19.1: 城市化及其挑战
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十九世纪下半叶，美国的城市化发展迅速，原因有很多。 当时的新技术导致了工业化的巨大飞跃，需要大量工人。 新的电灯和强大的机械使工厂能够每周七天、每天二十四小时运行。 工人被迫艰苦地轮班十二小时，要求他们住在工厂附近。
尽管这项工作既危险又艰巨，但许多美国人愿意抛弃前工业化农业前景黯淡的局面，希望工业劳动力获得更高的工资。 此外，从饥荒到宗教迫害等各种问题导致了来自中欧、东欧和南欧的新移民浪潮，其中许多人在他们最初抵达的城市附近定居并找到了工作。 移民向拥有相同语言和习俗的其他人寻求慰藉和安慰，国家的城市成为宝贵的经济和文化资源。
尽管费城、波士顿和纽约等城市是在殖民定居初期兴起的，但城市人口增长的爆炸式增长直到十九世纪中叶才出现（图 19.1.2）。 此时，由于工业化的快速变化，城市生活的吸引力，尤其是就业机会，呈指数级增长。 在1800年代中期之前，工厂，例如早期的纺织厂，必须位于河流和海港附近，既用于运输货物，也用于必要的水力发电。 生产开始依赖季节性水流，寒冷冰冷的冬天几乎完全停止了河流运输。 蒸汽机的开发改变了这种需求，使企业能够将工厂设在城市中心附近。 这些工厂鼓励越来越多的人搬到就业机会充足的城市地区，但小时工资往往很低，而且工作是例行公事，非常单调。
最终，城市在刺激其发展的核心产业基础上发展了自己独特的角色。 在匹兹堡，它是钢铁；在芝加哥，是肉类包装；在纽约，服装和金融业占主导地位；而底特律在二十世纪中叶被它制造的汽车所定义。 但目前所有城市，无论其行业如何，都面临着快速扩张带来的普遍问题，包括对住房和生活条件、交通和通信的担忧。 这些问题几乎总是根源于深刻的阶级不平等，这种不平等是由种族分歧、宗教差异和种族冲突造成的，并被腐败的地方政治所扭曲。
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这份来自波士顿的劳工统计局1884年报告详细探讨了在波士顿服装厂工作的女孩的工资、生活条件和道德准则。
成功城市化的关键
随着国家的发展，某些因素导致一些城镇转变为大型城市中心，而另一些则没有。 事实证明，以下四项创新对世纪之交城市化的塑造至关重要：电气照明、通信改善、城市内交通和摩天大楼的兴起。 当人们迁移寻找新的工作时，他们常常因缺乏基本的城市基础设施而苦苦挣扎，例如更好的交通、充足的住房、通信手段以及高效的光源和能源。 即使是基本必需品，例如淡水和适当的卫生设施（在农村通常被视为理所当然）也给城市生活带来了更大的挑战。
电气照明
1879 年，托马斯·爱迪生为白炽灯泡申请了专利。 这种发展很快在家庭和工厂中变得司空见惯，改变了美国中下阶级的生活方式。 尽管进入该国农村地区的速度很慢，但在 1882 年第一批商用发电厂开始开放时，城市已经很容易获得电力了。 尼古拉·特斯拉（Nikola Tesla）随后为西屋电气与制造公司开发交流（交流电）系统时，照明和其他工厂设备的电源可能会从电源延伸数英里。 交流电源改变了电力的使用，使城市中心能够实际覆盖更大的区域。 在工厂里，电灯允许每周七天、每天二十四小时运行。 产量的增加需要额外的工人，而这种需求将更多的人带到了城市。
渐渐地，城市开始用电灯照亮街道，让城市整夜保持照明。 日落时分，生活节奏和经济活动不再像小城镇那样大幅放缓。 这些城市跟随吸引人们到那里的工厂，一直保持开放。
沟通改进
