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17.1:《向西精神》

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    时间轴显示了那个时代的重要事件。 1848 年,加州淘金热开始;展示了三名探矿者在溪流旁淘金的照片。 1862 年,《霍姆斯特德法案》和《太平洋铁路法》获得通过,达科他战争开始了;展示了一张草皮屋的照片。 1869 年,第一条横贯大陆的铁路建成;展示了中太平洋和联合太平洋铁路的总工程师在海角角握手的照片,周围环绕着一群工人。 1873 年,发明了铁丝网;图中显示了说明铁丝网构造的示意图。 1876 年,小比格霍恩战役开始了。 1882 年,《排华法》获得通过;展示了华裔和非裔美国人铁路工人的画作。
    图 17.1.1:(信用 “铁丝网”:美国商务部对工作的修改)

    尽管在十九世纪中叶之前有少数定居者向西推进,但密西西比河以西的土地基本上尚未开发。 大多数美国人,如果他们想到的话,都将这片土地视为干旱的荒地,只适合前几代联邦政府从东部地区驱逐的印第安人。 在整个西方进行科学探险的早期探险家的反思往往证实了这一信念。 斯蒂芬·哈里曼·朗少校曾在 1819-1820 年指挥探险队穿越密苏里州并进入黄石地区,他经常将大平原描述为一个干旱无用的地区,只不过是一个 “伟大的美国沙漠”。 但是,从1840年代开始,经济机会和意识形态鼓励相结合,改变了美国人对西方的看法。 联邦政府提供了许多激励措施,使美国人能够接受挑战,从他人手中夺取这些粗糙的土地,然后对其进行驯服。 尽管如此,大多数向西走的美国人在旅程一开始就需要一些财务保障;即使有政府援助,真正的穷人也无法出行。 整个家庭向西迁移的成本,加上风险和可疑的成功机会,使大多数人望而却步。 尽管1837年的经济恐慌使许多人质疑美国城市的前景,从而将注意力转向了西方商业农业的承诺,但恐慌也导致许多人缺乏做出这种承诺的财政资源。 对于大多数人来说,“向西走,年轻人” 的梦想仍未实现。

    尽管向西扩张的大部分基础是经济的,但还有一个更具哲学性的原因,这与美国人的信念息息相关,即该国以及居住在该国的 “异教徒” 注定要受到欧美定居者及其卓越技术的文明统治尤其是铁路和电报。 尽管这种信念在多大程度上是大多数美国人的衷心动机,或者仅仅是随后征服的合理化,仍有待商榷,但这次西方移民之后的肉体和文化冲突给美国留下了至今仍然可以感受到的伤痕。

    显而易见

    Manifest Destiny的概念起源于国家本身赖以建立的长期领土扩张传统。 这句话暗示着对领土扩张的神圣鼓励,是杂志编辑约翰·奥沙利文在1845年创造的,当时他在《美国杂志》和《民主党评论》上写道:“我们的命运显然是要在普罗维登斯免费分配的大陆上扩张。我们成倍增长的数百万人的发展。” 尽管奥沙利文最初文章的背景是鼓励向新收购的德克萨斯州领土扩张,但它所援引的精神随后将被用来鼓励在十九世纪余下的时间里向西定居。 土地开发商、铁路巨头和其他投资者利用这一概念鼓励向西定居,以谋取自身的经济利益。 此后不久,联邦政府鼓励这种倾向,以此作为在南北战争期间进一步发展西方的一种手段,尤其是在南北战争之初,对奴隶制可能向西方领土扩张的担忧是合理的。

    这个想法很简单:美国人注定要在整个非洲大陆扩大民主体制,实际上是神圣的命运。 在他们传播文化、思想和习俗的过程中,他们将 “改善” 原住民的生活,否则他们可能会抵制新教制度,更重要的是抵制土地的经济发展。 奥沙利文可能创造了这句话,但这个概念早于他:在整个 1800 年代,政治家和作家都表示相信美国注定要统治非洲大陆。 奥沙利文的话在大众媒体上引起了共鸣,与越来越致力于扩张的联邦政府的经济和政治目标相吻合。

    Manifest Destiny在美国人心目中证明了他们在扩张期间管理任何其他团体的权利和义务是合理的,也免除了他们在扩张过程中使用的任何可疑策略。 当今人们普遍持有的看法是边境相对空旷不堪,等待定居者的到来,他们能够适当地利用大量资源谋取经济利益,但现实却大不相同。 西南部的西班牙裔社区、西方各州的多元印第安部落以及来自亚洲和西欧的其他定居者已经生活在该国的许多地方。 美国的扩张需要比简单地填补空白更为复杂和复杂的交流。

