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1.5.1:1.5 पर एनोटेशन उदाहरण का 1.5.1 सुलभ संस्करण

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    1.5 पर एनोटेशन उदाहरण का सुलभ संस्करण

    बोल्ड उन हिस्सों को इंगित करता है जिन पर पाठक ने टिप्पणी करने के लिए चिह्नित किया है; [कोष्ठक में शब्द] पाठक द्वारा बनाए गए नोटों को दिखाता है।

    अनियंत्रित आप्रवासियों के लिए एक जीत सभी के लिए एक जीत है [यह देखेगा कि नया कानून हर किसी की मदद कैसे करता है और * के साथ चिह्नित करता है]

    ट्राम गुयेन, वर्जीनिया मर्करी द्वारा अतिथि कॉलम, 27 मार्च, 2020

    वर्जीनिया में हर व्यक्ति डर से मुक्त अपने समुदाय में रहने का हकदार है।

    अनिर्दिष्ट वर्जिनियंस को ड्राइव करने में सक्षम होने से बाहर करना उस सिद्धांत के लिए एक गंभीर बाधा रहा है। लेकिन राज्य विधायिका ने अब एक विधेयक पारित किया है जो ड्राइवर विशेषाधिकार कार्ड के माध्यम से कई आप्रवासी निवासियों [कानून बदल गया] के लिए ड्राइविंग की अनुमति देगा [ये ड्राइविंग लाइसेंस से कैसे अलग हैं?] यह सत्र। न्यू वर्जीनिया मेजोरिटी में हमने इस बुनियादी अधिकार के लिए संगठित और वकालत की है, और अब पहले से अनियंत्रित [“पहले से अनियंत्रित” का अर्थ क्या है? क्या ड्राइवर का लाइसेंस दस्तावेज़ के रूप में गिना जाता है?] परिवार और समुदाय कानूनी रूप से वर्जीनिया राज्य में ड्राइव करने में सक्षम होंगे।

    गाड़ी चलाने का अधिकार होना रोजमर्रा की परिस्थितियों में जीवन और मृत्यु [महत्व] का विषय हो सकता है: एक बीमार बच्चा जिसे तत्काल चिकित्सा की आवश्यकता होती है, या एक महिला दुनिया में एक नया जीवन लाने के लिए तैयार हो जाती है। हममें से अधिकांश लोग इस एक्सेस को मंजूर करते हैं। यह एक महत्वपूर्ण उन्नति है — उन लोगों के लिए जिन्होंने धैर्यपूर्वक इंतजार किया है ताकि वे काम करने के लिए खुद को प्रेरित कर सकें, अपने बच्चों को डॉक्टर की नियुक्तियों में ले जा सकें, या स्थानीय कार्यक्रमों में भाग ले सकें, यह उनके समुदाय के पूरी तरह से सक्रिय सदस्य बनने का मौका है।

    न्यू वर्जीनिया मेजॉरिटी के लाउडौन काउंटी अध्याय के एक सदस्य ओविडिया कैस्टिलो रोजा [लेख में महत्वपूर्ण व्यक्ति] ने इसे सबसे अच्छा बताया: “ड्राइवर का लाइसेंस नहीं होना पैर न होने जैसा है। ड्राइव करने में सक्षम होना पंख रखने जैसा होगा। [महान उपमा] जब मेरे पास ड्राइविंग लाइसेंस होता है, तो बहुत सारी चीजें होती हैं जो मुझे करने की आजादी होगी, जिसमें अपना खुद का व्यवसाय शुरू करना भी शामिल है।”

    सेसिलिया क्रूज़ [लेख में महत्वपूर्ण व्यक्ति], न्यू वर्जीनिया मेजॉरिटी की एक सदस्य, ड्राइव करने के अधिकार की लड़ाई में शामिल रही है, और अपने प्रतिनिधियों को बुलाया है, और अपने दोस्तों और पड़ोसियों को समर्थन में मार्च करने के लिए प्रोत्साहित किया है। उन्होंने कहा, “सड़कें अधिक सुरक्षित रहेंगी और राज्य में अधिक पैसा रहेगा,” [* नया कानून हर किसी की मदद कैसे करता है], उसने कहा। “परिवार अपने बच्चों को छोड़कर, बिना किसी डर के, सुरक्षा में काम पर जा सकेंगे।”

    यह उपलब्ध कराना

    प्रमाण-पत्र

    हजारों वर्जिनियंस को कानूनी रूप से ड्राइव करने की क्षमता देगा और यह एक बड़ी जीत है। लेकिन [शायद यह रियायत का संकेत देता है?] , हम मानते हैं कि ड्राइवर विशेषाधिकार कार्ड ड्राइवर के लाइसेंस के समान नहीं हैं, [हां, यह एक रियायत है।] और बहुत कुछ किया जाना बाकी है। हमारे समुदाय, खुले और बढ़ते संस्थागत नस्लवाद और ज़ेनोफ़ोबिया के युग में, समझते हैं कि ड्राइवर का विशेषाधिकार कार्ड होने से उन्हें असुरक्षित बनाने की क्षमता होती है, क्योंकि यह उन्हें एक अनिर्दिष्ट व्यक्ति के रूप में तुरंत पहचानने योग्य बना देगा [विशेषाधिकार कार्ड पर्याप्त नहीं हैं। मुझे आश्चर्य है कि पहचाने जाने के डर से कितने योग्य लोगों को एक नहीं मिलेगा।] और अप्रवासी ड्राइवरों का एक खंड बनाता है।

    हमारे आयोजक, अधिवक्ता, और अध्याय सदस्य ऐसे समाज के लिए लड़ते रहेंगे जो लोगों के साथ समान रूप से और गरिमा के साथ व्यवहार करता है, चाहे उनकी स्थिति, भाषा, ज़िप कोड, लिंग, जाति या जातीयता कैसी भी हो, और हम गोपनीयता को मजबूत करने के लिए काम करेंगे [गोपनीयता का क्या अर्थ है] यह संदर्भ? गुयेन ने यहां इस पर जोर क्यों दिया?] आप्रवासन स्थिति की परवाह किए बिना, सभी वर्जिनियंस के लिए सुरक्षा।

    जब राष्ट्रपति चुनाव गिरावट के करीब आता है, तो हम आप्रवासी समुदायों के साथ खड़े होने की प्रतिज्ञा करते हैं और उन्हें इस कानून द्वारा प्रस्तुत अवसरों और खतरों दोनों से अवगत कराते हैं, चाहे कोई भी पद धारण करे।

    हम एक ऐसे वर्जीनिया में विश्वास करते हैं जो स्वागत कर रहा है और अपने सभी निवासियों को सफल होने और खुशहाल और स्वस्थ जीवन जीने का अवसर प्रदान करता है। इस विधायी सत्र का परिणाम सही दिशा में और अधिक समावेशी वर्जीनिया की ओर एक कदम था। लेकिन [इस दूसरी रियायत से पीछे हटने जैसा लगता है] जब तक हमारे सभी समुदायों को पूरी सुरक्षा और ड्राइवर के लाइसेंस तक पहुंच नहीं दी जाती, तब तक लड़ाई जारी रहती है[अभी भी लड़ रहे हैं]