19.1: Ukuaji wa miji na changamoto zake

Kielelezo 19.1.1

Ukuaji wa miji ulitokea haraka katika nusu ya pili ya karne ya kumi na tisa nchini Marekani kwa sababu kadhaa. Teknolojia mpya za wakati huo zilisababisha leap kubwa katika viwanda, na kuhitaji idadi kubwa ya wafanyakazi. Taa mpya za umeme na mashine yenye nguvu ziliruhusu viwanda kukimbia saa ishirini na nne kwa siku, siku saba kwa wiki. Wafanyakazi walilazimishwa kuwa na mabadiliko makubwa ya saa kumi na mbili, wakiwahitaji kuishi karibu na viwanda.

Wakati kazi ilikuwa hatari na ngumu, Wamarekani wengi walikuwa tayari kuacha nyuma matarajio ya kupungua kwa kilimo cha kabla ya viwanda kwa matumaini ya mshahara bora katika kazi za viwanda. Zaidi ya hayo, matatizo kuanzia njaa hadi mateso ya kidini yalisababisha wimbi jipya la wahamiaji kufika kutoka Ulaya ya kati, mashariki, na kusini, ambao wengi wao walikaa na kupata kazi karibu na miji walipofika kwanza. Wahamiaji walitafuta faraja na faraja miongoni mwa wengine waliogawana lugha na desturi sawa, na miji ya taifa ikawa rasilimali muhimu ya kiuchumi na kiutamaduni.

Ingawa miji kama vile Philadelphia, Boston, na New York ilianza kutoka siku za awali za makazi ya kikoloni, mlipuko katika ukuaji wa idadi ya watu wa miji haukutokea mpaka katikati ya karne ya kumi na tisa (Kielelezo 19.1.2). Kwa wakati huu, vivutio vya maisha ya jiji, na hasa, fursa za ajira, zilikua kwa kiasi kikubwa kutokana na mabadiliko ya haraka katika viwanda. Kabla ya katikati ya miaka ya 1800, viwanda, kama vile viwanda vya nguo vya awali, vilipaswa kuwepo karibu na mito na bandari, kwa ajili ya usafiri wa bidhaa na nguvu muhimu za maji. Uzalishaji ulikuwa unategemea mtiririko wa maji ya msimu, na baridi, baridi baridi zote lakini kuacha usafiri wa mto kabisa. Uendelezaji wa inji ya mvuke ulibadilisha haja hii, kuruhusu biashara kupata viwanda vyao karibu na vituo vya miji. Viwanda hivi vilihimiza watu zaidi na zaidi kuhamia maeneo ya miji ambako ajira zilikuwa nyingi, lakini mishahara ya kila saa mara nyingi ilikuwa ya chini na kazi ilikuwa ya kawaida na ya kusaga.

Kielelezo 19.1.2: Kama paneli hizi zinaonyesha, idadi ya watu wa Marekani ilikua kwa kasi mwishoni mwa miaka ya 1800 (a). Sehemu kubwa ya ukuaji huu mpya ulifanyika katika maeneo ya miji (hufafanuliwa na sensa kama watu ishirini na tano au zaidi), na idadi hii ya wakazi wa miji miji, hasa ile ya miji mikubwa (b), walihusika na changamoto na fursa ambazo hazikujulikana katika vizazi vilivyopita.

Hatimaye, miji ilianzisha wahusika wao wa kipekee kulingana na sekta ya msingi ambayo ilisababisha ukuaji wao. Katika Pittsburgh, ilikuwa chuma; huko Chicago, ilikuwa ni kufunga nyama; huko New York, vazi na viwanda vya kifedha viliongozwa; na Detroit, kufikia katikati ya karne ya ishirini, ilifafanuliwa na magari yaliyojenga. Lakini miji yote kwa wakati huu, bila kujali sekta yao, iliteseka kutokana na matatizo ya ulimwengu wote ambayo upanuzi wa haraka ulileta nayo, ikiwa ni pamoja na wasiwasi juu ya hali ya makazi na maisha, usafiri, na mawasiliano. Masuala haya yalikuwa karibu kila mara mizizi katika kutofautiana kwa darasa la kina, lililoundwa na mgawanyiko wa rangi, tofauti za kidini, na ugomvi wa kikabila, na kupotoshwa na siasa za rushwa

Bonyeza na Kuchunguza:

Ripoti hii ya 1884 Ofisi ya Takwimu za Kazi kutoka Boston inaangalia kwa undani mshahara, hali ya maisha, na kanuni za maadili za wasichana waliofanya kazi katika viwanda vya nguo huko.

