Skip to main content
Global

5.5: الغوص في البيانات - ممرات الحياة البرية

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    169046

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    نظرة عامة

    في عام 1999، تم إنشاء خطة حماية صحراء سونوران لمساعدة مجموعات الحياة البرية والموائل. ونتيجة لهذه الخطة، تمكن علماء الأحياء من تحديد المناظر الطبيعية بحواجز الحياة البرية والحصول على تمويل لتركيب ممرات الحياة البرية. على طريق الولاية (SR) 77 تم تركيب ممرين للحياة البرية، أحدهما علوي والآخر سفلي. كانت هذه الممرات هي الأولى من نوعها التي يتم بناؤها في صحراء سونوران، لذلك كان من الصعب تقدير مستوى النجاح الذي ستحققه. على هذا النحو، تم وضع خطة مراقبة لتوثيق الأنواع التي تستخدم الممرات وعدد المرات التي استخدمتها مع مرور الوقت منذ تركيبها. يوضح الشكل أدناه استخدام ممرات الحياة البرية بعد عامين أو أكثر من تركيبها:

    رسم بياني خطي يوضح اتجاهات الاستخدام المتزايد بعد تركيب ممر الحياة البرية لكل من الممرات السفلية والجسور.
    الشكل\(\PageIndex{a}\): إجمالي معابر الحياة البرية بعد التثبيت للجسر العلوي والجسر السفلي على SR 77. رسم بياني لراشيل شليجر (CC-BY-NC) تم تعديله من البيانات الموجودة في سانتا كاتالينا - التقرير المرحلي لممر جبل تورتوليتا

     

    أسئلة

    1. ما هو المتغير المستقل (التوضيحي) والمتغير التابع (الاستجابة)؟
    2. ما السؤال (الأسئلة) الذي يحاول المؤلفون الإجابة عليه باستخدام هذا الرسم البياني؟
    3. هل يوضح هذا الرسم البياني علاقة إيجابية أو سلبية بين المتغيرات؟ ادعم إجابتك بالرجوع إلى الاتجاهات التي لوحظت في الرسم البياني.
    4. هل تعتقد أن المؤلفين راضون عن النتائج في الرسم البياني؟ لماذا؟
    5. كيف يمكننا استخدام نتائج هذا الرسم البياني لإبلاغ منشآت ممرات الحياة البرية المستقبلية؟
    6. ما المعلومات/الأنماط غير الواضحة من هذا الرسم البياني؟

     

    البيانات الأولية للرسم البياني (الرسوم البيانية) أعلاه

    الجدول\(\PageIndex{a}\): البيانات الأولية لإجمالي معابر الحياة البرية بعد التثبيت للجسر العلوي والجسر السفلي على SR 77. رسم بياني لراشيل شليجر (CC-BY-NC) تم تعديله من البيانات الموجودة في سانتا كاتالينا - التقرير المرحلي لممر جبل تورتوليتا

    الشهر جسر علوي ممر سفلي
    أبريل 0 0
    يونيو 150 150
    أغسطس 249 250
    شهر اكتوبر 296 294
    ديسمبر 600 500
    فبراير 750 502
    أبريل 1000 600
    يونيو 1200 605
    أغسطس 1800 750
    شهر اكتوبر 1550 950
    ديسمبر 1700 1050
    فبراير 2000 1500
    أبريل 2400 1850
    يونيو 2500 2000
    أغسطس 2700 2250
    شهر اكتوبر 3000 2500
    ديسمبر 3200 2750

    الإسناد

    راشيل شليجر (CC-BY-NC)