该电话于 1876 年获得专利，极大地改变了地区和全国的通信。 电话迅速取代了电报，成为首选的通信形式；到1900年，全国有超过150万部电话在使用，无论是在一些中产阶级和上层阶级的美国人家中用作私人线路，还是在许多农村地区共同使用的 “党派线路”。 通过允许在任何给定时间进行更远距离的即时通信，不断增长的电话网络使城市扩张成为可能。
就像电灯刺激工厂产量和经济增长一样，电话也通过更快的需求步伐增加了业务。 现在，订单可以经常通过电话发送，而不是通过邮购。 更多的订单产生了更大的产量，这反过来又需要更多的工人。 这种对额外劳动力的需求在城市增长中发挥了关键作用，因为扩张中的公司正在寻找员工来应对消费者对其产品日益增长的需求。
城内交通
随着城市的发展和向外扩展，一个主要挑战是在城市内高效出行，从家到工厂或商店，然后再返回。 大多数交通基础设施用于将城市相互连接起来，通常是通过铁路或运河。 在 19 世纪 80 年代之前，城市中最常见的交通方式是综合巴士。 这是一辆大型马车，通常放置在铁轨或钢轨上，以提供更平稳的行驶。 尽管综合公交车在规模较小、不太拥挤的城市中运行良好，但它们没有能力应对本世纪末出现的大量人群。 马匹不得不停下来休息，马粪成了一个持续存在的问题。
1887 年，弗兰克·斯普拉格（Frank Sprague）发明了电动手推车，其工作原理与综合巴士相同，轨道上有一辆大型货车，但由电力而不是马提供动力。 电动手推车可以白天和黑夜运行，就像工厂和为它们加油的工人一样。 但它也对不太重要的工业中心进行了现代化改造，例如弗吉尼亚州的南部城市里士满。 早在1873年，旧金山的工程师就采用了采矿业的滑轮技术，引进了缆车，并将城市陡峭的山坡变成了优雅的中产阶级社区。 但是，随着芝加哥和纽约等大城市的人群持续增加，手推车无法在行人群中高效移动（图 19.1.3）。 为了避免这种挑战，城市规划者早在1868年就在纽约市将无轨电车线路抬高到街道上方，建造了高架列车或L型列车，并于1887年迅速扩展到波士顿和1892年芝加哥。 最后，随着摩天大楼开始在空中占据主导地位，交通向前发展了一步，可以像地铁一样向地下移动。 波士顿的地铁系统于 1897 年开始运营，紧随其后的是纽约和其他城市。
摩天大楼的崛起
大城市必须克服的最后一个限制是对空间的需求不断增加。 与中西部城市不同，东部城市无法继续向外发展，因为它们周围的土地已经定居。 河流或海岸等地理限制也阻碍了扩张。 在所有城市，市民都需要离城市中心足够近才能方便地进入工作场所、商店和其他城市生活的核心机构。 房地产成本的上涨使向上增长具有吸引力，高耸的建筑物为占用这些建筑的企业带来的声望也同样具有吸引力。 1885 年，工人们完成了芝加哥的第一座摩天大楼，即十层高的房屋保险大楼（图 19.1.4）。 尽管工程师有能力走得更高，但得益于新的钢结构技术，他们需要另一项重要的发明才能使更高的建筑物变得可行：电梯。 1889 年，由发明家詹姆斯·奥蒂斯领导的奥的斯电梯公司安装了第一部电动电梯。 这开启了摩天大楼的热潮，使东部城市的开发商能够在拥挤的东部大都市中心建造和销售享有盛誉的房地产。
定义美国人：雅各布·里斯和 “另一半如何生活” 的窗口
雅各布·里斯是一位丹麦移民，十九世纪末移居纽约，在亲身经历了贫困和失业之后，最终开启了警察记者的职业生涯。 在工作过程中，他大部分时间都在纽约贫困劳动者的贫民窟和公寓里度过。 里斯对在那里发现的东西感到震惊，他开始记录这些肮脏的场景，并通过讲座分享这些场景，并最终在1890年出版了他的书《另一半如何生活》（图19.1.5）。