FUNGUO ZA UKUAJI WA MIJI MAFANIKIO

Kadiri nchi ilipokua, mambo fulani yalisababisha baadhi ya miji kugeukia katika vituo vikubwa vya miji, wakati wengine hawakufanya hivyo. Ubunifu nne zifuatazo zilionekana muhimu katika kuunda miji ya miji mwishoni mwa karne: taa za umeme, maboresho ya mawasiliano, usafiri wa intracity, na kupanda kwa skyscrapers. Kama watu walihamia kwa ajira mpya, mara nyingi walijitahidi na kutokuwepo kwa miundombinu ya msingi ya miji, kama vile usafiri bora, makazi ya kutosha, njia za mawasiliano, na vyanzo vyenye ufanisi wa mwanga na nishati. Hata mahitaji ya msingi, kama vile maji safi na usafi wa usafi sahihi-mara nyingi huchukuliwa kwa nafasi ya nchi - iliwasilisha changamoto kubwa katika maisha ya miji.

Taa za Umeme

Thomas Edison hati miliki ya taa ya incandescent mwaka wa 1879. Maendeleo haya haraka yalikuwa ya kawaida katika nyumba pamoja na viwanda, kubadilisha jinsi hata Wamarekani wa tabaka la chini na la kati walivyoishi. Ingawa polepole kufika katika maeneo ya vijiji ya nchi, umeme ulipatikana kwa urahisi katika miji wakati mitambo ya kwanza ya kibiashara ya nguvu ilipoanza kufunguliwa mwaka 1882. Wakati Nikola Tesla baadaye alianzisha mfumo wa AC (kubadilisha sasa) kwa Kampuni ya Westinghouse Electric & Viwanda, vifaa vya umeme vya taa na vifaa vingine vya kiwanda vinaweza kupanua kwa maili kutoka chanzo cha nguvu. Nguvu ya AC ilibadilisha matumizi ya umeme, kuruhusu vituo vya miji kufikia maeneo makubwa zaidi. Katika viwanda, taa za umeme ziliruhusu shughuli kukimbia saa ishirini na nne kwa siku, siku saba kwa wiki. Ongezeko hili la uzalishaji lilihitaji wafanyakazi wa ziada, na mahitaji haya yalileta watu zaidi miji.

Hatua kwa hatua, miji ilianza kuangaza barabara na taa za umeme ili kuruhusu mji uendelee usiku wote. Haikuwa tena kasi ya maisha na shughuli za kiuchumi polepole kwa kiasi kikubwa wakati wa jua, jinsi ilivyokuwa katika miji midogo. Miji hiyo, ikifuata viwanda vilivyovuta watu huko, ilikaa wazi wakati wote.

Mawasiliano Boresho

Simu, hati miliki katika 1876, sana kubadilishwa mawasiliano wote kikanda na kitaifa. Simu hiyo ilibadilisha haraka telegraph kama njia inayopendekezwa ya mawasiliano; kufikia mwaka wa 1900, zaidi ya simu milioni 1.5 zilikuwa zinatumika kote taifa, iwe kama mistari ya kibinafsi katika nyumba za Wamarekani wa kati na wa juu, au kwa pamoja kutumika “mistari ya chama” katika maeneo mengi ya vijiji. Kwa kuruhusu mawasiliano ya papo juu ya umbali mkubwa wakati wowote, kuongezeka mitandao ya simu alifanya sprawl miji iwezekanavyo.

Kwa njia hiyo kwamba taa za umeme zilichochea uzalishaji mkubwa wa kiwanda na ukuaji wa uchumi, simu iliongezeka biashara kwa njia ya kasi ya haraka zaidi ya mahitaji. Sasa, amri inaweza kuja mara kwa mara kupitia simu, badala ya kupitia barua ili. Maagizo zaidi yanayotokana uzalishaji mkubwa, ambayo kwa upande required wafanyakazi bado zaidi. Mahitaji haya ya kazi ya ziada yalikuwa na jukumu muhimu katika ukuaji wa miji, kwani makampuni ya kupanua yalitaka wafanyakazi kushughulikia ongezeko la mahitaji ya walaji kwa bidhaa zao.

