Skip to main content
Global

10.2: حماية السقالة من السقوط

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    168088

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    حماية السقالة من السقوط

    عام

    بشكل عام، يجب حماية كل موظف على سقالة يزيد ارتفاعها عن 10 أقدام فوق المستوى الأدنى من السقوط إلى المستوى الأدنى. تعتمد أنواع الحماية من السقوط التي سيتم توفيرها للموظفين على نوع السقالة المستخدمة. تم تحديد متطلبات الحماية من السقوط للموظفين الذين يقومون بتثبيت أنظمة دعم سقالة التعليق على الأرضيات والأسقف والأسطح المرتفعة الأخرى في الجزء الفرعي M.

    تاريخ السريان

    اعتبارًا من سبتمبر 1997، يجب أن يكون لدى صاحب العمل شخص مختص يحدد جدوى وسلامة توفير الحماية من السقوط للموظفين الذين يقومون بتركيب أو تفكيك السقالات المدعومة. يُطلب من أصحاب العمل توفير الحماية من السقوط للموظفين الذين يقومون بإنشاء أو تفكيك السقالات المدعومة حيث يكون تركيب واستخدام هذه الحماية ممكنًا ولا يشكل خطرًا أكبر.

    أنظمة إيقاف السقوط الشخصية

    بالإضافة إلى تلبية متطلبات 1926.502 (د)، يجب ربط أنظمة منع السقوط الشخصية المستخدمة على السقالات بواسطة حبل بشريان الحياة الرأسي أو شريان الحياة الأفقي أو العضو الهيكلي للسقالة. يجب عدم استخدام خطوط الحياة العمودية عندما تكون المكونات العلوية، مثل الحماية العلوية أو مستويات المنصة الإضافية، جزءًا من سقالة تعليق قابلة للتعديل من نقطة واحدة أو نقطتين.

    أنظمة الدرابزين

    يجب أن تمتثل أنظمة الدرابزين المثبتة لتلبية متطلبات هذا القسم للأحكام التالية:

    1. يجب تثبيت أنظمة الدرابزين على طول جميع الجوانب المفتوحة ونهايات المنصات. يجب تثبيت أنظمة الدرابزين قبل تحرير السقالة لاستخدامها من قبل الموظفين بخلاف أطقم التركيب/التفكيك.
    2. يجب تثبيت ارتفاع الحافة العلوية لـ Toprails أو العضو المعادل على السقالات المدعومة المصنعة أو الموضوعة في الخدمة بعد يناير 2000 بين 38 بوصة و 45 بوصة فوق سطح المنصة. يجب أن يتراوح ارتفاع الحافة العلوية للسقالات المدعومة التي تم تصنيعها ووضعها في الخدمة قبل يناير 2000، وعلى جميع السقالات المعلقة التي تتطلب كلاً من الدرابزين ونظام منع السقوط الشخصي بين 36 بوصة و 45 بوصة. عندما تستدعي الظروف ذلك، قد يتجاوز ارتفاع الحافة العلوية ارتفاع 45 بوصة، شريطة أن يفي نظام الدرابزين بجميع المعايير الأخرى.
    3. عند استخدام الحواجز الوسطى أو الشاشات أو الشبكات أو الأعضاء الرأسية المتوسطة أو الألواح الصلبة أو الأعضاء الهيكلية المكافئة، يجب تثبيتها بين الحافة العلوية لنظام الدرابزين ومنصة السقالة.
    4. عند استخدام الحواجز الوسطى، يجب تثبيتها على ارتفاع في منتصف الطريق تقريبًا بين الحافة العلوية لنظام الدرابزين وسطح المنصة.
    5. عند استخدام الشاشات والشبكات، يجب أن تمتد من الحافة العلوية لنظام الدرابزين إلى منصة السقالة، وعلى طول الفتحة بأكملها بين الدعامات.
    6. عند استخدام الأعضاء الوسيطة (مثل الدرابزينات أو القضبان الإضافية)، يجب ألا تزيد المسافة بينها عن 19 بوصة.
    7. يجب أن يكون كل قضيب علوي أو عضو مكافئ له في نظام الدرابزين قادرًا على تحمل، دون عطل، القوة المطبقة في أي اتجاه هبوطي أو أفقي في أي نقطة على طول الحافة العلوية التي لا تقل عن 100 رطل لأنظمة الدرابزين المثبتة على سقالات تعليق قابلة للتعديل أحادية النقطة أو نقطتين سقالات تعليق قابلة للتعديل، وما لا يقل عن 200 رطل لأنظمة الدرابزين المثبتة على جميع السقالات الأخرى.
    8. يجب أن تكون الحواجز الوسطى والشاشات والشبكات والأعضاء الرأسية الوسيطة والألواح الصلبة والأعضاء الهيكلية المكافئة لنظام الدرابزين قادرة على تحمل، دون عطل، قوة مطبقة في أي اتجاه هبوطي أو أفقي في أي نقطة على طول السكة الوسطى أو أي عضو آخر لا يقل عن 75 رطلاً لـ أنظمة الدرابزين بسعة 100 رطل كحد أدنى من Toprail، و150 رطلاً على الأقل لأنظمة الدرابزين بسعة 200 رطل كحد أدنى.
    9. يجب تسطيح حواجز الحماية لمنع إصابة الموظف من الثقوب أو التمزقات، ولمنع تمزق الملابس.
    10. يجب ألا تطغى أطراف جميع القضبان على أعمدة المحطة إلا عندما لا يشكل هذا التراكب خطرًا على الموظفين.
    11. لا يجوز استخدام النطاقات الفولاذية أو البلاستيكية كحاجز توبرايل أو ميدرايل.
    12. يجب فحص حبل مانيلا أو الحبل البلاستيكي (أو غيره من المواد الاصطناعية) المستخدم في Toprails أو Midrails من قبل شخص مختص كلما كان ذلك ضروريًا لضمان استمراره في تلبية متطلبات القوة اللازمة.
    13. يُقبل استخدام الدعامات المتقاطعة بدلاً من خط المنتصف عندما تكون نقطة عبور اثنين من الأقواس بين 20 بوصة و30 بوصة فوق منصة العمل أو كحاجز علوي عندما تكون نقطة عبور اثنين من الأقواس بين 38 بوصة و 48 بوصة فوق منصة العمل. يجب ألا تزيد نقاط النهاية في كل وضع مستقيم عن 48 بوصة.

