Skip to main content
Global

6.1: مقدمة لتطبيقات قوانين نيوتن

  • Page ID
    200049
  • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    343bf69c077b921127014d96090b23caa4f0d526.jpg
    الشكل\(\PageIndex{1}\): سيارات الأسهم التي تتسابق في سباق الدرجة الوطنية الكبرى في آيوا سبيدواي في مايو 2015. غالبًا ما تصل السيارات إلى سرعة 200 ميل في الساعة (320 كم/ساعة).

    ازدادت شعبية سباقات السيارات في السنوات الأخيرة. عندما تتحرك كل سيارة في مسار منحني حول المنعطف، تدور عجلاتها أيضًا بسرعة. تكمل العجلات العديد من الدورات بينما تصنع السيارة جزءًا فقط من واحدة (قوس دائري). كيف يمكننا وصف السرعات والتسارع والقوى المعنية؟ ما القوة التي تمنع سيارة السباق من الدوران والاصطدام بالحائط المحاذي للمسار؟ ما الذي يوفر هذه القوة؟ لماذا يتم حفظ المسار؟ نجيب على كل هذه الأسئلة في هذا الفصل بينما نوسع نظرنا في قوانين نيوتن للحركة.