intracity Usafiri

Kama miji ilikua na kuenea nje, changamoto kubwa ilikuwa kusafiri kwa ufanisi ndani ya mji—kutoka nyumbani hadi viwanda au maduka, halafu kurudi tena. Miundombinu mingi ya usafiri ilitumika kuunganisha miji kwa kila mmoja, kwa kawaida kwa reli au mfereji. Kabla ya miaka ya 1880, aina ya kawaida ya usafiri ndani ya miji ilikuwa omnibus. Hii ilikuwa kubwa, farasi-drawn gari, mara nyingi kuwekwa juu ya chuma au chuma tracks kutoa safari laini. Wakati omnibuses walifanya kazi kwa kutosha katika miji midogo, isiyo na msongamano mdogo, hawakuwa na vifaa vya kushughulikia umati mkubwa ulioendelea mwishoni mwa karne. Farasi walipaswa kuacha na kupumzika, na mbolea ya farasi ikawa tatizo linaloendelea.

Mwaka 1887, Frank Sprague alinunua trolley ya umeme, ambayo ilifanya kazi pamoja na dhana sawa na omnibus, na gari kubwa kwenye nyimbo, lakini ilikuwa inaendeshwa na umeme badala ya farasi. Trolley ya umeme inaweza kukimbia mchana na usiku, kama viwanda na wafanyakazi ambao waliwafukuza. Lakini pia kisasa vituo vya viwanda vya chini muhimu, kama vile mji wa kusini wa Richmond, Virginia. Mapema mwaka wa 1873, wahandisi wa San Francisco walitumia teknolojia ya kapi kutoka sekta ya madini ili kuanzisha magari ya cable na kugeuza milima miinuko ya jiji kuwa jamii za kifahari za tabaka la kati. Hata hivyo, kama umati wa watu uliendelea kukua katika miji mikubwa, kama vile Chicago na New York, trolleys hawakuweza kusonga kwa ufanisi kupitia umati wa watembea kwa miguu (Kielelezo 19.1.3). Ili kuepuka changamoto hii, wapangaji wa mji waliinua mistari ya Trolley juu ya mitaa, wakitengeneza treni zilizoinuliwa, au treni za L-, mapema 1868 mnamo New York City, na kuenea haraka hadi Boston mwaka 1887 na Chicago mwaka wa 1892. Hatimaye, kama Skyscrapers alianza kutawala hewa, usafiri ilibadilika hatua moja zaidi ili kuhamia chini ya ardhi kama subways. Mfumo wa Subway wa Boston ulianza kufanya kazi mwaka wa 1897, na ulifuatiwa haraka na New York na miji mingine.

Kielelezo 19.1.3: Ingawa trolleys zilikuwa na ufanisi zaidi kuliko magari ya farasi-inayotolewa, miji yenye wakazi kama vile New York ilipata ajali za mara kwa mara, kama ilivyoonyeshwa katika mfano huu wa 1895 kutoka kwa Leslie ya Weekly (a). Ili kuepuka mitaa yenye msongamano mkubwa, trolleys hivi karibuni ilikwenda chini ya ardhi, kama kwenye Portal ya Umma Gardens huko Boston (b), ambapo mistari mitatu tofauti ilikutana ili kuingia Subway Tremont Street, handaki ya zamani zaidi ya Subway nchini Marekani, ikifungua tarehe 1 Septemba 1897.

Kupanda kwa Skyscrapers

Upeo wa mwisho ambao miji mikubwa ilipaswa kushinda ilikuwa haja ya kuongezeka kwa nafasi. Miji ya Mashariki, tofauti na wenzao wa katikati ya magharibi, haikuweza kuendelea kukua nje, kama ardhi iliyowazunguka ilikuwa tayari makazi. Mapungufu ya kijiografia kama vile mito au pwani pia yalizuia kuenea. Na katika miji yote, wananchi walihitaji kuwa karibu na vituo vya miji ili kupata urahisi kazi, maduka, na taasisi nyingine za msingi za maisha ya miji. Kuongezeka kwa gharama ya mali isiyohamishika ilifanya ukuaji wa juu kuvutia, na hivyo alivyofanya ufahari kwamba majengo makubwa yamefanywa kwa ajili ya biashara ambayo ilichukua yao. Wafanyakazi walikamilisha skyscraper ya kwanza huko Chicago, Ujenzi wa Bima ya Nyumbani ya hadithi kumi, mwaka wa 1885 (Mchoro 19.1.4). Ingawa wahandisi walikuwa na uwezo wa kwenda juu, kutokana na mbinu mpya za ujenzi wa chuma, walihitaji uvumbuzi mwingine muhimu ili kufanya majengo marefu zaidi faida: lifti. Mwaka 1889, Kampuni ya Lifti ya Otis, iliyoongozwa na mvumbuzi James Otis, imewekwa lifti ya kwanza ya umeme. Hii ilianza craze skyscraper, kuruhusu watengenezaji katika miji ya mashariki ya kujenga na soko ya kifahari mali isiyohamishika katika mioyo ya miji msongamano mashariki.

