12.4: Nyenzo za Nyenzo na Elevators

Nyenzo Hoists, Wafanyakazi Hoists na Elevators

Mahitaji ya jumla

mwajiri itakuwa kuzingatia specifikationer mtengenezaji na mapungufu husika na uendeshaji wa hoists wote na elevators. Ambapo maelezo ya mtengenezaji haipatikani, mapungufu yaliyopewa vifaa yatategemea uamuzi wa mhandisi wa kitaaluma mwenye uwezo katika shamba.

Rated uwezo mzigo, ilipendekeza kasi ya uendeshaji, na onyo maalum hatari au maelekezo itakuwa posted kwenye magari na majukwaa. Matumizi ya manlifts ya ukanda usio na mwisho juu ya ujenzi itakuwa marufuku.

Nyenzo za Nyenzo

Sheria za uendeshaji

Sheria za uendeshaji zitaanzishwa na kuchapishwa kwenye kituo cha operator wa pandisha. Sheria hizo zitajumuisha mfumo wa ishara na kasi ya mstari halali kwa mizigo mbalimbali. Sheria na matangazo zitatumwa kwenye sura ya gari au crosshead katika eneo linalojulikana, ikiwa ni pamoja na kauli ya “Hakuna Riders Inaruhusiwa.”

Hakuna mtu atakayeruhusiwa kupanda juu ya hoists vifaa isipokuwa kwa madhumuni ya ukaguzi na matengenezo.

Entrances hoistway

Entrances zote za hoistways zitalindwa na milango kubwa au baa, ambazo zitalinda upana kamili wa mlango wa kutua. All hoistway mlango baa na milango itakuwa walijenga na rangi diagonal tofauti kama vile kupigwa nyeusi na njano.

Ulinzi wa juu

Uendeshaji kinga kifuniko cha mbili inch planking, 3/4-inch plywood, au nyenzo nyingine imara ya nguvu sawa, zitatolewa juu ya kila ngome nyenzo pandisha au jukwaa.

Pandisha minara

Pandisha minara inaweza kutumika na au bila ua pande zote. Hata hivyo, chochote mbadala kinachochaguliwa, masharti yafuatayo yanayotumika yatafanyika:

1. Wakati mnara wa pandisha umefungwa, utafungwa pande zote kwa urefu wake wote na skrini ya skrini ya mesh 1/2-inch, No. 18 Marekani kupima waya au sawa, isipokuwa kwa upatikanaji wa kutua.
2. Wakati mnara pandisha si iliyoambatanishwa, jukwaa pandisha au gari itakuwa kabisa iliyoambatanishwa (caged) pande zote kwa urefu kamili kati ya sakafu na overhead kinga kifuniko na 1/2-inch mesh ya No 14 U. kupima waya au sawa. Hifadhi ya jukwaa la pandisha itajumuisha milango inayohitajika ya kupakia na kufungua. sita mguu juu ua zitatolewa kwenye pande outnyttjade ya mnara pandisha katika ngazi ya chini.
3. Vifaa vya kukamatwa kwa gari vitawekwa ili kufanya kazi ikiwa kuna kushindwa kwa kamba. Nyenzo zote minara pandisha itakuwa iliyoundwa na leseni mhandisi kitaalamu.

Wafanyakazi Hoists

Nje ya minara pandisha

Pandisha minara nje ya muundo itakuwa iliyoambatanishwa kwa urefu kamili upande au pande kutumika kwa ajili ya kuingia na kutoka kwa muundo. Wakati wa kutua chini kabisa, kiwanja cha pande ambacho hakitumiwi kwa kuondoka au kuingilia kwa muundo kitafungwa kwa urefu wa angalau miguu 10. Pande nyingine za mnara karibu na sakafu au majukwaa ya jukwaa zitaambatanishwa na urefu wa miguu 10 juu ya kiwango cha sakafu hizo au scaffolds.

