Skip to main content
Global

8.1: مقدمة عن اللحام والقطع

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    167795

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    اللحام في البناء

    يعد اللحام والقطع في مواقع البناء مهمة شائعة يتم تنفيذها غالبًا بواسطة العديد من المهن المختلفة. اكتشفت تحقيقات OSHA في الحوادث المتعلقة باللحام والقطع أن الحوادث الأكثر شيوعًا نتجت عن اشتعال الأبخرة أو الأبخرة أو المواد المتفجرة الأخرى في محيط عملية اللحام أو القطع. قد تُعزى هذه الأنواع من الحوادث المرتبطة بالحرائق إلى التعامل غير السليم مع المواد وتخزينها.

    الخطر الآخر الذي يواجهه العمال هو الآثار طويلة المدى للحام والقطع. تشمل هذه الآثار تلف العينين والرئتين والجلد. تشمل المخاطر الأخرى السقوط من الارتفاعات والصعق الكهربائي والعالق بينهما والانفجارات حيث يمكن أن يحدث نشاط اللحام خلال جميع مراحل البناء.

    لمعالجة مشكلات السلامة هذه، يغطي الجزء الفرعي J من معايير OSHA لعام 1926 متطلبات اللحام والقطع لمواقع البناء. يتضمن هذا الجزء الفرعي متطلبات اللحام والقطع بالغاز ولحام القوس والقطع والوقاية من الحرائق والتهوية والمخاوف الصحية عند تسخين المعادن المعالجة.

    ينتج اللحام أبخرةً سامة وأبخرة مثل البريليوم والكروم وغازات الوقود المستخدمة في اللحام تعتبر مواد خطرة. نظرًا لأن إنتاج الأبخرة السامة أثناء اللحام قد يؤدي إلى خلق ظروف في الأماكن الضيقة أو إذا كان نشاط اللحام يحدث في مكان ضيق، فمن المهم ضمان التهوية المناسبة وعند توفير الهواء المناسب لأجهزة التنفس.

    اللحام والقطع بالغاز

    عام

    عند نقل ونقل وتخزين اسطوانات الغاز المضغوط، يجب وضع أغطية حماية الصمامات في مكانها وتأمينها. عند رفع الأسطوانات، يجب تثبيتها على حامل أو لوح تعليق أو منصة نقالة. لا يجوز رفعها أو نقلها بواسطة مغناطيسات أو رافعات قلادة. يجب استخدام شاحنة أسطوانية مناسبة أو سلسلة أو أي جهاز تثبيت آخر لمنع الأسطوانات من السقوط أثناء الاستخدام.

    نقل

    عندما يتم نقل الأسطوانات بواسطة مركبات تعمل بالطاقة، يجب تثبيتها في وضع عمودي.

    الانتقال

    ما لم يتم تثبيت الأسطوانات بإحكام على ناقل خاص مخصص لهذا الغرض، يجب إزالة المنظمين ووضع أغطية حماية الصمامات في مكانها قبل نقل الأسطوانات.

    يجب تثبيت أسطوانات الغاز المضغوط في وضع مستقيم في جميع الأوقات باستثناء، إذا لزم الأمر، لفترات قصيرة من الوقت أثناء رفع الأسطوانات أو حملها فعليًا. هذا هو انتهاك اللحام والقطع الأكثر شيوعًا.

    يتم تحريك الأسطوانات عن طريق إمالتها وتدحرجها على حوافها السفلية. ولا يجوز إسقاطها أو ضربها عن قصد أو السماح لها بضرب بعضها البعض بعنف. لا يجوز استخدام أغطية حماية الصمامات لرفع الأسطوانات من وضع عمودي إلى آخر. لا يجوز استخدام القضبان تحت الصمامات أو أغطية حماية الصمامات لفك الأسطوانات عند تجميدها. يجب استخدام الماء الدافئ وليس المغلي لإذابة الأسطوانات السائبة.

