12.3: Helicópteros
- Page ID
- 170985
Helicópteros
Geral
Atualmente, os helicópteros estão se tornando mais amplamente usados em canteiros de obras para fins de elevação e montagem. Os helicópteros também são usados há muito tempo para configurar torres de transmissão elétrica. Os regulamentos da OSHA exigem que os guindastes de helicóptero estejam em conformidade com todos os regulamentos aplicáveis da Administração Federal de Aviação.
Briefing
Antes de cada dia de operação, um briefing deve ser realizado. Este briefing deve estabelecer o plano de operação para o piloto e o pessoal de terra.
Fundas e slogans
A carga deve ser suspensa adequadamente. Os slogans devem ter um comprimento que não permita que sejam arrastados para os rotores. Luvas prensadas, olhais forradas ou meios equivalentes devem ser usados para todas as cargas de suspensão livre para evitar que as emendas manuais se abram ou que as braçadeiras de cabo se soltem.
Ganchos de carga
Todos os ganchos de carga operados eletricamente devem ter o dispositivo de ativação elétrico projetado e instalado de forma a evitar operação inadvertida. Além disso, esses ganchos de carga devem estar equipados com um controle mecânico de emergência para liberar a carga. Os ganchos devem ser testados antes de cada dia de operação para determinar se a liberação funciona corretamente, tanto elétrica quanto mecanicamente.
Equipamento de proteção individual
O equipamento de proteção individual para funcionários que recebem a carga deve consistir em proteção ocular completa e capacetes presos por tiras de queixo. Não devem ser usadas roupas folgadas que possam se bater na lavagem e, portanto, ficar presas na linha de elevação.
Equipamentos e objetos soltos
Todas as precauções práticas devem ser tomadas para proteger os funcionários contra objetos voadores na lavagem inferior do rotor. Todas as engrenagens soltas dentro de 100 pés do local de elevação da carga, depósito da carga e de todas as outras áreas suscetíveis à lavagem descendente do rotor devem ser protegidas ou removidas.
Serviço de limpeza
Um bom serviço de limpeza deve ser mantido em todas as áreas de carga e descarga de helicópteros.
responsabilidade do operador
O operador do helicóptero deve ser responsável pelo tamanho, peso e maneira pela qual as cargas são conectadas ao helicóptero. Se, por qualquer motivo, o operador do helicóptero acreditar que o elevador não pode ser feito com segurança, o elevador não deve ser feito.
Enganchando e desengatando cargas
Quando os funcionários são obrigados a realizar trabalhos sob embarcações flutuantes, um meio de acesso seguro deve ser fornecido para que os funcionários alcancem o gancho da linha de elevação e engatem ou desengatem as eslingas de carga. Os funcionários não devem realizar trabalhos sob embarcações flutuantes, exceto quando necessário para enganchar ou desenganchar cargas.
Carga estática
A carga estática na carga suspensa deve ser dissipada com um dispositivo de aterramento antes que o pessoal de terra toque na carga suspensa, ou luvas de proteção de borracha devem ser usadas por todo o pessoal de terra que toque na carga suspensa.
Limites de peso
O peso de uma carga externa não deve exceder a classificação do fabricante. Os fios de elevação ou outras engrenagens, exceto para linhas de tração ou condutores que podem “pagar” de um contêiner ou rolar de uma bobina, não devem ser fixados a nenhuma estrutura fixa de aterramento ou podem entupir qualquer estrutura fixa.
Visibilidade
Quando a visibilidade é reduzida por poeira ou outras condições, o pessoal de terra deve ter cuidado especial para se manter afastado dos rotores principais e estabilizadores. O empregador também deve tomar precauções para eliminar, na medida do possível, a visibilidade reduzida.
Sistemas de sinalização
Os sistemas de sinalização entre a tripulação e o pessoal de terra devem ser compreendidos e verificados antes do levantamento da carga. Isso se aplica a sistemas de rádio ou de sinal manual.
Distância de aproximação
Nenhuma pessoa não autorizada poderá se aproximar a menos de 50 pés do helicóptero quando as pás do rotor estiverem girando.
Helicóptero se aproximando
Sempre que se aproximar ou sair de um helicóptero com as pás girando, todos os funcionários devem permanecer à vista do piloto e mantidos em uma posição agachada. Os funcionários devem evitar a área da cabine ou da cabine para trás, a menos que sejam autorizados pelo operador do helicóptero a trabalhar lá.
Pessoal
Quando necessário, deve ser fornecido pessoal de terra suficiente para operações seguras de carga e descarga de helicópteros.
Comunicações
Deve haver uma comunicação confiável constante entre o piloto e um funcionário designado da equipe de terra que atua como sinalizador durante o período de carga e descarga. Este sinaleiro deve ser claramente reconhecível de outros funcionários de terra.
incêndios
Não devem ser permitidas fogueiras abertas em áreas que possam resultar na propagação desses incêndios pela lavagem descendente do rotor.