    尽管如此,部分由于奥沙利文等人点燃的火花,一波美国人和最近抵达的移民开始乘坐货车向西移动。 他们沿着几条可识别的小径行驶:首先是俄勒冈步道,然后是圣达菲和加利福尼亚步道等。 俄勒冈步道是这些西部路线中最著名的一条。 十九世纪初,到了 19 世纪 40 年代,长两千英里,步行几乎无法通行,货车列车已司空见惯。 1845 年至 1870 年间,有超过 400,000 名定居者从密苏里州向西走这条小路(图 17.1.2),这被认为是沿着这条小径迁徙的高峰期。

    一幅画描绘了一长串有盖货车穿越沙漠,两边都有几名骑着马的人骑马。 文中写着:“穿越大盐湖沙漠。 从辛普森的春天到捷径通行证,远处的花岗岩山。”
    图 17.1.2:成千上万的人沿着俄勒冈州、加利福尼亚州和圣达菲步道向西行驶,但他们的人数并不能确保他们的安全。 疾病、饥饿和其他危险,无论是真实的还是想象的,都使生存变得困难。 (来源:美国国家档案和档案管理局)

    定义美国人:谁将为我们的前进设定极限?

    美国注定要做更好的事情。 我们没有回忆战场,而是为了捍卫人类、所有国家的被压迫者、良心权利、个人公民权的权利,这是我们无与伦比的荣耀。 我们的史册没有描述可怕的大屠杀场景,数十万人带领人们互相残杀,成为皇帝、国王、贵族、被称为英雄的人类恶魔的骗子和受害者。 我们有爱国者来保卫我们的家园和自由,但没有渴望获得王冠或王位的人;美国人民也从未因为邪恶的野心而遭受痛苦,他们要减少这片土地的人口,到处散布荒凉,以至于人类可能被置于霸权席位上。。
    广阔的未来是我们的舞台,也是我们的历史。 我们正在进入它未被践踏的空间,脑海里有上帝的真理,心中有仁慈的物体,并怀着不受过去玷污的明确良心。 我们是人类进步的国家,谁能为我们的前进设定限制? 普罗维登斯与我们同在,任何尘世力量都不能。
    —约翰·奥沙利文,1839 年

    想想这句话是如何引起当时不同美国人群体的共鸣的。 从今天的角度来看,向西移动的定居者的行为充满了残暴和种族主义。 但是,当时,许多定居者认为他们处于民主的巅峰之作,没有贵族或古代历史,美国是一个任何人都能成功的新世界。 即便如此,还是要考虑一下 “任何人” 一词是如何受到种族、性别和国籍的限制的。

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    64 年前往 Across the Plains,跟随一个家庭从爱荷华州向西前往俄勒冈州。 点击其中几篇文章,看看作者如何描述他们的旅程,从预期到令人惊讶。

    联邦政府的援助

    为了帮助定居者向西迁移并将移民从涓流转变为稳定的流动,国会于1862年通过了两项重要的立法:《霍姆斯特德法》和《太平洋铁路法》。 林肯之所以诞生,很大程度上是因为亚伯拉罕·林肯总统越来越担心联盟在南北战争初期可能失败可能会导致奴隶制向西扩张,他希望这样的法律能够鼓励 “自由土壤” 心态在整个西方扩张。

    《霍姆斯特德法案》允许任何户主或二十一岁以上的个人(包括未婚女性)以象征性的申请费获得160英亩的土地。 作为交换,接受者所要做的只是在占有土地后的五年内 “改善土地”。 改善的标准很低:业主可以清理几英亩土地,建造小房子或谷仓,或者饲养牲畜。 根据该法案,政府将超过2.7亿英亩的公共领域土地转让给普通公民。

    《太平洋铁路法》在帮助定居者更快地向西移动,以及将农产品以及后来的牛和矿藏运回东部方面发挥了关键作用。 该法案是众多铁路举措中的第一项,它委托联合太平洋铁路从内布拉斯加州奥马哈向西修建新轨道,而中太平洋铁路则从加利福尼亚州萨克拉曼多向东移动。 法律规定,每家公司拥有轨道两侧两百英尺范围内的所有公共土地的所有权,并通过负荷保证金提供额外的土地补助和付款,根据其穿越的地形难度按比例分配。 由于这些规定,无论是穿越数百英里的开阔平原,还是穿越加利福尼亚的内华达山脉,两家公司都获得了可观的利润。 结果,当两家公司于1869年春天在犹他州海角连接轨道时,美国第一条横贯大陆的铁路完工。 其他轨道,包括从这条原始轨道辐射出的线路,随后创建了一个连接全国各个角落的网络(图17.1.3)。

