Skip to main content
Global

12.1: Prelude kwa Ulinzi wa Mazingira na Nje Hasi

  • Page ID
    180452
  • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    Picha hii inaonyesha maandamano dhidi ya bomba la Keystone XL kwa ajili ya mchanga wa lami katika White House mwaka 2011.
    Kielelezo\(\PageIndex{1}\): Mjadala wa Mazingira nchini kote, watu isitoshe wamepinga, hata kuhatarisha kukamatwa, dhidi ya bomba la Keystone XL. (Mikopo: muundo wa picha na “NokXL” /Flickr Creative Commons)
    Malengo ya kujifunza

    Katika sura hii, utajifunza kuhusu:

    • Uchumi wa Uchafuzi
    • Kanuni ya Amri-na-Kudhibiti
    • Zana za Mazingira zinazoelekezwa na soko
    • Faida na Gharama za Sheria za Mazingira ya Marekani
    • Masuala ya Mazingira ya
    • Biashara kati ya Pato la Uchumi na Ulinzi wa Mazingira

    KULETA NYUMBANI

    Jiwe la msingi XL

    Unaweza kuwa na habari kuhusu Keystone XL katika habari. Ni mfumo wa bomba iliyoundwa kuleta mafuta kutoka Canada hadi kwenye vituo vya kusafishia karibu na Ghuba ya Mexico, pamoja na kuongeza uzalishaji wa mafuta yasiyosafishwa nchini Marekani. Wakati kampuni binafsi, TransCanada, itamiliki bomba, idhini ya serikali ya Marekani inahitajika kwa sababu ya ukubwa wake na eneo. Bomba hilo linajengwa katika awamu nne, huku zile mbili za kwanza zinatumika kwa sasa, kuleta mafuta kutoka Alberta, Canada, mashariki kote Canada, kusini kupitia Marekani hadi Nebraska na Oklahoma, na kaskazini mashariki tena hadi Illinois. awamu ya tatu na ya nne ya mradi, inayojulikana kama Keystone XL, ingekuwa kujenga bomba kusini mashariki kutoka Alberta moja kwa moja kwa Nebraska, na kisha kutoka Oklahoma na Ghuba ya Mexico.

    Inaonekana kama wazo kubwa, huh? Bomba ambalo lingeweza kuhamisha mafuta yasiyohitajika sana kwenye vituo vya kusafishia Ghuba lingeongeza uzalishaji wa mafuta kwa ajili ya mahitaji ya viwanda, kupunguza shinikizo la bei kwenye pampu ya gesi, na kuongeza ukuaji wa uchumi kwa ujumla. Wafuasi wanasema kuwa bomba ni moja ya mabomba salama kujengwa bado, na ingekuwa kupunguza utegemezi wa Marekani juu ya mazingira magumu kisiasa uagizaji mafuta Mashariki ya Kati.

    Sio haraka sana, sema wakosoaji wake. Keystone XL itakuwa kujengwa juu ya aquifer kubwa (moja ya ukubwa duniani) katika Midwest, na kwa njia ya eneo tete mazingira katika Nebraska, na kusababisha wasiwasi mkubwa miongoni mwa wanamazingira kuhusu uharibifu iwezekanavyo kwa mazingira ya asili. Wanasema kuwa uvujaji unaweza kuchafua vyanzo vya thamani vya maji na ujenzi wa bomba inaweza kuvuruga na hata kuharibu aina za asili. Vikundi vya wanamazingira vimepigana na idhini ya serikali ya ujenzi uliopendekezwa wa bomba, na kama wakati wa vyombo vya habari miradi ya bomba bado imesitishwa.

    Bila shaka, wasiwasi wa mazingira hujali wakati wa kujadili masuala yanayohusiana na ukuaji wa uchumi. Lakini ni kiasi gani wanapaswa kuzingatia? Katika kesi ya bomba, tunajuaje ni kiasi gani cha uharibifu kitakachosababisha wakati hatujui jinsi ya kuweka thamani kwenye mazingira? Je, faida za bomba zinazidi gharama za nafasi? Suala la jinsi ya kusawazisha maendeleo ya kiuchumi na madhara yasiyotarajiwa kwenye sayari yetu ni suala la sura hii.

    Mwaka wa 1969, Mto Cuyahoga huko Ohio ulikuwa unajisi sana kwamba ulipasuka kwa moto. Uchafuzi wa hewa ulikuwa mbaya wakati huo kwamba Chattanooga, Tennessee ilikuwa mji ambapo, kama makala kutoka Sports Illustrated alivyosema: “kiwango cha vifo kutokana na kifua kikuu kilikuwa mara mbili ya wengine wa Tennessee na mara tatu ile ya wengine wa Marekani, mji ambao uchafu hewani ulikuwa mbaya sana ukayeyuka soksi za nylon mbali na miguu ya wanawake, ambapo watendaji waliweka vifaa vya mashati safi nyeupe katika ofisi zao ili waweze kubadilika wakati shati ikawa kijivu sana kuwa presentable, ambapo headlights walikuwa akageuka juu saa sita mchana kwa sababu jua lilipigwa na gunk angani.”

    Tatizo la uchafuzi wa mazingira hutokea kwa kila uchumi duniani, iwe kipato cha juu au kipato cha chini, na iwe ni soko-oriented au amri-oriented. Kila nchi inahitaji kugonga usawa kati ya uzalishaji na ubora wa mazingira. Sura hii huanza kwa kujadili jinsi makampuni yanaweza kushindwa kuchukua gharama fulani za kijamii, kama uchafuzi wa mazingira, katika mipango yao ikiwa hawana haja ya kulipa gharama hizi. Kijadi, sera za ulinzi wa mazingira zimezingatia mipaka ya kiserikali juu ya kiasi gani cha kila uchafuzi kinachoweza kutolewa. Wakati mbinu hii imekuwa na mafanikio fulani, wachumi wamependekeza sera mbalimbali rahisi zaidi, zinazoelekezwa na soko ambazo hupunguza uchafuzi wa mazingira kwa gharama ya chini. Tutazingatia njia zote mbili, lakini kwanza hebu tuone jinsi wachumi wanavyofanya na kuchambua masuala haya.