzia matokeo ya kupunguza vikwazo katika sekta moja husu—mashirika ya ndege.
Matokeo ya kupunguza vikwazo vya ndege ni nini?
Kwa nini pendulum iligeuka kwa ajili ya kupunguza vikwazo? Fikiria sekta ya ndege. Katika siku za mwanzo za usafiri wa hewa, hakuna ndege inayoweza kupata faida tu kwa abiria wa kuruka. Ndege zilihitaji kitu kingine cha kubeba na Huduma ya Posta ilitoa kwamba kitu na airmail. Na hivyo kanuni ya kwanza ya serikali ya Marekani ya sekta ya ndege ilitokea kupitia Huduma ya Posta, wakati wa 1926 Mkuu wa Postmaster alianza kutoa ruhusa ya ndege kuruka njia fulani kulingana na mahitaji ya utoaji wa barua - na mashirika ya ndege walichukua abiria wengine pamoja kwa safari. Mnamo mwaka wa 1934, Mkuu wa Postmaster alishtakiwa na mamlaka ya kupambana na uaminifu kwa kushirikiana na mashirika makubwa ya ndege ya siku hiyo ili kuimarisha njia za hewa za taifa. Mwaka 1938, Bodi ya Aeronautics Civil (CAB) iliundwa ili kudhibiti ndege na njia badala yake. Kwa\(40\) miaka mingi, kuanzia 1938 hadi 1978, CAB iliidhinisha nauli zote, kudhibitiwa kuingia na kuondoka, na kubainisha ambayo ndege za ndege zinaweza kuruka njia gani. Kulikuwa na kuingia kwa sifuri kwa ndege mpya kwenye njia kuu nchini kote kwa\(40\) miaka, kwa sababu CAB haikufikiri ilikuwa muhimu.
Mwaka 1978, Sheria ya Kupunguza vikwazo vya ndege iliondoa serikali nje ya biashara ya kuamua ndege na ratiba. Sheria mpya shook up sekta hiyo. Ndege maarufu za zamani kama Pan American, Mashariki, na Braniff walikwenda kufilisika na kutoweka. Baadhi ya ndege mpya kama People Express ziliumbwa-na kisha zikatoweka.
Ushindani mkubwa kutoka kwa kupunguza vikwazo ulipunguza ndege kwa takriban theluthi moja katika miongo miwili ijayo, kuokoa watumiaji mabilioni ya dola kwa mwaka. Ndege ya wastani ilikuwa ikiondoka na nusu tu ya viti vyake vilivyojaa; sasa ni theluthi mbili kamili, ambayo ni bora zaidi. Ndege pia zimeanzisha mifumo ya kitovu na-spoke, ambapo ndege zote zinaruka katika mji wa kitovu cha kati kwa wakati fulani halafu huondoka. Matokeo yake, mtu anaweza kuruka kati ya miji yoyote iliyozungumzwa na uhusiano mmoja tu-na kuna huduma kubwa zaidi kwa miji zaidi kuliko kabla ya kupunguza vikwazo. Kwa nauli za chini na huduma zaidi, idadi ya abiria wa anga iliongezeka mara mbili kutoka mwishoni mwa miaka ya 1970 hadi mwanzo wa miaka ya 2000—ongezeko ambalo, kwa upande wake, liliongeza mara mbili idadi ya ajira katika sekta ya ndege. Wakati huo huo, kwa uangalizi wa wakaguzi wa usalama wa serikali, usafiri wa ndege wa kibiashara umeendelea kupata salama baada ya muda.
Sekta ya ndege ya Marekani ni mbali na kamilifu. Kwa mfano, kamba ya muunganiko katika miaka ya hivi karibuni imeleta wasiwasi juu ya jinsi ushindani unaweza kuathirika.
Ugumu mmoja na udhibiti wa bei za serikali ni kile wanauchumi wanachokiita kukamata udhibiti, ambapo makampuni yanayodaiwa kuwa umewekwa yanaishia kuwa na jukumu kubwa katika kuweka kanuni ambazo watafuata. Wakati sekta ya ndege ilikuwa kuwa umewekwa, kwa mfano, ni alipendekeza appointees kwa bodi ya udhibiti, alimtuma watetezi kubishana na bodi, zinazotolewa zaidi ya taarifa ambayo bodi alifanya maamuzi, na kutoa ajira vizuri kulipwa kwa angalau baadhi ya watu kuondoka bodi. Katika hali hii, watumiaji wanaweza kuishia kwa urahisi kuwa si vizuri sana kuwakilishwa na wasimamizi. Matokeo ya kukamata udhibiti ni kwamba kanuni za bei za serikali zinaweza mara nyingi kuwa njia kwa washindani waliopo kufanya kazi pamoja ili kupunguza pato, kuweka bei ya juu, na kupunguza ushindani.