    تخزين

    عند الانتهاء من العمل، أو عندما تكون الأسطوانات فارغة، أو عند تحريك الأسطوانات في أي وقت، يجب إغلاق صمام الأسطوانة. يجب فصل أسطوانات الأكسجين الموجودة في المخزن عن أسطوانات غاز الوقود أو المواد القابلة للاحتراق (خاصة الزيت أو الشحوم)، بمسافة لا تقل عن 20 قدمًا (6.1 مترًا) أو بواسطة حاجز غير قابل للاحتراق بارتفاع 5 أقدام (1.5 متر) على الأقل مع تصنيف مقاومة الحريق لمدة نصف ساعة على الأقل.

    داخل المباني، يجب تخزين الأسطوانات في مكان جاف وجيد التهوية ومحمي جيدًا، على بعد 20 قدمًا (6.1 مترًا) على الأقل من المواد شديدة الاحتراق مثل الزيت أو الإكسلسيور. يجب تخزين الأسطوانات في أماكن مخصصة بالتأكيد بعيدًا عن المصاعد أو السلالم أو الممرات.

    يجب تحديد أماكن التخزين المخصصة حيث لن يتم ضرب الأسطوانات أو تلفها بسبب مرور الأشياء أو السقوط، أو تعرضها للعبث من قبل أشخاص غير مصرح لهم. لا يجوز حفظ الأسطوانات في حاويات غير مهواة مثل الخزانات والخزائن.

    وضع الأسطوانة

    يجب إبقاء الأسطوانات بعيدة بما يكفي عن عملية اللحام أو القطع الفعلية حتى لا تصل إليها الشرر أو الخبث الساخن أو اللهب. عندما يكون ذلك غير عملي، يجب توفير دروع مقاومة للحريق. يجب وضع الأسطوانات في مكان لا يمكن أن تصبح فيه جزءًا من الدائرة الكهربائية. لا يجوز ضرب الأقطاب الكهربائية على الأسطوانة لضرب القوس.

    يجب وضع أسطوانات غاز الوقود بحيث ينتهي الصمام بها كلما كانت قيد الاستخدام. لا يجوز وضعها في مكان قد تتعرض فيه للهب المكشوف أو المعدن الساخن أو مصادر أخرى للحرارة الاصطناعية. لا يجوز نقل الأسطوانات التي تحتوي على الأكسجين أو الأسيتيلين أو غاز الوقود الآخر إلى الأماكن الضيقة.

    لا يجوز استخدام الأسطوانات، سواء كانت ممتلئة أو فارغة، كبكرات أو دعامات. لا يجوز استخدام أسطوانة تالفة أو معيبة.

    استخدام غاز الوقود

    تدريب

    يجب على أصحاب العمل توجيه الموظفين في الاستخدام الآمن لغاز الوقود، على النحو التالي:

    1. قبل توصيل المنظم بصمام أسطواني، يجب فتح الصمام قليلاً وإغلاقه على الفور. (يُطلق على هذا الإجراء عمومًا اسم «التكسير» ويهدف إلى تنظيف الصمام من الغبار أو الأوساخ التي قد تدخل المنظم بطريقة أخرى.) يجب أن يقف الشخص الذي يقوم بتكسير الصمام على جانب واحد من المخرج وليس أمامه. يجب ألا يتشقق صمام أسطوانة غاز الوقود حيث يصل الغاز إلى أعمال اللحام أو الشرر أو اللهب أو غيرها من مصادر الإشعال المحتملة.
    2. يجب دائمًا فتح صمام الأسطوانة ببطء لمنع تلف المنظم. من أجل الإغلاق السريع، يجب عدم فتح الصمامات الموجودة على أسطوانات غاز الوقود لأكثر من دورة ونصف. عند الحاجة إلى مفتاح ربط خاص، يجب تركه في موضعه على ساق الصمام أثناء استخدام الأسطوانة بحيث يمكن إيقاف تدفق غاز الوقود بسرعة في حالة الطوارئ. في حالة الأسطوانات المتعددة أو المزدوجة، يجب أن يكون مفتاح واحد على الأقل متاحًا دائمًا للاستخدام الفوري. لا يجوز وضع أي شيء فوق أسطوانة غاز الوقود عند الاستخدام، مما قد يؤدي إلى تلف جهاز الأمان أو التداخل مع الإغلاق السريع للصمام.
    3. لا يجوز إطلاق غاز الوقود من الأسطوانات من خلال المشاعل أو الأجهزة الأخرى المزودة بصمامات الإغلاق دون تقليل الضغط من خلال منظم مناسب، متصل بصمام الأسطوانة أو مشعبها.
    4. قبل إزالة المنظم من صمام الأسطوانة، يجب دائمًا إغلاق صمام الأسطوانة وإطلاق الغاز من المنظم.
    5. إذا تم فتح الصمام الموجود على أسطوانة غاز الوقود ووجد تسرب حول ساق الصمام، يجب إغلاق الصمام وشد صمولة الغدة. إذا لم يؤد هذا الإجراء إلى إيقاف التسرب، فيجب إيقاف استخدام الأسطوانة، ويجب وضع علامات عليها بشكل صحيح وإزالتها من منطقة العمل. في حالة تسرب غاز الوقود من صمام الأسطوانة، وليس من ساق الصمام، وعدم إمكانية إغلاق الغاز، يجب وضع علامة على الأسطوانة بشكل صحيح وإزالتها من منطقة العمل. إذا كان المنظم المتصل بصمام الأسطوانة سيوقف بشكل فعال التسرب عبر مقعد الصمام، فلا داعي لإزالة الأسطوانة من منطقة العمل.
    6. في حالة حدوث تسرب في قابس الصمامات أو أي جهاز أمان آخر، يجب إزالة الأسطوانة من منطقة العمل.

    مجمع غاز الوقود والأكسجين

    وضع العلامات

    يجب أن تحمل مشعبات غاز الوقود والأكسجين اسم المادة التي تحتوي عليها بأحرف لا يقل ارتفاعها عن بوصة واحدة والتي يجب رسمها إما على المشعب أو على لافتة مثبتة عليه بشكل دائم.

    الموقع

    يجب وضع مشعبات غاز الوقود والأكسجين في مواقع آمنة وجيدة التهوية ويمكن الوصول إليها. يجب ألا تكون موجودة داخل المساحات المغلقة.

    اتصالات

    يجب أن تكون وصلات الخراطيم المتعددة، بما في ذلك طرفي خرطوم الإمداد التي تؤدي إلى المشعب، بحيث لا يمكن تبديل الخرطوم بين مشعبات غاز الوقود والأكسجين ووصلات رأس الإمداد. يجب عدم استخدام المحولات للسماح بتبادل الخراطيم. يجب أن تبقى وصلات الخراطيم خالية من الشحوم والزيوت.

    تخزين

    في حالة عدم الاستخدام، يجب تغطية وصلات الخراطيم المتشعبة والرأسية. لا يجوز وضع أي شيء فوق المشعب، عند الاستخدام، مما يؤدي إلى إتلاف المشعب أو التداخل مع الإغلاق السريع للصمامات.

    خراطيم الوقود

    تحديد

    يجب تمييز خراطيم غاز الوقود وخراطيم الأكسجين بسهولة عن بعضها البعض. يمكن إجراء التباين بألوان مختلفة أو بخصائص السطح التي يمكن تمييزها بسهولة من خلال حاسة اللمس. يجب ألا تكون خراطيم الأكسجين وغاز الوقود قابلة للتبديل. لا يجوز استخدام خرطوم واحد يحتوي على أكثر من ممر غاز واحد.

    الصيانة والفحص والاختبار

    يجب فحص جميع الخراطيم المستخدمة، التي تحمل الأسيتيلين أو الأكسجين أو غاز الوقود الطبيعي أو المصنع، أو أي غاز أو مادة قد تشتعل أو تدخل في الاحتراق أو تكون ضارة بأي شكل من الأشكال بالموظفين، في بداية كل نوبة عمل. يجب إزالة الخراطيم المعيبة من الخدمة.