Kielelezo 19.1.4: Wakati teknolojia ilikuwepo kwa mhandisi majengo marefu, haikuwa mpaka uvumbuzi wa lifti ya umeme mwaka 1889 kwamba skyscrapers ilianza kuchukua mazingira ya miji. Inavyoonekana hapa ni Home Bima Building katika Chicago, kuchukuliwa kwanza skyscraper kisasa.

KUFAFANUA MAREKANI: JACOB RIIS NA DIRISHA KATIKA “JINSI NUSU NYINGINE MAISHA”

Jacob Riis alikuwa mhamiaji wa Denmark ambaye alihamia New York mwishoni mwa karne ya kumi na tisa na, baada ya kupata umaskini na kutokuwa na kazi kwa mkono wa kwanza, hatimaye alijenga kazi kama mwandishi wa polisi. Katika kipindi cha kazi yake, alitumia muda wake mwingi katika makazi duni na tenements ya New York kazi maskini. Alishangazwa na kile alipata huko, Riis alianza kuandika scenes haya ya squalor na kugawana nao kupitia mihadhara na hatimaye kupitia uchapishaji wa kitabu chake, Jinsi Nyingine Nusu Maisha, katika 1890 (Kielelezo 19.1.5).

Kielelezo 19.1.5: Katika picha kama vile Bandit ya Roost (1888), kuchukuliwa juu ya Mulberry Street katika sifa mbaya Tano Points kitongoji cha Manhattan ya Lower East Side, Jacob Riis kumbukumbu hatma ya New York City slums mwishoni mwa karne ya kumi na tisa.

Kwa akaunti nyingi za kisasa, Riis alikuwa msimulizi mwenye ufanisi, akitumia maigizo na ubaguzi wa rangi ili kusimulia hadithi zake za makabila ya makabila ya makabila aliyokutana nayo Lakini wakati mawazo yake ya ubaguzi wa rangi yalikuwa matokeo ya wakati wake, pia alikuwa mrekebishaji; alihisi sana kwamba Wamarekani wa tabaka la juu na la kati wanaweza na wanapaswa kujali kuhusu hali ya maisha ya maskini. Katika kitabu chake na mihadhara, alijadiliana dhidi ya wamiliki wa nyumba wasio na maadili na sheria zisizo na maana ambazo ziliruhusu hali ya maisha hatari na kodi za juu. Pia alipendekeza kurekebisha tenements zilizopo au kujenga mpya. Hakuwa peke yake katika wasiwasi wake kwa shida ya maskini; waandishi wengine na wanaharakati walikuwa tayari wameleta suala hilo kwa macho ya umma, na picha za Riis ziliongeza kipengele kipya kwenye hadithi hiyo.

Ili kusimulia hadithi zake, Riis alitumia mfululizo wa picha za kulazimisha sana. Riis na kikundi chake cha wapiga picha wa amateur walihamia kupitia mabanda mbalimbali ya New York, wakiweka kwa bidii safari zao na kemikali za kulipuka ili kuunda mwanga wa kutosha kuchukua picha hizo. Picha na maandishi yake kushtushwa umma, alifanya Riis takwimu maalumu wote katika siku yake na kwingineko, na hatimaye ilisababisha sheria mpya hali ya kuzuia ukiukwaji katika tenements.