Madhara ya Kupunguza vikwazo
Kupunguza vikwazo, wote wa mashirika ya ndege na ya viwanda vingine, ina hasi zake. Shinikizo kubwa la ushindani lilisababisha kuingia na kuondoka. Wakati makampuni yalipofisika au mkataba mkubwa kwa ukubwa, waliweka wafanyakazi ambao walipaswa kupata kazi nyingine. Ushindani wa soko ni, baada ya yote, mchezo kamili wa kuwasiliana.
Kashfa kadhaa kubwa za uhasibu zinazohusisha mashirika maarufu kama vile Enron, Tyco International, na WorldCom yalisababisha Sheria ya Sarbanes-Oxley mwaka 2002. Sarbanes-Oxley ilitengenezwa ili kuongeza imani katika taarifa za kifedha zinazotolewa na mashirika ya umma ili kulinda wawekezaji kutokana na udanganyifu wa uhasibu.
Uchumi Mkuu ambao ulianza mwishoni mwa 2007 na ambayo uchumi wa Marekani bado unajitahidi kupona kutokana na ilisababishwa angalau kwa sehemu na mgogoro wa kifedha duniani, ambao ulianza nchini Marekani. Sehemu muhimu ya mgogoro ilikuwa uumbaji na kushindwa baadae kwa aina kadhaa za mali isiyodhibitiwa kifedha, kama vile majukumu ya mikopo ya dhamana (CMOs, aina ya usalama wa rehani yanayoambatana), na swaps default mikopo (CDSs, mikataba ya bima juu ya mali kama CMOs ambayo ilitoa payoff hata kama mmiliki wa CDS hakumiliki CMO). Mali nyingi hizi zilipimwa salama sana na mashirika binafsi ya rating ya mikopo kama vile Standard & Poors, Moody's, na Fitch.
Kuanguka kwa masoko kwa ajili ya mali hizi kulisababisha mgogoro wa kifedha na kusababisha kushindwa kwa Lehman Brothers, benki kubwa ya uwekezaji, benki nyingi kubwa za kibiashara, kama vile Wachovia, na hata Shirikisho la Taifa la Mortgage Corporation (Fannie Mae), ambalo lilipaswa kutaifishwa—yaani, kuchukuliwa na serikali ya shirikisho. Jibu moja kwa mgogoro wa kifedha lilikuwa Sheria ya Dodd-Frank, ambayo ilijaribu mageuzi makubwa ya mfumo wa kifedha. Madhumuni ya sheria, kama ilivyoelezwa kwenye dodd-frank.com ni:
Ili kukuza utulivu wa kifedha wa Marekani kwa kuboresha uwajibikaji na uwazi katika mfumo wa kifedha, kukomesha “kubwa mno kushindwa,” kulinda walipa kodi wa Marekani kwa kumaliza bailouts, [na] kulinda watumiaji kutokana na mazoea ya huduma za kifedha.
Tutachunguza mgogoro wa kifedha na Uchumi Mkuu kwa undani zaidi katika sura za uchumi wa kitabu hiki, lakini kwa sasa ni lazima iwe wazi kwamba Wamarekani wengi wameongezeka disenchanted na kupunguza vikwazo, angalau ya masoko ya fedha.
Uchumi wote wa soko unafanya kazi dhidi ya historia ya sheria na kanuni, ikiwa ni pamoja na sheria kuhusu kutekeleza mikataba, kukusanya kodi, na kulinda afya na mazingira. Sera za serikali zilizojadiliwa katika sura hii-kama kuzuia muunganiko fulani wa kupambana na ushindani, kukomesha mazoea ya kuzuia, kuweka kanuni za bei juu ya ukiritimba wa asili, na kupunguza vikwazo vinavyoonyesha jukumu la serikali kuimarisha motisha zinazokuja na kiwango kikubwa cha ushindani.
Zaidi ya Kupika, Inapokanzwa, na Baridi
Tume ya Biashara ya Shirikisho (FTC) iliamua nini juu ya kuunganisha Kinder Morgan/El Paso Corporation? Baada ya uchunguzi wa makini, maafisa wa shirikisho waliamua kulikuwa na eneo moja tu la kuingiliana muhimu ambayo inaweza kutoa kampuni iliyounganishwa na nguvu ya soko. FTC kupitishwa muungano, mradi Kinder Morgan divest yenyewe ya eneo mwingiliano. Tallgrass kununuliwa Kinder Morgan Interstate Gas Transmission, Trailblazer LLC, vifaa vya usindikaji mbili katika Wyoming, na Kinder Morgan ya 50 asilimia riba katika Rockies Express Pipeline kukidhi mahitaji FTC. FTC ilikuwa inajaribu kugonga usawa kati ya kupunguza gharama kutokana na uchumi wa kiwango na ukolezi wa nguvu za soko.