    照片显示了纪念第一条横贯大陆的铁路完工的仪式。 中太平洋和联合太平洋铁路的总工程师塞缪尔·蒙塔古和格伦维尔·道奇分别在两辆机车和一群工人面前象征性地握手。
    图 17.1.3:1869 年,通过铁路连接全国的 “金钉” 在犹他州海角被推入地下。 第一条横贯大陆的铁路的建成极大地改变了该国旅行的主旨,因为人们能够在一周内完成以前需要几个月的路线。

    除了旨在促进西方定居的立法外,美国政府还在当地发挥了积极作用,在整个西方建造了许多堡垒,以保护和援助移民期间的定居者。 怀俄明州的拉勒米堡(建于1834年)和亚利桑那州的阿帕奇堡(1870年)等堡垒可以保护他们免受附近印第安人的侵害,并维持了潜在交战部落之间的和平。 位于科罗拉多州和怀俄明州的其他矿工成为矿工和毛皮捕手的重要贸易站。 在堪萨斯州、内布拉斯加州和达科他州建造的建筑主要用于在干旱或相关困难时期为农民提供救济。 在美墨战争之后和美国内战期间,沿加利福尼亚海岸线建造的堡垒提供了保护。 这些地点随后为美国海军提供服务,为不断发展的太平洋贸易路线提供了重要支持。 无论是为保护白人定居者和维护印第安部落之间的和平而建造的军队哨所,还是作为进一步促进该地区发展的贸易站,这些堡垒都被证明是向西迁移的重要贡献。

    谁是定居者?

    在十九世纪,和今天一样,搬迁和开始新生活需要钱。 由于搬迁、土地和补给的初始成本,以及在任何农产品准备上市之前要花几个月的时间准备土壤、种植和随后的收割,最初在 19 世纪 40 年代和 19 世纪 50 年代俄勒冈步道沿线的西方定居者浪潮包括中等繁荣的白人、原住民出生于东方的农业家庭。 但是,《霍姆斯特德法案》的通过和第一条横贯大陆的铁路的建成意味着,到1870年,收入较低的美国人有可能向西方移民。 最初的涓流变成了稳定的移民流,将持续到本世纪末。

    到1870年运动的高峰期,已有近40万定居者向西徒步旅行。 尽管有年幼子女的妇女面临难以置信的困难,但绝大多数是男性,尽管家庭也在移民。 最近的移民也向西移民,其中来自北欧和加拿大的人数最多。 德国人、斯堪的纳维亚人和爱尔兰人是最常见的。 这些族裔群体倾向于在一起定居,形成了强大的农村社区,反映了他们留下的生活方式。 根据美国人口普查局的记录,十九世纪下半叶居住在美国的斯堪的纳维亚人的数量激增,从1850年的仅1.8万增加到1900年的110万以上。 在同一时期,在美国出生的德国人口从58.4万增长到近270万,爱尔兰出生的人口从96.1万增长到160万。 随着他们向西移动,数千名移民在中西部建立了家园,主要是在明尼苏达州和威斯康星州,截至1900年,那里有超过三分之一的人口是外国出生的;在北达科他州,世纪之交的移民人口为45%。 与欧洲移民相比,来自中国的移民人数要少得多,但仍然很多。 1876年至1890年间,有超过20万中国人抵达加利福尼亚,尽管与淘金热有关的原因完全不同。

    除了大量欧洲人向西移民外,南北战争结束后,数千名非裔美国人向西移民,既是为了逃避旧南方的种族主义和暴力,也是为了寻找新的经济机会。 他们被称为 exodusters,指的是圣经中逃离埃及的经文,因为他们逃离了南方的种族主义,其中大多数人从肯塔基州、田纳西州、路易斯安那州、密西西比州和德克萨斯州前往堪萨斯州。 仅在1879—1880年,就有超过2.5万名外逃者抵达堪萨斯州。 到 1890 年,超过 500,000 名黑人生活在密西西比河以西。 尽管大多数黑人移民成为农民,但在得克萨斯州养牛期间,大约有一万二千人当过牛仔。 在与印第安人的战争中,有些人也成为 “布法罗士兵”。 “布法罗士兵” 是非裔美国人,据称被各个印第安部落命名,他们将自己的黑色卷发等同于水牛的卷发。 许多人曾在南北战争期间在联盟军服役,现在分为六支全黑骑兵和步兵部队,其主要职责是保护定居者在向西迁移期间免受印度人的袭击,并协助建设支持西部定居点所需的基础设施(图 17.1.4)。