Ndani ya minara ya Hoist

Towers ndani ya miundo itakuwa iliyoambatanishwa pande zote nne katika urefu kamili. Towers itakuwa nanga kwa muundo katika vipindi usiozidi 25 miguu. Mbali na tie-ins, mfululizo wa wavulana utawekwa. Ambapo tie-ins si vitendo, mnara itakuwa nanga kwa njia ya guys alifanya ya waya kamba angalau nusu inchi mduara, salama akafunga kwa nanga ili kuhakikisha utulivu.

Mahitaji ya wafanyakazi pandisha

Milango ya Hoistway au milango itakuwa si chini ya futi sita urefu wa inchi sita na itatolewa na kufuli mitambo ambayo haiwezi kuendeshwa kutoka upande wa kutua, na itakuwa kupatikana tu kwa watu kwenye gari. Magari yatakuwa ya kudumu iliyoambatanishwa pande zote na juu, isipokuwa pande kutumika kwa ajili ya kuingia na kutoka, ambayo yana milango ya gari au milango. Mlango au mlango utatolewa katika kila mlango wa gari, ambayo italinda upana kamili na urefu wa ufunguzi wa mlango wa gari. Uendeshaji kinga kifuniko cha mbili inch planking, 3/4- inch plywood au nyenzo nyingine imara au nguvu sawa zitatolewa juu ya kila wafanyakazi pandisha. Milango au milango itatolewa na mawasiliano ya umeme, ambayo hairuhusu harakati ya pandisha wakati mlango au mlango unafunguliwa. Kubadili dharura kuacha itatolewa katika gari na alama “Stop.”

Data sahani

Magari zitatolewa na uwezo na data sahani kuulinda katika nafasi ya wazi juu ya gari au crosshead.

Ukaguzi

Kufuatia mkutano na kuimarisha hoists na kabla ya kuweka katika huduma ya ukaguzi na mtihani wa kazi zote na vifaa vya usalama zitafanywa chini ya usimamizi wa mtu mwenye uwezo. Ukaguzi sawa na mtihani unahitajika kufuatia mabadiliko makubwa ya ufungaji uliopo. Hoists wote itakuwa kukaguliwa na kupimwa katika vipindi si zaidi ya miezi mitatu. Mwajiri ataandaa rekodi ya vyeti ambayo inajumuisha tarehe ya ukaguzi na mtihani wa kazi zote na vifaa vya usalama vilifanyika; saini ya mtu aliyefanya ukaguzi na mtihani; na namba ya serial, au kitambulisho kingine, kwa pandisha iliyokaguliwa na kupimwa. Rekodi ya hivi karibuni ya vyeti itahifadhiwa kwenye faili.

Ufafanuzi

wafanyakazi wote hoists kutumiwa na wafanyakazi itakuwa ujenzi wa vifaa na vipengele, ambayo kukidhi specifikationer kwa vifaa, vifaa ujenzi usalama, mkutano, na uadilifu wa miundo kama ilivyoelezwa katika Marekani National Standard A 10.4-1963, Mahitaji ya Usalama kwa Workmen Hoists.

Pandisha mnara kwamba si iliyoambatanishwa

Wakati mnara pandisha si iliyoambatanishwa, jukwaa pandisha au gari itakuwa kabisa iliyoambatanishwa (caged) pande zote kwa urefu kamili kati ya sakafu na uendeshaji kinga kifuniko na

3/4-inch mesh ya No. 14 U. S. kupima waya au sawa. Hifadhi ya jukwaa la pandisha itajumuisha milango inayohitajika ya kupakia na kufungua.

Hoists hizi itakuwa kukaguliwa na kudumishwa kila wiki. Wakati wowote vifaa vya kuinua vinapoonekana kwa upepo unaozidi maili 35 kwa saa itakuwa kukaguliwa na kuweka katika hali inayoweza kutumika kabla ya kutumia tena.