Je! Bei ya gesi asilia ilipungua? Ndiyo, badala ya kiasi kikubwa. Mwaka 2010, bei ya gesi asilia ilikuwa $4.48 kwa mguu wa ujazo elfu; mwaka 2012 bei ilikuwa imeshuka hadi $2.66 tu. Je, muungano uliwajibika kwa kushuka kwa bei kubwa? Jibu ni uhakika. Mchangiaji mkubwa wa kushuka kwa kasi kwa bei ilikuwa ongezeko la jumla la usambazaji wa gesi asilia. Gesi asilia zaidi na zaidi iliweza kupatikana kwa kuvunja amana za shale, mchakato unaoitwa fracking. Fracking, ambayo ni utata kwa sababu za kimazingira, iliwezesha kufufua akiba inayojulikana ya gesi asilia ambayo hapo awali haikuwa kiuchumi yakinifu kwa bomba. Udhibiti wa Kinder Morgan wa maili 80,000-plus ya bomba uwezekano ulifanya kusonga gesi kutoka vichwa vya visima hadi watumiaji wa mwisho kuwa laini na kuruhusiwa kupata faida kubwa zaidi kutokana na ugavi ulioongezeka.
Dhana muhimu na Muhtasari
Uchumi wa Marekani ulipata wimbi la kupunguza vikwazo mwishoni mwa miaka ya 1970 na mwanzoni mwa miaka ya 1980, wakati kanuni kadhaa za serikali zilizokuwa zimeweka bei na kiasi kilichozalishwa katika viwanda kadhaa viliondolewa. Kashfa kubwa za uhasibu katika miaka ya 2000 na, hivi karibuni, Uchumi Mkuu umesababisha kanuni mpya ili kuzuia matukio kama hayo katika siku zijazo. Udhibiti kukamata hutokea wakati viwanda kuwa umewekwa kuishia kuwa na ushawishi mkubwa juu ya nini kanuni zipo.
Marejeo
Askofu, Todd. 2014. “Microsoft Exec Inakubali Ukweli Mpya: Sehemu ya Soko Hakuna tena 90% - Ni 14%.” GeekWire. Ilifikia Machi 27, 2015. www.geekwire.com/2014/microso... -mrefu-90-14/.
Catan, T., & Desemba, R. “Kinder-El Paso Muungano kwa uso Antitrust uchunguzi, "Wall Street Journal. 19 Oktoba 2011.
Collins, A. “Tallgrass Nishati ya Kupata Kinder Morgan Mali kwa $1.8B.” Soko la Kati, Iliyopatikana Agosti 2013. www.themiddlmarket.com/news/... -232862-1.html.
Conoco Phillips. “Kwa nini gesi asilia.” Kufikiwa Agosti 2013. www.powerincooperation.com/sw... FWLP7AODTKGA3G.
De la Merced, M. (2012, Agosti 20). “Kinder Morgan kuuza Mali kwa Tallgrass kwa $1.8 Bilioni.” New York Times. Agosti 20, 2012.
Tume ya Biashara ya Shirikisho. n.d. “Ujumbe wa Tume ya Biashara ya Shirikisho (FTC).” Ilifikia Machi 27, 2015. www.ftc.gov/system/files/doc... 14snapshot.pdf.
Kahn, C. “Kinder Morgan kununua El Paso Corp. kwa $20.7B.” USA Leo. Oktoba 17, 2011.
Kinder Morgan. (2013). “Mwekezaji Habari.” Ilifikia Agosti 2013. http://www.kindermorgan.com/investor/.
Rogowsky, Mark. 2014. “Hakutakuwa na vita vya Wireless Bila Kuunganishwa kwa T-Mobile Imezuiwa, Kwa hiyo Inaondoka wapi Comcast-TWC?” Forbes.com. Ilifikia Machi 12, 2015. www.forbes.com/sites/markrogo... he-government/.
Utawala wa Habari ya Nishati ya Marekani (a). “Matumizi ya gesi asilia kwa Mtumiaji wa Mwisho.” Ilifikia Mei 31, 2013. www.eia.gov/dnav/ng_cons_sum_dcu_nus_a.htm.
Utawala wa Habari ya Nishati ya Marekani (b). “Bei ya gesi asilia.” Ilifikia Juni 28, 2013. www.eia.gov/dnav/ng_pri_sum_dcu_nus_a.htm.
Wall Street Journal. 2015. “Auto Sales.” Ilipatikana Aprili 10, 2015. online.wsj.com/mdc/public/pag... autosales.html.
faharasa
- kukamata udhibiti
- wakati makampuni yanayodaiwa kuwa umewekwa yanaishia kuwa na jukumu kubwa katika kuweka kanuni ambazo watafuata na matokeo yake, “hukamata” watu wanaofanya kanuni, kwa kawaida kupitia ahadi ya kazi katika sekta hiyo “iliyowekwa” mara moja muda wao katika serikali umekamilika.