    يجب اختبار الخرطوم الذي تعرض للفلاش باك، أو الذي يظهر دليلاً على التآكل الشديد أو التلف، لمضاعفة الضغط العادي الذي يتعرض له، ولكن لا يقل بأي حال من الأحوال عن 300 رطل/بوصة مربعة. لا يجوز استخدام خرطوم معيب أو خرطوم في حالة مشكوك فيها.

    عندما يتم لصق المقاطع المتوازية من خرطوم الأكسجين وغاز الوقود معًا، يجب ألا يتم تغطية أكثر من 4 بوصات من 12 بوصة بشريط.

    وصلات

    يجب أن تكون وصلات الخراطيم من النوع الذي لا يمكن فتحه أو فصله عن طريق سحب مستقيم بدون حركة دوارة. يجب تهوية الصناديق المستخدمة لتخزين خرطوم الغاز. يجب إبقاء الخراطيم والكابلات والمعدات الأخرى خالية من الممرات والسلالم والسلالم.

    المشاعل

    يجب تنظيف فتحات طرف الشعلة المسدودة بأسلاك التنظيف المناسبة أو المثاقب أو الأجهزة الأخرى المصممة لهذا الغرض. يجب فحص المشاعل المستخدمة في بداية كل نوبة عمل بحثًا عن تسرب صمامات الإغلاق ووصلات الخراطيم ووصلات الأطراف. لا يجوز استخدام المشاعل المعيبة. يجب إضاءة المشاعل بواسطة ولاعات الاحتكاك أو غيرها من الأجهزة المعتمدة، وليس بواسطة أعواد الثقاب أو من العمل الساخن.

    مخاطر الزيوت والشحوم

    يجب حفظ أسطوانات الأكسجين والتجهيزات بعيدًا عن الزيت أو الشحوم. يجب أن تظل الأسطوانات وأغطية الأسطوانات والصمامات والوصلات والمنظمات والخراطيم والأجهزة خالية من الزيوت أو المواد الدهنية ويجب عدم التعامل معها بأيدٍ أو قفازات دهنية. لا يجوز توجيه الأكسجين إلى الأسطح الزيتية أو الملابس الدهنية أو داخل زيت الوقود أو أي خزان أو وعاء تخزين آخر.

    اللحام بالقوس الكهربائي والقطع

    حوامل الإلكترود اليدوية

    يجب فقط استخدام حوامل الأقطاب الكهربائية اليدوية المصممة خصيصًا للحام بالقوس الكهربائي والقطع، والتي تتمتع بسعة قادرة على التعامل بأمان مع الحد الأقصى للتيار المقنن الذي تتطلبه الأقطاب الكهربائية.

    يجب عزل أي أجزاء حاملة للتيار تمر عبر جزء الحامل، والتي يمسكها عامل اللحام القوسي أو القاطع في يده، والأسطح الخارجية لفكي الحامل، بالكامل مقابل الجهد الأقصى، الذي يتم مواجهته على الأرض.

    كابلات اللحام والموصلات

    يجب أن تكون جميع كابلات اللحام والقطع بالقوس الكهربائي من النوع المرن المعزول تمامًا، القادر على التعامل مع الحد الأقصى من المتطلبات الحالية للعمل الجاري، مع مراعاة دورة العمل التي تعمل بموجبها ماكينة اللحام القوسي أو القاطع.

    استخدم كابلًا خاليًا من الإصلاح أو التوصيلات لمسافة لا تقل عن 10 أقدام من طرف الكبل الذي يتصل به حامل الإلكترود، باستثناء الكابلات ذات الموصلات المعزولة القياسية أو الوصلات التي تساوي جودة عزلها جودة الكابل.

    عندما يصبح من الضروري توصيل أو لصق أطوال الكبل الواحد إلى الآخر، يجب استخدام موصلات معزولة كبيرة بسعة تعادل على الأقل سعة الكابل. في حالة إجراء التوصيلات عن طريق عروات الكابلات، يجب تثبيتها معًا بشكل آمن لتوفير اتصال كهربائي جيد ويجب عزل الأجزاء المعدنية المكشوفة من العروات تمامًا.