CHANGAMOTO ZA HARAKA ZA MAISHA YA MIJI

Msongamano, uchafuzi wa mazingira, uhalifu, na magonjwa yalikuwa matatizo yaliyoenea katika vituo vyote vya miji; wapangaji wa jiji na wenyeji walitafuta ufumbuzi mpya wa matatizo yaliyosababishwa na ukuaji wa haraka wa miji. Hali ya maisha kwa wakazi wengi wa miji ya darasa la kazi walikuwa mbaya. Waliishi katika nyumba za makazi yaliyojaa watu na vyumba vidogo na uingizaji hewa wa kutisha na mabomba ya chini na usafi wa mazingira. Matokeo yake, ugonjwa ulikimbia sana, na typhoid na kipindupindu kawaida. Memphis, Tennessee, walipata mawimbi ya kipindupindu (1873) ikifuatiwa na homa ya manjano (1878 na 1879) ambayo ilisababisha kupoteza maisha zaidi ya elfu kumi. Kufikia mwishoni mwa miaka ya 1880, jiji la New York, Baltimore, Chicago, na New Orleans walikuwa wameanzisha mifumo ya kusukumia maji taka ili kutoa usimamizi bora wa taka. Miji mingi pia ilikuwa hatari kubwa za moto. Familia ya wastani ya darasa la kazi ya sita, na watu wazima wawili na watoto wanne, ilikuwa na bora ya vyumba viwili vya kulala. Kwa makadirio moja ya 1900, katika Manispaa ya jiji la New York ya Manhattan peke yake, kulikuwa na nyumba karibu elfu hamsini. Picha za nyumba hizi za makazi zinaonekana katika kitabu cha Jacob Riis, How the Other Half Lives, kilichojadiliwa katika kipengele hapo juu. Akitoa mfano wa utafiti uliofanywa na Bunge la Jimbo la New York kwa wakati huu, Riis aligundua New York kuwa mji ulio na watu wengi duniani, ikiwa na wakazi wengi mia nane kwa ekari za mraba katika maeneo duni ya darasa la chini ya Mashariki, ikiwa ni pamoja na Kata ya kumi na moja na kumi na tatu.

Bonyeza na Kuchunguza:

Ziara New York City, Tenement Maisha kupata hisia ya maisha ya kila siku ya wakazi tenement juu ya Manhattan ya Lower East Side.

Makanisa na mashirika ya kiraia yalitoa misaada kwa changamoto za maisha ya mji wa darasa la kazi. Makanisa yalihamishwa kuingilia kati kupitia imani yao katika dhana ya injili ya kijamii. Falsafa hii ilisema kuwa Wakristo wote, kama walikuwa viongozi wa kanisa au matengenezo ya kijamii, wanapaswa kuwa na wasiwasi juu ya hali ya maisha katika ulimwengu wa kidunia kama afterlife, na Mchungaji Washington Gladden alikuwa mtetezi mkuu. Badala ya kuhubiri mahubiri mbinguni na kuzimu, Gladden alizungumzia mabadiliko ya kijamii ya wakati huo, akiwahimiza wahubiri wengine kufuata uongozi wake. Alitetea maboresho katika maisha ya kila siku na kuhamasisha Wamarekani wa madarasa yote kufanya kazi pamoja kwa ajili ya kuboresha jamii. Mahubiri yake yalijumuisha ujumbe wa “kumpenda jirani yako” na kushikilia kwamba Wamarekani wote walipaswa kufanya kazi pamoja ili kuwasaidia raia. Kutokana na ushawishi wake, makanisa yalianza kujumuisha mazoezi na maktaba pamoja na kutoa madarasa ya jioni juu ya usafi na huduma za afya. Mashirika mengine ya kidini kama Jeshi la Wokovu na Chama cha Wakristo wa Young Men (YMCA) yalipanua ufikiaji wao katika miji ya Marekani kwa wakati huu pia. Kuanzia miaka ya 1870, mashirika haya yalianza kutoa huduma za jamii na faida nyingine kwa maskini wa miji.

