7.1: مقدمة

Last updated
Save as PDF

Page ID: 192520

\( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

في المقدمة، يتحدث رجل وامرأة على أحد جانبي الطاولة إلى امرأة أخرى على الجانب الآخر. في الخلفية، تتحدث بعض المجموعات الأخرى على الطاولات.

العرض 7.1 (مصدر: CDC/داون أرلوتا/أعمال الحكومة الأمريكية)

نتائج التعلم

بعد قراءة هذا الفصل، يجب أن تكون قادرًا على الإجابة على هذه الأسئلة:

ما هي الأشكال التقليدية للهيكل التنظيمي؟
ما الهياكل التنظيمية المعاصرة التي تستخدمها الشركات؟
لماذا تستخدم الشركات الهياكل التنظيمية القائمة على الفريق؟
ما الأدوات التي تستخدمها الشركات لإقامة علاقات داخل مؤسساتها؟
كيف يمكن تغيير درجة المركزية/اللامركزية لجعل المنظمة أكثر نجاحًا؟
كيف تختلف المنظمات الميكانيكية والعضوية؟
كيف تؤثر المنظمة غير الرسمية على أداء الشركة؟
ما هي الاتجاهات التي تؤثر على طريقة تنظيم الشركات؟

استكشاف وظائف الأعمال

إليز إبروين

نائب الرئيس التنفيذي لشؤون الأشخاص والاتصالات، الخطوط الجوية الأمريكية بصفتها نائب الرئيس التنفيذي للأفراد والاتصالات في أمريكان إيرلاينز، قد لا يكون دور إليز إيبيروين داخل هيكل المنظمة واضحًا بسهولة. بعد كل شيء، قد تسأل، ألا تتضمن اتصالات الشركات عادةً التسويق؟ وما علاقة ذلك بالهيكل التنظيمي؟ كما اتضح، قليلاً في أكبر شركة طيران في العالم.

عندما حصلت الخطوط الجوية الأمريكية والخطوط الجوية الأمريكية أخيرًا على موافقة الحكومة الأمريكية على الاندماج في أواخر عام 2013، لم يعد العمل كالمعتاد بالنسبة لإيبروين وزملائها في شركة الطيران «الجديدة». قبل الاندماج، الذي أنتج بشكل أساسي أكبر شركة طيران في العالم بأكثر من 6000 رحلة يومية و102,900 موظف، كانت إيبيروين رئيسة الاتصالات في الخطوط الجوية الأمريكية - وهو المنصب الذي شغلته لمدة تسع سنوات بعد العديد من الوظائف الأخرى في صناعة الطيران.

تهبط طائرة تابعة لشركة أمريكان إيرلاينز في مطار.

الشكل 7.2 طائرة الخطوط الجوية الأمريكية. (مصدر الصورة: جواو كارلوس ميداو/فليكر/إسناد 2.0 جينيريك (CC BY 2.0))

الاتصالات والطيران من صميم الحمض النووي لإيبروين. عملت كمضيفة طيران في TWA قبل الانتقال إلى إدارة الاتصالات في Frontier Airlines ومقرها دنفر. كانت تجربتها التالية في مجال الاتصالات في شركة America West، التي اندمجت بعد ذلك مع الخطوط الجوية الأمريكية، حيث شغلت إيبيروين منصب نائب الرئيس التنفيذي للأفراد والاتصالات والشؤون العامة قبل أن تتولى منصب رئيس الاتصالات في American Airlines.

لم تعد اتصالات الشركة تتعلق فقط بالتسويق. لا يمكن التقليل من أهمية استراتيجية الاتصالات الفعالة في بيئة الأعمال اليوم على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع. وفقًا لمسح حديث أجراه معهد كورن فيري، أخذ المسؤولون التنفيذيون في مجال الاتصالات المؤسسية دورًا موسعًا في العديد من المنظمات. من بين كبار مسؤولي الاتصالات من شركات Fortune 500 الذين استجابوا للاستطلاع، قال ما يقرب من 40 بالمائة إن كبار مسؤولي الاتصالات يقدمون تقاريرهم مباشرة إلى الرئيس التنفيذي. بالإضافة إلى ذلك، يعتقد أكثر من ثلثي المستجيبين أن أهم سمة قيادية لمتخصصي الاتصالات هي امتلاك عقلية استراتيجية تتجاوز أنشطة الاتصالات اليومية وتتطلع إلى الاحتمالات المستقبلية التي يمكن ترجمتها إلى شركة قابلة للتحقيق. استراتيجيات على جميع مستويات المنظمة.