    يجب عدم استخدام الكابلات التي تحتاج إلى إصلاح. عندما يتم ارتداء كبل، بخلاف الكابلات ذات التوصيلات المقبولة، إلى حد تعريض الموصلات العارية، يجب حماية الجزء المكشوف عن طريق شريط مطاطي وشريط احتكاك أو أي عازل مكافئ آخر.

    عمليات الإرجاع الأرضية وتأريض الماكينة

    يجب أن يكون لكابل الإرجاع الأرضي قدرة حمل تيار آمنة تساوي أو تتجاوز سعة الإخراج القصوى المحددة لوحدة اللحام القوسي أو القطع التي يخدمها. عندما يخدم كبل إرجاع أرضي واحد أكثر من وحدة واحدة، يجب أن تكون سعة حمل التيار الآمنة مساوية أو تتجاوز إجمالي سعات الإخراج القصوى المحددة لجميع الوحدات التي تخدمها. لا يجوز استخدام خطوط الأنابيب التي تحتوي على غازات أو سوائل قابلة للاشتعال، أو القنوات التي تحتوي على دوائر كهربائية، كعائد أرضي.

    عند استخدام الهيكل أو خط الأنابيب كدائرة إرجاع أرضية، يجب تحديد وجود الاتصال الكهربائي المطلوب في جميع الوصلات. يؤدي توليد القوس أو الشرر أو الحرارة في أي نقطة إلى رفض الهياكل كدائرة أرضية.

    عندما يتم استخدام الهيكل أو خط الأنابيب بشكل مستمر كدائرة عودة أرضية، يجب ربط جميع الوصلات، ويجب إجراء عمليات تفتيش دورية للتأكد من عدم وجود أي حالة من التحليل الكهربائي أو خطر الحريق بسبب هذا الاستخدام.

    يجب تأريض إطارات جميع آلات اللحام والقطع بالقوس الكهربائي إما من خلال سلك ثالث في الكبل الذي يحتوي على موصل الدائرة أو من خلال سلك منفصل يتم تأريضه عند مصدر التيار. يجب فحص دوائر التأريض، بخلاف الهيكل، للتأكد من أن الدائرة بين الأرض وموصل الطاقة المؤرض تتمتع بمقاومة منخفضة بما يكفي للسماح بتدفق تيار كافٍ لجعل المصهر أو قاطع الدائرة يقطع التيار.

    يجب فحص جميع التوصيلات الأرضية للتأكد من أنها قوية ميكانيكيًا ومناسبة كهربائيًا للتيار المطلوب.

    تدريب

    يجب على أصحاب العمل إرشاد الموظفين في الوسائل الآمنة للحام والقطع بالقوس الكهربائي على النحو التالي:

    1. عندما يتم ترك حوامل الأقطاب الكهربائية دون مراقبة، يجب إزالة الأقطاب الكهربائية ويجب وضع الحاملات أو حمايتها بحيث لا يمكنها إجراء اتصال كهربائي مع الموظفين أو الأشياء الموصلة.
    2. يجب عدم غمس حوامل الإلكترود الساخن في الماء؛ فقد يؤدي ذلك إلى تعريض ماكينة اللحام القوسي أو القاطع لصدمة كهربائية.
    3. عندما يكون لدى عامل اللحام القوسي أو القاطع الفرصة لترك عمله أو إيقاف العمل لأي فترة زمنية ملموسة، أو عند نقل آلة اللحام بالقوس الكهربائي أو القطع، يجب فتح مفتاح إمداد الطاقة إلى الجهاز.
    4. يجب إبلاغ المشرف بأي معدات معيبة أو معيبة.

    التدريع

    كلما كان ذلك ممكنًا، يجب حماية جميع عمليات اللحام بالقوس الكهربائي والقطع بواسطة شاشات غير قابلة للاحتراق أو مقاومة للهب تحمي الموظفين والأشخاص الآخرين الذين يعملون في المنطقة المجاورة من الأشعة المباشرة للقوس.