7.1: Utangulizi

maonyesho 7.1 (mikopo: CDC/ Dawn Arlotta/Ujenzi Serikali ya Marekani)

Matokeo ya kujifunza

Baada ya kusoma sura hii, unapaswa kujibu maswali haya:

1. Ni aina gani za jadi za muundo wa shirika?
2. Ni miundo gani ya kisasa ya shirika ni makampuni ya kutumia?
3. Kwa nini makampuni yanatumia miundo ya shirika ya timu?
4. Ni zana gani ambazo makampuni hutumia kuanzisha mahusiano ndani ya mashirika yao?
5. Je, kiwango cha centralization/madaraka kinawezaje kubadilishwa ili kufanya shirika liwe na mafanikio zaidi?
6. Mashirika ya mitambo na kikaboni yanatofautiana?
7. Shirika lisilo rasmi linaathirije utendaji wa kampuni?
8. Ni mwenendo gani unaoathiri njia ya biashara kuandaa?

KUCHUNGUZA KAZI ZA BIASHARA

Elise Eberwein

EVP ya Watu na Mawasiliano, American Airlines Kama makamu wa rais mtendaji wa watu na mawasiliano katika American Airlines, jukumu la Elise Eberwein ndani ya muundo wa shirika huenda lisiloonekana kwa urahisi. Baada ya yote, unaweza kuuliza, je, mawasiliano ya ushirika yanahusisha masoko? Na hiyo inahusiana na muundo wa shirika? Kama inageuka, kidogo kabisa katika ndege kubwa duniani.

Wakati American Airlines na US Airways hatimaye walipopata kibali cha serikali ya Marekani kuunganisha mwishoni mwa mwaka 2013, haikuwa biashara tena kama kawaida kwa Eberwein na wenzake katika ndege “mpya”. Hadi kuungana, ambayo kimsingi ilizalisha ndege kubwa zaidi duniani ikiwa na ndege zaidi ya 6,000 kila siku na wafanyakazi 102,900, Eberwein alikuwa mkuu wa mawasiliano katika US Airways- nafasi aliyoishika kwa miaka tisa baada ya ajira nyingine mbalimbali katika sekta ya ndege.

maonyesho 7.2 American Airlines ndege. (Mikopo: Joao Carlos Medau/ flickr/ Attribution 2.0 Generic (CC BY 2.0))

Mawasiliano na anga ziko katika DNA ya Eberwein. Alifanya kazi kama mtumishi wa ndege katika TWA kabla ya kuhamia kusimamia mawasiliano katika Frontier Airlines iliyopo Denver. Uzoefu wake wa mawasiliano uliofuata ulikuwa huko America West, ambayo kisha iliunganishwa na US Airways, ambapo Eberwein aliwahi kuwa makamu wa rais mtendaji wa watu, mawasiliano, na masuala ya umma kabla ya kuchukua kazi ya mawasiliano mkuu katika American Airlines.

Corporation mawasiliano ni tena tu kuhusu masoko. Umuhimu wa mkakati wa mawasiliano bora hauwezi kupunguzwa katika mazingira ya biashara ya leo ya 24/7. Watendaji wa mawasiliano ya kampuni wamechukua jukumu kubwa katika mashirika mengi, kulingana na utafiti wa hivi karibuni uliofanywa na Taasisi ya Korn Ferry. Ya watendaji waandamizi wa mawasiliano kutoka Fortune 500 makampuni ambao alijibu utafiti, karibu 40 asilimia alisema maafisa wakuu wa mawasiliano ripoti moja kwa moja kwa Mkurugenzi Mtendaji. Aidha, zaidi ya theluthi mbili ya washiriki wanaamini tabia muhimu zaidi ya uongozi kwa wataalamu wa mawasiliano ni kuwa na mawazo ya kimkakati ambayo huenda zaidi ya shughuli za mawasiliano ya kila siku na inaonekana mbele kwa uwezekano wa baadaye ambao unaweza kutafsiriwa katika ushirika wa kufikiwa mikakati katika ngazi zote za shirika.

