Skip to main content
Global

22.5: Cidades sustentáveis

  • Page ID
    172605
  • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    Introdução

    A sustentabilidade, da ciência à filosofia e ao estilo de vida, encontra expressão na forma como moldamos nossas cidades. As cidades não são apenas um conjunto de estruturas, mas sim grupos de pessoas que vivem diferentes estilos de vida juntos. Quando perguntamos se um estilo de vida é sustentável, perguntamos se ele pode durar. Alguns arqueólogos afirmam que o desequilíbrio ambiental condenou muitas civilizações antigas fracassadas. Como poderia ser a cidade sustentável, como funcionaria e como podemos evitar um desequilíbrio que levará ao colapso de nossa civilização material? Ao tentar imaginar a “cidade sustentável”, devemos discernir quais fatores influenciarão sua forma e forma no futuro.

     

    Então, qual é o maior obstáculo para projetar/atualizar uma “cidade sustentável”?

    Expansão: A expansão externa das populações humanas (normalmente em empreendimentos residenciais e comerciais de baixa densidade) para os limites externos das cidades/vilas.

    À medida que a expansão se expande, ela come terras naturais e agrícolas e isola as pessoas. As pessoas precisam viajar cada vez mais para ir ao trabalho, ao supermercado, a um hospital, etc. O que isso significa é que as cidades/vilas precisam encontrar soluções para mover água, resíduos, energia, serviços, desenvolvimento/manutenção de estradas, etc. para essas comunidades. Como tal, existem problemas crônicos com expansão em ambos os lados que dificultam as oportunidades e o progresso devido a restrições econômicas.

    É importante observar que a expansão pode ocorrer em diferentes escalas:

    • Expansão de baixa densidade: pequenos edifícios de 1 a 2 andares em altas densidades. A expansão de baixa densidade pode ser ainda mais diferenciada pela renda, pois os bairros tendem a ser segregados por isso. (Ex: América do Norte)
    • Expansão de alta densidade: edifícios altos em altas densidades (Ex: China)
    Expansão de alta densidade em Xangai, ChinaExpansão de baixa densidade na América do Norte
    Figura\(\PageIndex{a}\): Esquerda - Expansão de alta densidade em Xangai, China, por John Patrick Robichaud no Wikimedia Commons (CC-BY), Direita - Expansão de baixa densidade na América do Norte por Pixnio (Domínio Público).

     

    Então, o que pode ser feito para projetar/atualizar e avançar em direção a “cidades sustentáveis”?

    • Desenvolvimento de uso misto: empresta usos residenciais, comerciais, culturais, institucionais ou industriais, onde essas funções são física e funcionalmente integradas e fornecem conexões para pedestres. Tornando as cidades caminháveis!
    • Equidade geográfica: sistema de circulação definido pelas proporções de como as pessoas se movem. Isso significa mais bicicletas, caminhadas, transporte público (em muitas formas) e não carros. Equitabilidade das ruas!
    • Preservar: Preserve a terra, a cultura e a biodiversidade o máximo possível.
    • Misture: misture rendimentos, culturas, espaços verdes, opções de transporte público, etc., tanto quanto possível. Permita que pessoas se conectem e se tornem vizinhas, não estranhas.
    • Foco: combine a densidade de uma comunidade para atender às necessidades de trânsito/serviço.

     

    Vídeo\(\PageIndex{a}\): Perspectivas: Peter Calthrope descreve 7 princípios para construir cidades melhores.

     

    Atribuição

    Rachel Schleiger modificada de Meio Ambiente e Sociedade em um Mundo em Mudança pela PennState OER Initiative (CC-BY-NC-SA)