Katika nyanja ya kidunia, harakati ya nyumba ya makazi ya miaka ya 1890 ilitoa misaada ya ziada. Wanawake wa uanzilishi kama vile Jane Addams huko Chicago na Lillian Wald huko New York waliongoza harakati hii ya awali ya mageuzi ya maendeleo nchini Marekani, wakijenga mawazo ya awali yaliyotengenezwa na matengenezo ya kijamii nchini Uingereza. Na hakuna bent fulani ya kidini, walifanya kazi ya kujenga nyumba za makazi katika vituo vya miji ambapo wangeweza kusaidia darasa la kufanya kazi, na hasa, wanawake wa darasa la kufanya kazi, kupata misaada. Msaada wao ni pamoja na huduma za mchana za watoto, madarasa ya jioni, maktaba, vifaa vya mazoezi, na huduma za afya za bure. Addams alifungua Hull House yake maarufu sasa (Kielelezo 19.1.6) huko Chicago mwaka wa 1889, na Wald ya Henry Street Settlement ilifunguliwa mnamo New York miaka sita baadaye. Harakati hiyo ilienea haraka kwa miji mingine, ambako sio tu kutoa misaada kwa wanawake wa darasa la kazi lakini pia ilitoa fursa za ajira kwa wanawake waliohitimu chuo kikuu katika uwanja unaoongezeka wa kazi ya kijamii. Mara nyingi, wanaoishi katika nyumba za makazi kati ya wanawake waliowasaidia, wahitimu hawa wa chuo walipata sawa na madarasa ya kijamii ya kuishi ambayo wanaweza kufanya mazoezi yao, ambayo pia mara nyingi yalisababisha msuguano na wanawake wahamiaji ambao walikuwa na mawazo yao wenyewe ya mageuzi na kuboresha binafsi.

Kielelezo 19.1.6: Jane Addams kufunguliwa Hull House katika Chicago katika 1889, kutoa huduma na msaada kwa kazi maskini mji.

Mafanikio ya harakati ya nyumba za makazi baadaye yalikuwa msingi wa ajenda ya kisiasa iliyojumuisha shinikizo kwa sheria za makazi, sheria za kazi za watoto, na sheria za fidia za mfanyakazi, miongoni mwa mengine. Florence Kelley, ambaye awali alifanya kazi na Addams huko Chicago, baadaye alijiunga na juhudi za Wald huko New York; pamoja, waliunda Kamati ya Taifa ya Kazi ya Watoto na kutetea uumbaji uliofuata wa Ofisi ya Watoto katika Idara ya Kazi ya Marekani mwaka 1912. Julia Lathrop—mwenyewe alikuwa mkazi wa zamani wa Hull House—akawa mwanamke wa kwanza kuongoza shirika la serikali ya shirikisho, wakati Rais William Howard Taft alimteua kuendesha ofisi hiyo. Wafanyakazi wa nyumba za makazi pia wakawa viongozi wenye ushawishi mkubwa katika harakati za wanawake za suffrage pamoja na harakati za kupinga vita wakati wa Vita Kuu ya Dunia I.

HADITHI YANGU: JANE ADDAMS ANAONYESHA JUU YA HARAKATI YA NYUMBA

Jane Addams alikuwa mwanaharakati wa kijamii ambaye kazi yake ilichukua aina nyingi. Labda anafahamika zaidi kama mwanzilishi wa Hull House huko Chicago, ambayo baadaye ikawa mfano wa nyumba za makazi nchini kote. Hapa, yeye huonyesha juu ya jukumu ambalo makazi yalicheza.

Maisha katika Makazi yanagundua zaidi ya yote yaliyoitwa 'pliability isiyo ya kawaida ya asili ya kibinadamu, 'na inaonekana haiwezekani kuweka mipaka yoyote kwa uwezo wa maadili ambayo inaweza kufunua chini ya hali nzuri ya kiraia na elimu. Lakini ili kupata masharti haya, Makazi inatambua haja ya ushirikiano, wote kwa radical na kihafidhina, na kutokana na hali ya kesi hiyo Makazi haiwezi kuzuia marafiki zake kwa chama chochote cha siasa au shule ya kiuchumi.

Makazi haya hayatoi hata mmoja wa mambo ambayo watu waliolimwa wamekuja kufikiria kuwa ya busara na mazuri, lakini inasisitiza kuwa wale ni wa mwili mkubwa wa watu ambao, kwa sababu ya kazi mbaya na ya kulipwa, hawawezi kujipatia wenyewe. Aliongeza kwa hili ni imani kubwa kwamba hisa ya kawaida ya starehe ya kiakili haipaswi kuwa vigumu kupata kwa sababu ya nafasi ya kiuchumi ya yeye ambaye mbinu yake, kwamba wale 'matokeo bora ya ustaarabara' ambayo hutegemea mambo finer na huru ya maisha lazima kuingizwa katika yetu maisha ya kawaida na kuwa na uhamaji huru kupitia mambo yote ya jamii kama tungekuwa na demokrasia yetu kuvumilia.

