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13.1: Introdução aos veículos motorizados e equipamentos mecanizados

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    Introdução

    A subparte O das Normas de Construção da OSHA de 1926 contém requisitos gerais de segurança para veículos motorizados e equipamentos mecanizados que são comumente usados em todos os tipos de canteiros de obras por todos os negócios, incluindo sua construção e uso. A subparte 0 também contém requisitos para equipamentos de elevação e transporte, que não são cobertos pela Subparte N.

    Sinais, sinais e barricadas

    A subparte G contém os requisitos para a construção de sinais, sinais e barricadas. Nesta subparte estão incluídas restrições de código de cores e letras para sinais e requisitos para sinalizadores envolvidos em operações de sinalização.

    Equipamento mecanizado - Geral

    Todo equipamento deixado sem vigilância à noite, adjacente a uma rodovia em uso normal ou adjacente a áreas de construção onde o trabalho está em andamento, deve ter luzes ou refletores apropriados, ou barricadas equipadas com luzes ou refletores apropriados, para identificar a localização do equipamento.

    Enchendo, montando ou desmontando pneus

    Uma prateleira de segurança para pneus, gaiola ou proteção equivalente deve ser fornecida e usada ao encher, montar ou desmontar pneus instalados em aros divididos ou jantes equipados com anéis de travamento ou dispositivos similares.

    Trabalhando sob ou entre máquinas pesadas

    Máquinas pesadas, equipamentos ou partes deles, suspensos ou mantidos no alto pelo uso de lingas, guindastes ou macacos, devem ser substancialmente bloqueados ou cravados para evitar quedas ou mudanças antes que os funcionários possam trabalhar embaixo ou entre eles. As lâminas de escavadeira e raspadora, baldes de carregamento final, corpos basculantes e equipamentos similares devem ser totalmente abaixados ou bloqueados durante o reparo ou quando não estiverem em uso. Todos os controles devem estar em uma posição neutra, com os motores parados e os freios acionados, a menos que o trabalho executado exija o contrário.

    Uso do freio de estacionamento

    Sempre que o equipamento estiver estacionado, o freio de estacionamento deve ser acionado. Os equipamentos estacionados em declives devem ter as rodas calçadas e o freio de estacionamento acionado.

    Liberação do espaço de trabalho

    Todos os equipamentos cobertos por esta subparte devem cumprir os requisitos de folga do espaço de trabalho de 1926. 550 (a) (15) ao trabalhar ou ser movido nas proximidades de linhas de energia ou transmissores energizados.

    Veículos motorizados

    Regulamentos aplicáveis

    Os veículos motorizados abrangidos por esta parte são aqueles veículos que operam em um canteiro de obras fora de estrada não aberto ao tráfego público. Os requisitos desta seção não se aplicam a equipamentos para os quais as regras são prescritas em 1926.602.

    Requisitos de freio

    Todos os veículos devem ter um sistema de freio de serviço, um sistema de freio de emergência e um sistema de freio de estacionamento. Esses sistemas podem usar componentes comuns e devem ser mantidos em condições operacionais.

    Condições de visibilidade

    Sempre que as condições de visibilidade exijam luz adicional, todos os veículos ou combinações de veículos em uso devem estar equipados com pelo menos dois faróis e duas luzes traseiras em condições operacionais.

    luzes de freio

    Todos os veículos, ou combinações de veículos, devem ter luzes de freio em condições operacionais, independentemente das condições de iluminação.

    Sistemas de aviso sonoro

    Todos os veículos devem estar equipados com um avisador sonoro adequado no posto do operador e em condições operacionais.

    Visão obstruída

    Nenhum empregador deve usar qualquer equipamento de veículo a motor com uma visão obstruída para a retaguarda, a menos que:

    1. O veículo tem um sinal de alarme inverso audível acima do nível de ruído circundante, ou;
    2. O veículo é estacionado somente quando um observador sinaliza que é seguro fazê-lo.

    Veículos com táxis

    Todos os veículos com cabinas devem estar equipados com pára-brisas e limpadores motorizados. O vidro rachado e quebrado deve ser substituído. Os veículos que operam em áreas ou em condições que causem embaçamento ou congelamento dos pára-brisas devem estar equipados com dispositivos de desembaçamento ou degelo operáveis.

    Ferramentas e materiais

    As ferramentas e o material devem ser protegidos para evitar movimentos quando transportados no mesmo compartimento com os funcionários.

    Veículos usados para transportar funcionários

    Os veículos usados para transportar funcionários devem ter assentos firmemente protegidos e adequados ao número de funcionários a serem transportados.

    Caminhões com corpos basculantes

    Os caminhões com corpos basculantes devem estar equipados com meios de apoio positivos permanentemente conectados e capazes de serem bloqueados na posição para evitar o abaixamento acidental da carroceria durante o trabalho de manutenção ou inspeção.

    Alavancas operacionais

    As alavancas operacionais que controlam os dispositivos de elevação ou descarga em corpos de transporte devem estar equipadas com um fecho ou outro dispositivo que impeça o arranque ou o disparo acidental do mecanismo. As alças de disparo para as portas traseiras dos caminhões basculantes devem ser dispostas durante o despejo, para que o operador esteja livre.

    Data efetiva

    Todos os equipamentos de veículos motorizados com pneus de borracha fabricados em ou após maio de 1972 devem estar equipados com pára-lamas.

    retalhos de lama

    As abas de lama podem ser usadas no lugar dos pára-lamas sempre que o equipamento do veículo motorizado não for projetado para pára-lamas.

    Inspeção de veículos

    Todos os veículos em uso devem ser verificados no início de cada turno para garantir que as seguintes peças, equipamentos e acessórios estejam em condições de operação seguras e livres de danos aparentes que possam causar falhas durante o uso: freios de serviço, incluindo conexões de freio de reboque; sistema de estacionamento (freio de mão); sistema de parada de emergência (freios); pneus; buzina; mecanismo de direção; dispositivos de acoplamento; cintos de segurança; controles operacionais; e dispositivos de segurança. Todos os defeitos devem ser corrigidos antes da entrada em serviço do veículo. Esses requisitos também se aplicam a equipamentos como refletores de luz, limpadores de para-brisa, descongeladores, extintores de incêndio, etc., quando esses equipamentos são necessários.