22.3.2: فصل 2

Last updated
Save as PDF

Page ID: 212825

$ \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } $ $ \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} $$\newcommand{\id}{\mathrm{id}}$ $ \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$ $ \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}$ $ \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}$ $ \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}$ $ \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}$ $ \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}$ $ \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}$ $ \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}$ $ \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$ $\newcommand{\id}{\mathrm{id}}$ $ \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$ $ \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}$ $ \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}$ $ \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}$ $ \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}$ $ \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}$ $ \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}$ $ \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}$ $ \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}$$\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}$

۱.

هزینه فرصت بلیط اتوبوس تعداد برگرهایی است که باید برای به دست آوردن یک بلیط اتوبوس دیگر داده شود. در اصل، زمانی که قیمت بلیط اتوبوس 50 سنت در هر سفر بود، این هزینه فرصت 0.50/2 = 0.25 همبرگر بود. دلیل این امر این است که در قیمت‌های اصلی، هزینه یک برگر (۲ دلار) برابر با چهار بلیط اتوبوس (۰٫۵۰ دلار) است، بنابراین هزینه فرصت یک برگر چهار بلیط اتوبوس است و هزینه فرصت یک بلیط اتوبوس ۰٫۲۵ برگر است (معکوس هزینه فرصت یک برگر). با قیمت جدید و بالاتر بلیط اتوبوس، هزینه فرصت به $1/$2 یا 0.50 همبرگر افزایش می یابد. شما می توانید این را به صورت گرافیکی مشاهده کنید زیرا شیب محدودیت بودجه جدید تندتر از حد اصلی است. اگر آلفونسو تمام بودجه خود را صرف همبرگر کند، قیمت بالاتر بلیط اتوبوس هیچ تاثیری ندارد بنابراین رهگیری عمودی محدودیت بودجه یکسان است. اگر او کل بودجه خود را صرف بلیط های اتوبوس کند، اکنون می تواند تنها نیمی از آن را بپردازد، بنابراین رهگیری افقی نصف آن است. به طور خلاصه، محدودیت بودجه در جهت عقربه های ساعت در اطراف رهگیری عمودی می چرخد، همانطور که می رود شیب می یابد و هزینه فرصت بلیط های اتوبوس افزایش می یابد.

نمودار نشان می دهد که چگونه هزینه فرصت توسط خرید همبرگر یا بلیط اتوبوس تحت تاثیر قرار می گیرد. هزینه فرصت بلیط اتوبوس تعداد برگرهایی است که باید برای به دست آوردن یک بلیط اتوبوس دیگر داده شود.

۲.

به دلیل پیشرفت تکنولوژی، رهگیری عمودی PPF در سطح بالاتری از مراقبت های بهداشتی خواهد بود. به عبارت دیگر، PPF در جهت عقربه های ساعت در اطراف رهگیری افقی می چرخد. این امر PPF را تندتر می کند، که مربوط به افزایش هزینه فرصت آموزش است، زیرا منابع اختصاص داده شده به آموزش در حال حاضر به معنای چشم پوشی از مقدار بیشتری از مراقبت های بهداشتی است.

۳.

نه. کارایی تخصیصی به کارایی تولیدی نیاز دارد، زیرا به انتخابهایی در امتداد مرز امکانات تولید مربوط میشود.

۴.

هر دو محدودیت بودجه و PPF محدودیتی را نشان می دهند که هر کدام تحت آن عمل می کنند. هر دو نشان دهنده یک معامله بین داشتن بیشتر از یک خوب اما کمتر از دیگری است. هر دو هزینه فرصت را به صورت گرافیکی به عنوان شیب محدودیت (بودجه یا PPF) نشان می دهند.

۵.

هنگامی که افراد هزینه هر واحد در فروشگاه مواد غذایی یا ویژگی های یک محصول را با دیگری مقایسه می کنند، تقریباً مانند آنچه مدل توصیف می کند رفتار می کنند.

۶.

از آنجا که یک op-ed موردی را برای آنچه باید باشد ایجاد می کند، هنجاری محسوب می شود.

۷.

فرض بر این است که این مطالعه موضع صریح در مورد اینکه آیا مصرف نوشابه خوب یا بد است، اما فقط گزارش علم، مثبت در نظر گرفته می شود.