Shughuli za elimu za Makazi, pamoja na shughuli zake za kibinadamu, za kiraia, na kijamii, ni maonyesho tofauti ya jaribio la kuingiliana demokrasia, kama vile kuwepo kwa Makazi yenyewe.

Mbali na kazi yake ya uanzilishi katika harakati za nyumba za makazi, Addams pia alikuwa akifanya kazi katika harakati za wanawake za suffrage pamoja na mtetezi dhahiri wa jitihada za amani za kimataifa. Alikuwa muhimu katika juhudi za misaada baada ya Vita Kuu ya Dunia, ahadi iliyosababisha kumshinda tuzo ya Amani ya Nobel mwaka wa 1931.

Muhtasari wa sehemu

Ukuaji wa miji ulienea haraka katikati ya karne ya kumi na tisa kutokana na confluence ya mambo. Teknolojia mpya, kama vile inji za umeme na mvuke, zilibadilisha kazi za kiwanda, kuruhusu viwanda kuhamia karibu na vituo vya miji na mbali na mito ambayo hapo awali ilikuwa vyanzo muhimu vya nguvu za maji na usafiri. Ukuaji wa viwanda-pamoja na ubunifu kama vile taa za umeme, ambayo iliwawezesha kukimbia wakati wote wa mchana na usiku—iliunda haja kubwa kwa wafanyakazi, ambao walimimina kutoka maeneo yote ya vijijiani ya Marekani na kutoka Ulaya ya mashariki na kusini. Kama miji ilikua, hawakuweza kukabiliana na mvuto huu wa haraka wa wafanyakazi, na hali ya maisha kwa darasa la kazi ilikuwa ya kutisha. Robo za kuishi, na mabomba ya kutosha na usafi wa mazingira, imesababisha ugonjwa ulioenea. Makanisa, mashirika ya kiraia, na harakati za nyumba za makazi ya kidunia zote zilitaka kutoa misaada kwa tabaka la kazi la miji, lakini hali ilibakia kikatili kwa wakazi wengi wapya wa jiji.

Mapitio ya Maswali

Ni ipi kati ya mambo manne yafuatayo haikuwa muhimu kwa kujenga ukuaji mkubwa wa miji mwishoni mwa karne ya kumi na tisa Amerika?

taa za umeme

maboresho ya mawasiliano

majengo marefu

nyumba za makazi

D

Ni ipi kati ya yafuatayo ambayo harakati za nyumba za makazi zilitoa kama njia ya misaada kwa wanawake wa darasa la kufanya kazi?

utunzaji wa watoto

fursa za kazi

utetezi wa siasa

huduma za kuhamishwa

A

Ni mambo gani ya kiteknolojia na kiuchumi yanayounganishwa ili kusababisha ukuaji wa kulipuka kwa miji ya Marekani kwa wakati huu?

Mwishoni mwa karne ya kumi na tisa, confluence ya matukio ilifanya maisha ya miji kuhitajika zaidi na iwezekanavyo zaidi. Teknolojia kama vile umeme na simu ziliruhusu viwanda kujenga na kukua katika miji, na skyscrapers iliwezesha maeneo madogo ya kijiografia kuendelea kupanua. Mahitaji mapya ya wafanyakazi yalisababisha utitiri mkubwa wa wanaotafuta kazi kutoka maeneo yote ya vijiji ya Marekani na kutoka Ulaya ya mashariki na kusini. Nyumba za mijiji—pamoja na huduma kama vile usafiri na usafi wa usafi-zilipanuka ipasavyo, ingawa miji ilijitahidi kukabiliana na mahitaji yanayoongezeka. Kwa pamoja, ubunifu wa kiteknolojia na idadi ya watu wanaolipuka ulisababisha miji ya Marekani kukua kama kamwe kabla.

faharasa

makazi ya nyumba harakati

harakati ya mapema ya mageuzi ya maendeleo, kwa kiasi kikubwa iliyoongozwa na wanawake, ambayo ilitaka kutoa huduma kama vile huduma ya watoto na huduma za afya za bure ili kuwasaidia maskini wanaofanya kazi

injili ya kijamii

imani kwamba kanisa linapaswa kuwa na wasiwasi juu ya hali ya watu katika ulimwengu wa kidunia kama ilivyokuwa na maisha yao ya baadaye