في شركة كبيرة مثل American Airlines، حتى بعد خطة التكامل الأولية لمدة عامين، هناك العديد من الإدارات والنقابات والموظفين الآخرين للتواصل معهم بشكل يومي، ناهيك عن ملايين العملاء الذين تخدمهم كل يوم. على سبيل المثال، يتكون مركز الوسائط الاجتماعية الأمريكي من 30 عضوًا أو نحو ذلك من أعضاء الفريق، مقسمين إلى ثلاث مجموعات: خدمة العملاء الاجتماعية والمشاركة الاجتماعية والرؤى الاجتماعية. تعمل مجموعة خدمة العملاء، وهي الأكبر من بين الثلاثة، على مدار الساعة لمعالجة مشكلات العملاء، بما في ذلك اتصالات الطيران الفائتة والأمتعة المفقودة، بالإضافة إلى الأسئلة الغريبة مثل سبب وجود عدد محدد من الخطوط على ذيولها للطائرات الأمريكية. تقدم مجموعة وسائل التواصل الاجتماعي تقاريرها إلى Eberwein، وهي مخولة للوصول إلى أي قسم في الشركة مباشرة للحصول على إجابات لأي عميل.

تعتقد إيبيروين أن دورها يشمل العمل بشكل وثيق مع الرئيس التنفيذي والمديرين الآخرين في جميع أنحاء العالم لتوفير معلومات متسقة ومفصلة لجميع أصحاب المصلحة. ولتحقيق هذا الإنجاز، يعقد Eberwein وغيره من كبار المديرين اجتماعًا أسبوعيًا صباحًا يوم الاثنين لمراجعة بيانات عمليات الأسبوع السابق ونتائج الإيرادات وأنشطة مشاركة الأشخاص. تعتقد Eberwein أن إنشاء هذا الاتصال المنتظم مع الزملاء في جميع أنحاء المنظمة يساعد على تعزيز التزام الولايات المتحدة بالمشاركة والاتصالات الشفافة، والتي تشكل في النهاية تجربة العميل وكذلك الشركة بأكملها.

المصادر: «السير الذاتية للقيادة: إليز إبروين»، https://www.aa.com، تمت مشاهدتها في 24 يوليو 2017؛ «بالأرقام: لقطة من شركة الطيران»، http://news.aa.com، تمت مشاهدتها في 24 يوليو 2017؛ ريتشارد مارشال، بيث فاولر، ونيلز أولسون، «رئيس الاتصالات: الاستبيان والنتائج بين Fortune 500،» https://www.kornferry.com، تم الاطلاع عليه في 24 يوليو 2017؛ إليز إيبروين، «لماذا يعد رئيس الاتصالات محوريًا بالنسبة للرئيس التنفيذي، وخاصة الرئيس الجديد»، الرئيس التنفيذي، http://chiefexecutive.net، 11 سبتمبر 2016؛ مايكل سلاتري، «زيارة إلى أمريكا» مركز الإعلام الاجتماعي للخطوط الجوية،» مجلة الخطوط الجوية، https://airwaysmag.com، 10 يونيو 2016؛ ديانا برادلي، «الرئيس التنفيذي لشركة الخطوط الجوية الأمريكية يناقش استراتيجية الاتصالات وراء اندماج الخطوط الجوية الأمريكية»، أسبوع العلاقات العامة، http://www.prweek.com، 27 مايو 2015.

تركز هذه الوحدة على الأنواع المختلفة للهيكل التنظيمي، والأسباب التي قد تجعل المنظمة تفضل هيكلًا على آخر، وكيف يمكن أن يؤثر اختيار الهيكل التنظيمي في النهاية على نجاح تلك المؤسسة.

في بيئة الأعمال الديناميكية اليوم، يجب تصميم الهياكل التنظيمية حتى تتمكن المؤسسة من الاستجابة بسرعة للتهديدات التنافسية الجديدة واحتياجات العملاء المتغيرة. يعتمد النجاح المستقبلي للشركات على قدرتها على التحلي بالمرونة والاستجابة لاحتياجات العملاء. في هذا الفصل، سننظر أولاً في كيفية بناء الشركات للهياكل التنظيمية من خلال تنفيذ النماذج التقليدية والمعاصرة والقائمة على الفريق. بعد ذلك، سنستكشف كيف ينشئ المديرون العلاقات داخل الهياكل التي صمموها، بما في ذلك تحديد خطوط الاتصال والسلطة والسلطة. أخيرًا، سوف ندرس ما يجب على المديرين مراعاته عند تصميم الهياكل التنظيمية والاتجاهات التي تغير الخيارات التي تتخذها الشركات بشأن التصميم التنظيمي.