12.4: मैटेरियल होइस्ट्स एंड एलेवेटर्स
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मटेरियल होइस्ट्स, कार्मिक होइस्ट्स और लिफ्ट
सामान्य आवश्यकताएं
नियोक्ता सभी होइस्ट और लिफ्टों के संचालन के लिए लागू निर्माता के विनिर्देशों और सीमाओं का पालन करेगा। जहां निर्माता के विनिर्देश उपलब्ध नहीं हैं, उपकरण को सौंपी गई सीमाएं क्षेत्र में सक्षम पेशेवर इंजीनियर के निर्धारण पर आधारित होंगी।
कारों और प्लेटफार्मों पर रेटेड लोड क्षमता, अनुशंसित परिचालन गति और विशेष खतरे की चेतावनी या निर्देश पोस्ट किए जाएंगे। निर्माण पर अंतहीन बेल्ट-प्रकार के मैनलिफ्टों का उपयोग प्रतिबंधित होगा।
सामग्री ऊपर उठाना
संचालन के नियम
ऑपरेटिंग नियम स्थापित किए जाएंगे और ऑपरेटर के होइस्ट के स्टेशन पर पोस्ट किए जाएंगे। इस तरह के नियमों में सिग्नल सिस्टम और विभिन्न भारों के लिए स्वीकार्य लाइन गति शामिल होगी। नियम और नोटिस कार के फ्रेम या क्रॉसहेड पर एक विशिष्ट स्थान पर पोस्ट किए जाएंगे, जिसमें “नो राइडर्स अनुमत” कथन शामिल है।
निरीक्षण और रखरखाव के उद्देश्यों को छोड़कर किसी भी व्यक्ति को सामग्री के ऊपर सवारी करने की अनुमति नहीं दी जाएगी।
हिस्टवे के प्रवेश द्वार
होइस्टवे के सभी प्रवेश द्वारों को पर्याप्त फाटकों या सलाखों द्वारा संरक्षित किया जाएगा, जो लैंडिंग प्रवेश की पूरी चौड़ाई की रक्षा करेंगे। सभी होइस्टवे एंट्रेंस बार और गेट्स को काले और पीले रंग की धारियों जैसे विकर्ण विपरीत रंगों से चित्रित किया जाएगा।
ओवरहेड सुरक्षा
दो इंच प्लैंकिंग, 3/4-इंच प्लाईवुड, या समकक्ष ताकत की अन्य ठोस सामग्री का ओवरहेड प्रोटेक्टिव कवरिंग, हर मटेरियल होइस्ट केज या प्लेटफॉर्म के शीर्ष पर प्रदान किया जाएगा।
होइस्ट टावर्स
होइस्ट टावरों का उपयोग सभी तरफ एक बाड़े के साथ या उसके बिना किया जा सकता है। हालांकि, जो भी विकल्प चुना जाता है, निम्नलिखित लागू शर्तों को पूरा किया जाएगा:
- जब एक होइस्ट टॉवर संलग्न होता है, तो लैंडिंग एक्सेस को छोड़कर, इसे 1/2-इंच मेष, नंबर 18 यूएस गेज वायर या समकक्ष के स्क्रीन एनक्लोजर के साथ अपनी पूरी ऊंचाई के लिए सभी तरफ संलग्न किया जाएगा।
- जब एक लहरा टॉवर संलग्न नहीं होता है, तो फर्श और ओवरहेड प्रोटेक्टिव कवरिंग के बीच की पूरी ऊंचाई के लिए सभी तरफ पूरी तरह से संलग्न (बंद) होगी, जिसमें नंबर 14 यूएस गेज वायर या समकक्ष के 1/2-इंच मेष के साथ ओवरहेड प्रोटेक्टिव कवरिंग होगी। होइस्ट प्लेटफॉर्म एनक्लोजर में लोडिंग और अनलोडिंग के लिए आवश्यक गेट शामिल होंगे। जमीनी स्तर पर होइस्ट टॉवर के अप्रयुक्त किनारों पर छह फुट ऊँचा बाड़ा दिया जाएगा।
- रस्सी की विफलता के मामले में काम करने के लिए कार गिरफ्तार करने वाले उपकरण लगाए जाएंगे। सभी सामग्री उत्तोलक टावरों को एक लाइसेंस प्राप्त पेशेवर इंजीनियर द्वारा डिज़ाइन किया जाएगा।
कार्मिक होइस्ट्स
होइस्ट टावर्स के बाहर
संरचना के बाहर होइस्ट टॉवर संरचना के प्रवेश और निकास के लिए उपयोग किए जाने वाले किनारे या किनारों पर पूरी ऊंचाई के लिए संलग्न होंगे। सबसे कम लैंडिंग पर, बाहर निकलने या संरचना के प्रवेश के लिए उपयोग नहीं किए जाने वाले किनारों पर बाड़े को कम से कम 10 फीट की ऊंचाई तक संलग्न किया जाएगा। फर्श या मचान प्लेटफार्मों से सटे टॉवर के अन्य किनारे ऐसे फर्श या मचान के स्तर से 10 फीट की ऊंचाई तक संलग्न होंगे।
इनसाइड होइस्ट टावर्स