    一张照片显示了一群身穿制服的 “布法罗士兵” 摆姿势。
    图 17.1.4:“布法罗士兵” 是美国陆军中第一个和平时期的全黑团,保护定居者免受印度的袭击。 这些士兵还曾是该国第一批国家公园护林员。

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    牛津非裔美国人研究中心展示了有关黑人宅基地主的照片和故事。 从流亡者到全黑定居点,这篇文章描述了非裔美国人在西方扩张中所扮演的隐藏角色。

    当白人东方人、移民和非裔美国人向西迁移时,在美国政府在与墨西哥的战争期间(1846—1848 年)夺取土地之前,已有数十万西班牙裔人定居在美国西南部。 1848年结束战争的《瓜达卢佩·伊达尔戈条约》授予那些选择留在美国的人美国公民身份,因为这片土地从墨西哥转为美国所有权。 根据该条约的条件,墨西哥人保留其语言、宗教和文化以及他们所持财产的权利。 至于公民身份,他们可以选择以下三个选项之一:1)宣布他们打算在美国居住但保留墨西哥国籍;2)成为拥有宪法规定的所有权利的美国公民;或3)前往墨西哥。 尽管有这样的保障,但在一代人的时间里,这些新的西班牙裔美国人发现他们的文化受到攻击,对其财产的法律保护几乎不存在。

    章节摘要

    尽管一些大胆的定居者在十九世纪中叶之前已经向西移动,但他们只是例外,而不是常规。 所谓的 “伟大的美国沙漠” 被认为是一个广阔而空旷的地方,不适合文明人民。 然而,在 19 世纪 40 年代,这种想法开始改变,因为潜在的定居者开始从推动者和土地开发商那里更多地了解西方等待他们的经济机会,美国人赞扬探索和定居西方是他们的 Manifest Destint(他们的神圣权利)的信念以美国名义命名的领土。

    在第一波浪潮中,大多数定居者都是有钱的美国白人。 无论他们是寻求黄金、牛还是农业财富,还是认为向当地居民传播新教理想是他们的责任,他们都会乘坐货车沿着俄勒冈步道等小径向西行驶。 欧洲移民,特别是来自北欧的移民,也是出于舒适、必要和熟悉的考虑,在紧密联系的种族飞地定居。 逃离南方种族主义的非裔美国人也向西走了。 总而言之,新定居的地区既不是通往财富的快车道,也不是向空旷土地的简单扩张,而是定义新兴新美国的文化、种族和传统的冲突。

    查看问题

    以下哪一项代表1870年后大量参与向西迁移的群体?

    逃离种族主义并寻求经济机会的非裔美国人 “流亡者”

    前南方奴隶主寻求土地和新的财务机会

    来自北欧和加拿大的新移民

    最近的中国移民在加利福尼亚寻找黄金

    B

    以下哪一项是美国政府为帮助美国人实现西方扩张目标而采取的行动?

    《霍姆斯特德法案》的通过

    Manifest Destiny 哲学的官方创作

    制定更严格的移民政策

    引入新的灌溉技术

    一个

    在内战期间,美国政府为何以及如何促进西方移民?

    在南北战争的头两年 —— 当时看来邦联是一个强大的对手 —— 林肯总统越来越担心联盟的失败可能导致奴隶制向西扩张。 因此,他希望为提倡自由土地概念的白人定居者向西迁移提供便利,这将使该地区有反对奴隶制的盟友。 为了鼓励这一进程,国会于1862年通过了《霍姆斯特德法案》和《太平洋铁路法》。 政府还建造和维护了堡垒,为向西扩张提供了帮助。

    词汇表

    体现命运
    这句话由记者约翰·奥沙利文(John O'Sullivan)创造,它代表了这样的观点,即美国白人有召唤和责任用新教民主价值观夺取和定居美国西部
    外逃者
    这个词用来描述为了逃避那里的种族主义而从旧南方移居堪萨斯州的非裔美国人