Katika kampuni kubwa kama American Airlines, hata baada ya mpango wa awali wa ushirikiano wa miaka miwili, kuna idara nyingi, vyama vya wafanyakazi, na wafanyakazi wengine kuwasiliana nao kila siku, bila kutaja mamilioni ya wateja wanaotumikia kila siku. Kwa mfano, kitovu cha vyombo vya habari vya kijamii cha Marekani kina wanachama wa timu 30 au hivyo, umegawanywa katika makundi matatu: huduma ya wateja wa kijamii, ushiriki wa kijamii, na ufahamu wa kijamii. Kundi la huduma kwa wateja, lililo kubwa kuliko hizo tatu, linafanya kazi kote saa ili kushughulikia masuala ya wateja, ikiwa ni pamoja na uhusiano wa ndege uliokosa na mizigo iliyopotea, pamoja na maswali ya quirky kama kwa nini ndege za Marekani zina idadi maalum ya kupigwa kwenye mikia yao. Akiarifu kwa Eberwein, kikundi cha mitandao ya kijamii kinawezeshwa kufikia idara yoyote ya kampuni moja kwa moja ili kupata majibu kwa mteja yeyote.

Eberwein anaamini jukumu lake ni pamoja na kufanya kazi kwa karibu na Mkurugenzi Mtendaji na mameneja wengine duniani kote kutoa taarifa thabiti, ya kina kwa wadau wake wote. Ili kukamilisha kazi hii, Eberwein na mameneja wengine waandamizi wanafanya mkutano wa kila wiki wa Jumatatu asubuhi ili kuchunguza data ya shughuli za wiki iliyopita, matokeo ya mapato, na shughuli za ushiriki wa watu. Eberwein anaamini kuanzisha mawasiliano haya mara kwa mara na wenzake katika shirika husaidia kuimarisha ahadi ya Marekani ya ushirikiano na mawasiliano ya uwazi, ambayo hatimaye huunda uzoefu wa mteja pamoja na kampuni nzima.

Vyanzo: “Bios Leadership: Elise Eberwein,” https://www.aa.com, ilifikia Julai 24, 2017; “Kwa Hesabu: Snapshot of the Airline,” http://news.aa.com, ilifikia Julai 24, 2017; Richard Marshall, Beth Fowler, na Nels Olson, “Afisa Mkuu wa Mawasiliano: Utafiti na Matokeo miongoni mwa Fortune 500,” https://www.kornferry.com, kupatikana Julai 24, 2017; Elise Eberwein, “Kwa nini Afisa Mkuu wa Mawasiliano Ni muhimu kwa Mkurugenzi Mtendaji, Hasa New One,” Mtendaji Mkuu, http://chiefexecutive.net, Septemba 11, 2016; Michael Slattery, “Ziara ya American Airlines Social Media Hub,” Airways magazine, https://airwaysmag.com, Juni 10, 2016; Diana Bradley, “Mkurugenzi Mtendaji wa American Airlines Anajadili Comms Mkakati nyuma ya Marekani Airways Muungano,” PR Wiki, http://www.prweek.com, Mei 27, 2015

Moduli hii inazingatia aina tofauti za muundo wa shirika, sababu za shirika zinaweza kupendelea muundo mmoja juu ya mwingine, na jinsi uchaguzi wa muundo wa shirika hatimaye unaweza kuathiri mafanikio ya shirika hilo.

Katika mazingira ya leo yenye nguvu ya biashara, miundo ya shirika inahitaji kuundwa ili shirika liweze kujibu haraka vitisho vipya vya ushindani na kubadilisha mahitaji ya wateja. Mafanikio ya baadaye kwa makampuni yatategemea uwezo wao wa kuwa rahisi na kujibu mahitaji ya wateja. Katika sura hii, tutaangalia kwanza jinsi makampuni yanajenga miundo ya shirika kwa kutekeleza mifano ya jadi, ya kisasa, na ya timu. Kisha, tutachunguza jinsi mameneja wanavyoanzisha mahusiano ndani ya miundo waliyoifanya, ikiwa ni pamoja na kuamua mistari ya mawasiliano, mamlaka, na nguvu. Hatimaye, tutaweza kuchunguza nini mameneja haja ya kuzingatia wakati wa kubuni miundo ya shirika na mwenendo kwamba ni kubadilisha uchaguzi makampuni kufanya kuhusu kubuni shirika.