संरचनाओं के अंदर के टावरों को पूरी ऊंचाई पर चारों तरफ से संलग्न किया जाएगा। टावरों को 25 फीट से अधिक के अंतराल पर संरचना में लंगर डाला जाएगा। टाई-इन के अलावा, लोगों की एक श्रृंखला स्थापित की जाएगी। जहां टाई-इन व्यावहारिक नहीं है, टॉवर को कम से कम डेढ़ इंच व्यास के तार की रस्सी से बने लोगों के माध्यम से लंगर डाला जाएगा, जो स्थिरता सुनिश्चित करने के लिए सुरक्षित रूप से एंकरेज में बांधा जाएगा।
कार्मिक उत्तोलक आवश्यकताएं
होइस्टवे के दरवाजे या गेट छह फुट से कम छह इंच ऊंचे नहीं होंगे और उन्हें यांत्रिक ताले दिए जाएंगे जिन्हें लैंडिंग साइड से संचालित नहीं किया जा सकता है, और यह केवल कार पर मौजूद व्यक्तियों के लिए सुलभ होगा। प्रवेश और निकास के लिए उपयोग किए जाने वाले पक्षों को छोड़कर कारों को सभी तरफ और ऊपर से स्थायी रूप से संलग्न किया जाएगा, जिसमें कार के गेट या दरवाजे हैं। कार के प्रत्येक प्रवेश द्वार पर एक दरवाजा या गेट प्रदान किया जाएगा, जो कार के प्रवेश द्वार की पूरी चौड़ाई और ऊंचाई की रक्षा करेगा। प्रत्येक कार्मिक होइस्ट के शीर्ष पर दो इंच प्लैंकिंग, 3/4- इंच प्लाईवुड या अन्य ठोस सामग्री या समकक्ष ताकत का ओवरहेड प्रोटेक्टिव कवरिंग प्रदान किया जाएगा। दरवाजे या फाटक बिजली के संपर्क के साथ प्रदान किए जाएंगे, जो दरवाजे या गेट के खुलने पर लहराते की आवाजाही की अनुमति नहीं देते हैं। कार में एक आपातकालीन स्टॉप स्विच दिया जाएगा और “स्टॉप” चिह्नित किया जाएगा।
डेटा प्लेट
कारों को कार या क्रॉसहेड पर एक विशिष्ट स्थान पर सुरक्षित क्षमता और डेटा प्लेट प्रदान की जाएगी।
जांच
असेंबली के बाद और लहराते हुए और सेवा में रखे जाने से पहले सभी कार्यों और सुरक्षा उपकरणों का निरीक्षण और परीक्षण एक सक्षम व्यक्ति की देखरेख में किया जाएगा। मौजूदा इंस्टॉलेशन के बड़े बदलाव के बाद इसी तरह का निरीक्षण और परीक्षण आवश्यक है। सभी होइस्ट्स का निरीक्षण और परीक्षण तीन महीने से अधिक अंतराल पर नहीं किया जाएगा। नियोक्ता एक प्रमाणन रिकॉर्ड तैयार करेगा जिसमें सभी कार्यों और सुरक्षा उपकरणों के निरीक्षण और परीक्षण की तारीख शामिल है; निरीक्षण और परीक्षण करने वाले व्यक्ति के हस्ताक्षर; और उस होइस्ट के लिए एक सीरियल नंबर, या अन्य पहचानकर्ता, जिसका निरीक्षण और परीक्षण किया गया था। सबसे हालिया प्रमाणन रिकॉर्ड फ़ाइल पर बनाए रखा जाएगा।
निर्दिष्टीकरण
कर्मचारियों द्वारा उपयोग किए जाने वाले सभी कार्मिक होइस्ट्स का निर्माण उन सामग्रियों और घटकों से किया जाएगा, जो सामग्री, निर्माण सुरक्षा उपकरणों, असेंबली और संरचनात्मक अखंडता के विनिर्देशों को पूरा करते हैं जैसा कि अमेरिकन नेशनल स्टैंडर्ड ए 10.4-1963, कामगारों के लिए सुरक्षा आवश्यकताओं में कहा गया है।
होइस्ट टॉवर जो संलग्न नहीं है
जब एक लहरा टॉवर संलग्न नहीं होता है, तो फर्श और ओवरहेड सुरक्षात्मक आवरण के बीच पूरी ऊंचाई के लिए लहरा प्लेटफॉर्म या कार सभी तरफ पूरी तरह से संलग्न (बंद) हो जाएगी
नंबर 14 यूएस गेज तार या समकक्ष का 3/4-इंच का जाल। होइस्ट प्लेटफॉर्म एनक्लोजर में लोडिंग और अनलोडिंग के लिए आवश्यक गेट शामिल होंगे।
इन होइस्ट्स का साप्ताहिक आधार पर निरीक्षण और रखरखाव किया जाएगा। जब भी उत्थापन उपकरण 35 मील प्रति घंटे से अधिक की हवाओं के संपर्क में आते हैं, तो इसका निरीक्षण किया जाएगा और पुन: उपयोग से पहले परिचालन योग्य स्थिति में रखा जाएगा।