从大多数当代的角度来看，里斯是一位有效的讲故事的人，他用戏剧和种族陈规定型观念讲述自己遇到的少数民族贫民窟的故事。 但是，尽管他的种族思维在很大程度上是他那个时代的产物，但他也是一位改革家；他强烈认为美国上层和中产阶级可以而且应该关心穷人的生活条件。 在他的书和讲座中，他反对不道德的房东和允许危险生活条件和高租金的无用法律。 他还建议改造现有物业单位或建造新的物业单位。 他并不是唯一一个关注穷人困境的人；其他记者和活动家已经将这个问题带到了公众的视野中，里斯的照片为这个故事增添了新的元素。
为了讲述自己的故事，里斯使用了一系列引人入胜的照片。 里斯和他的业余摄影师团队穿越了纽约的各个贫民窟，费力地设置了三脚架和爆炸性化学物质，以产生足够的光线来拍照。 他的照片和著作震惊了公众，使里斯成为当时及以后的知名人物，并最终导致了遏制物业单位滥用行为的新州立法。
城市生活的直接挑战
拥堵、污染、犯罪和疾病是所有城市中心的普遍问题；城市规划者和居民都在寻找新的解决方案来解决城市快速增长造成的问题。 大多数城市工人阶级居民的生活条件非常恶劣。 他们住在拥挤的公寓和狭窄的公寓里，通风很差，管道和卫生条件都很差。 结果，疾病猖獗，伤寒和霍乱很常见。 田纳西州孟菲斯经历了霍乱浪潮（1873 年），随后是黄热病（1878 年和 1879 年），导致一万多人丧生。 到 19 世纪 80 年代末，纽约市、巴尔的摩、芝加哥和新奥尔良都引入了污水泵系统，以提供有效的废物管理。 许多城市也存在严重的火灾隐患。 一个普通的六口工人阶级家庭，有两个成人和四个孩子，充其量只有一个两居室的物业单位。 根据1900年的估计，仅在纽约市的曼哈顿区，就有近五万套公寓房。 这些公寓的照片可以在雅各布·里斯的著作《另一半如何生活》中看到，该书在上面的专题报道中进行了讨论。 里斯引用纽约州议会此时的一项研究，发现纽约是世界上人口最稠密的城市，下东区工人阶级贫民窟（包括第十一和第十三区）每平方英亩有多达八百名居民。
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参观纽约市的Tenement Life，了解曼哈顿下东区公寓居民的日常生活。
教会和民间组织为工人阶级城市生活的挑战提供了一些缓解。 教会因其对社会福音概念的信仰而开始干预。 这种哲学指出，所有基督徒，无论他们是教会领袖还是社会改革者，都应该像来世一样关注世俗世界的生活状况，而华盛顿·格拉登牧师是主要的倡导者。 格拉登没有讲关于天堂和地狱的布道，而是谈到了当时的社会变化，敦促其他传教士效仿他的领导。 他主张改善日常生活，鼓励各阶层的美国人共同努力改善社会。 他的讲道包括 “爱你的邻居” 的信息，并认为所有美国人必须共同努力帮助群众。 由于他的影响，教堂开始包括体育馆和图书馆，并提供有关卫生和医疗保健的晚间课程。 救世军和基督教青年会（YMCA）等其他宗教组织此时也扩大了在美国城市的影响力。 从 19 世纪 70 年代开始，这些组织开始向城市贫民提供社区服务和其他福利。
在世俗领域，19世纪90年代的定居点房屋运动提供了额外的缓解。 芝加哥的简·亚当斯（Jane Addams）和纽约的莉莲·沃尔德（Lillian Wald）等先驱女性领导了美国这场早期的渐进式改革运动，其基础是最初由英格兰社会改革者提出的思想。 他们没有特别的宗教倾向，他们努力在城市中心建造定居点，帮助工人阶级，特别是工人阶级妇女寻求援助。 他们的帮助包括儿童日托、晚间课程、图书馆、健身设施和免费医疗保健。 亚当斯于1889年在芝加哥开设了她现在著名的赫尔故居（图19.1.6），六年后，沃尔德的亨利街定居点在纽约开业。 该运动迅速蔓延到其他城市，他们不仅为工人阶级的女性提供救济，还为大学毕业的女性提供了在不断发展的社会工作领域的就业机会。 通常，这些大学毕业生生活在她们所帮助的妇女的定居点里，经历了相当于活生生生的社交课堂来练习技能，这也经常引起与有自己改革和自我完善想法的移民妇女的摩擦。