    حماية الأجسام الساقطة

    بالإضافة إلى ارتداء القبعات الصلبة، يجب تزويد كل موظف على سقالة بحماية إضافية من سقوط الأدوات اليدوية والحطام والأشياء الصغيرة الأخرى من خلال تركيب ألواح أصابع القدم أو الشاشات أو أنظمة الدرابزين، أو من خلال تركيب شبكات الحطام أو منصات الصيد أو هياكل المظلات. التي تحتوي على الأجسام الساقطة أو تحركها. عندما تكون الأجسام الساقطة كبيرة جدًا أو ثقيلة أو ضخمة بحيث لا يمكن احتواؤها أو انحرافها بأي من التدابير المذكورة أعلاه، يجب على صاحب العمل وضع هذه الأجسام الساقطة المحتملة بعيدًا عن حافة السطح الذي يمكن أن تسقط منه وتأمين تلك المواد حسب الضرورة لمنع سقوطها.

    أحكام الأجسام الساقطة

    في حالة وجود خطر سقوط الأدوات أو المواد أو المعدات من السقالة وإضراب الموظفين أدناه، تنطبق الأحكام التالية:

    1. يجب تحصين المنطقة الموجودة أسفل السقالة التي يمكن أن تسقط عليها الأشياء، ولا يُسمح للموظفين بدخول منطقة الخطر؛ أو
    2. يجب تركيب لوح أصابع على طول حافة المنصات التي يزيد ارتفاعها عن 10 أقدام فوق المستويات الدنيا لمسافة كافية لحماية الموظفين أدناه، باستثناء السقالات العائمة (السفينة) حيث يمكن استخدام حواف من الخشب 3/4 × 1-1/2 بوصة أو ما يعادلها بدلاً من ألواح أصابع القدم؛
    3. عندما يتم تكديس الأدوات أو المواد أو المعدات إلى ارتفاع أعلى من الحافة العلوية للوحة القدم، يجب تركيب الألواح أو الغربلة الممتدة من اللوح الأمامي أو المنصة إلى أعلى الدرابزين لمسافة كافية لحماية الموظفين أدناه؛ أو
    4. يجب تثبيت نظام الدرابزين بفتحات صغيرة بما يكفي لمنع مرور الأجسام الساقطة المحتملة؛ أو
    5. يجب إنشاء هيكل مظلة أو شبكة حطام أو منصة صيد قوية بما يكفي لتحمل قوى تأثير الأجسام الساقطة المحتملة فوق الموظفين أدناه.

    ألواح أصابع القدم

    عند الاستخدام، يجب أن تكون ألواح أصابع القدم:

    1. قادر على تحمل قوة لا تقل عن 50 رطلاً في أي اتجاه هبوطي أو أفقي في أي نقطة على طول لوح أصابع القدم، دون أي عطل؛ و
    2. ارتفاع ثلاث بوصات ونصف على الأقل من الحافة العلوية للوحة القدم إلى مستوى سطح المشي/العمل. يجب تثبيت ألواح أصابع القدم بإحكام في مكانها على الحافة الخارجية للمنصة ولا تزيد خلوصها عن 1/4 بوصة فوق سطح المشي/العمل. يجب أن تكون ألواح أصابع القدم صلبة أو ذات فتحات لا تزيد عن بوصة واحدة في البعد الأكبر.

    سقالات الإطار المصنعة (سقالات الإطار الملحومة الأنبوبية)

    منصات متحركة

    عند نقل المنصات إلى المستوى التالي، يجب ترك المنصة الحالية دون عائق حتى يتم وضع الإطارات النهائية الجديدة وتثبيتها، قبل استلام المنصات الجديدة.

    تأمين

    يتم تثبيت الإطارات والألواح بواسطة أقواس متقاطعة أو أفقية أو قطرية، أو مزيج منها، لتثبيت الأعضاء الرأسية معًا بشكل جانبي. يجب أن تكون الأقواس المتقاطعة بالطول الذي يتم فيه تثبيت الأعضاء الرأسية ومحاذاتها تلقائيًا بحيث تكون السقالة المُنشأة دائمًا مسطحة ومستوية ومربعة. يجب تأمين جميع وصلات الدعامة. يجب ربط الإطارات والألواح معًا عموديًا عن طريق مسامير التوصيل أو التكديس أو الوسائل المكافئة.

    في حالة حدوث رفع من شأنه أن يحل محل إطارات أو ألواح نهاية السقالة، يجب تثبيت الإطارات أو الألواح معًا عموديًا بواسطة دبابيس أو وسائل مكافئة. يتم تصميم السقالات التي يزيد ارتفاعها عن 125 قدمًا (38. 0 مترًا) فوق لوحاتها الأساسية بواسطة مهندس محترف مسجل، ويجب بناؤها وتحميلها وفقًا لهذا التصميم.