定居点运动的成功后来成为政治议程的基础，其中包括住房法、童工法和工人补偿法等方面的压力。 弗洛伦斯·凯利（Florence Kelley）最初在芝加哥与亚当斯合作，后来加入了沃尔德在纽约的工作；他们共同成立了全国童工委员会，并倡导随后于1912年在美国劳工部成立儿童局。 朱莉娅·拉斯罗普（Julia Lathrop）本人曾是赫尔故居的居民，当威廉·霍华德·塔夫脱总统任命她管理联邦政府机构时，她成为第一位领导联邦政府机构的女性。 第一次世界大战期间，定居点工作人员还成为妇女选举权运动和反战运动中有影响力的领导人
我的故事：简·亚当斯反思定居点房屋运动
简·亚当斯是一位社会活动家，他的工作有多种形式。 她最出名的可能是芝加哥赫尔之家的创始人，该房屋后来成为全国定居点房屋的典范。 在这里，她反思了和解协议所起的作用。
定居点中的生活首先发现了所谓的 “人性的非凡柔韧性”，而且似乎不可能为在理想的公民和教育条件下可能展现的道德能力设定任何界限。 但是，为了获得这些条件，《解决方案》承认需要与激进分子和保守派进行合作，从本质上讲，和解协议不能将其朋友局限于任何一个政党或经济学派。
《定居点》没有抛弃那些有教养的人认为合理和美好的东西，但它坚持认为，这些东西也属于那大批人，他们由于辛勤劳动和薪水不足，无法自己购买这些东西。 除此之外，人们还坚信，智力享受的共同存量不应该因为接近智力享受的人的经济地位而难以获得，必须将那些取决于生活中更美好、更自由方面的 “文明最佳成果” 纳入我们的共同生活，如果我们的民主能够持续下去，就可以在社会的所有阶层自由流动。
定居点的教育活动及其慈善、公民和社会事业只是民主社会化努力的不同表现，定居点本身的存在也是如此。
除了在定居点住房运动中的开创性工作外，亚当斯还积极参与妇女选举权运动，也是国际和平努力的直言不讳的支持者。 她在第一次世界大战后的救济工作中发挥了重要作用，这一承诺使她在 1931 年获得了诺贝尔和平奖。
章节摘要
由于各种因素的汇合，城市化在十九世纪中叶迅速蔓延。 电力和蒸汽机等新技术改变了工厂的工作，使工厂能够靠近城市中心，远离河流，而河流以前是水力和交通的重要来源。 工厂的发展，以及电气照明等创新，使工厂能够全天候运行，对来自美国农村地区以及东欧和南欧的工人产生了巨大的需求。 随着城市的发展，他们无法应付这种迅速涌入的工人，工人阶级的生活条件也很糟糕。 生活区狭窄，管道和卫生设施不足，导致疾病蔓延。 教会、民间组织和世俗定居点住房运动都试图为城市工人阶级提供一些救济，但许多新城市居民的条件仍然很恶劣。
查看问题
以下四个要素中哪一个不是十九世纪末美国实现大规模城市增长的必要条件？
电气照明
沟通改进
摩天大楼
定居点房屋
D
定居点运动提供了以下哪一项作为对工人阶级妇女的救济手段？
儿童保育
工作机会
政治宣传
搬迁服务
一个
目前哪些技术和经济因素共同导致了美国城市的爆炸式增长？
十九世纪末，各种事件的汇合使城市生活变得更令人向往和更有可能。 电力和电话等技术使工厂得以在城市中建造和发展，而摩天大楼则使相对较小的地理区域得以继续扩张。 对工人的新需求刺激了来自美国农村地区以及东欧和南欧的大量求职者涌入。 尽管城市难以应对激增的需求，但城市住房以及交通和卫生等服务也相应扩大。 技术创新和人口激增共同促使美国城市实现了前所未有的增长。
词汇表
- 定居点房屋运动
- 早期的渐进式改革运动，主要由妇女带头，旨在提供儿童保育和免费医疗保健等服务，以帮助在业穷人
- 社交福音
- 相信教会应该像关心来世一样关心世俗世界中人们的状况