16.4: Matokeo ya mafuta
- Page ID
- 166283
Faida za Kutumia mafuta
Dunia inategemea sana mafuta ya kisukuku, na miundombinu na teknolojia zilizopo zinawezesha matumizi yao ya kuendelea. Faida ya kutumia makaa ya mawe kwa umeme ni kwamba ni mengi na ya gharama nafuu, hasa nchini Marekani, ambayo ina hifadhi kubwa ya makaa ya mawe kuliko nchi nyingine yoyote. Aidha, madini ya makaa ya mawe ni chanzo cha ajira na mapato ya kodi. Faida ya kiuchumi ya makaa ya mawe inashuka, hata hivyo, kama teknolojia zinazohusishwa na vyanzo vya nishati mbadala, kama vile jua na upepo, zinakuwa na ufanisi zaidi na gharama nafuu. Utawala wa Habari wa Nishati ya Marekani ikilinganishwa na gharama ya umeme (LCOE) kwa teknolojia ambazo zitaanza kutumia mwaka 2023, na gharama ya umeme inayozalishwa na makaa ya mawe ilizidi ile ya vyanzo vingi vya mbadala (takwimu\(\PageIndex{a}\)). LCOE akaunti kwa gharama za ujenzi na uendeshaji wa mimea ya nguvu, paneli za jua, turbines za upepo, nk.
Mafuta na gesi asilia huendelea kukidhi mahitaji ya nishati duniani. Licha ya upanuzi katika matumizi ya nishati mbadala, hakuna chanzo mbadala cha nishati kwa sasa kinatosha kuchukua nafasi ya mafuta na gesi asilia. (Mchanganyiko wa vyanzo mbalimbali mbadala inaweza kuwa inawezekana katika siku zijazo.) Wakati Marekani inategemea mafuta yaliyoagizwa nje, inaendelea kuzalisha mafuta na gesi asilia (hasa kupitia fracking), na kuimarisha uhuru wa nishati ya Marekani. Uchumi wa mitaa na wa serikali katika mikoa yenye matajiri ya mafuta na hifadhi asilia hutegemea uchimbaji ulioendelea wa fueli hizi za kisukuku.
Wakati fueli zote za kisukuku hudhuru husababisha kiwango fulani cha madhara ya mazingira, gesi asilia ni mafuta ya kisukuku yanayopendekezwa kwa ajili ya kizazi cha umeme wakati wa kuzingatia athari zake za mazingira. Wakati wa kuchomwa moto, makaa ya mawe hutoa karibu mara mbili ya dioksidi kaboni ambayo gesi asilia inafanya. Zaidi ya hayo, oksidi nyingi za nitrojeni na dioksidi ya sulfuri (wote uchafuzi wa hewa) hutolewa kutokana na kuchoma gesi asilia. Pia haina kuzalisha majivu kama makaa ya mawe yanavyofanya (angalia hapa chini).
Afya na Mazingira Athari
Athari mbaya za matumizi ya mafuta ya mafuta huanza na uchimbaji wa rasilimali. Fueli za fossils mara nyingi ziko mbali na mahali ambapo zinatumika hivyo zinahitaji kusafirishwa kwa bomba, mizinga, reli au malori. Hizi zote zinaonyesha uwezekano wa ajali, kuvuja, na kumwagika. Athari mbaya za ziada zinahusishwa na usindikaji, kizazi cha umeme, na uharibifu wa taka zinazozalishwa.
Madini ya makaa ya mawe na Matumizi
Uso madini ya makaa ya mawe huvuruga mazingira ya ndani juu ya amana za makaa ya mawe kama overburden ni kuondolewa kupata yao (takwimu\(\PageIndex{b}\)). Katika kuondolewa kwa mlima, kiasi kikubwa cha mzigo mkubwa kinatupwa juu ya makazi ya karibu, na kusababisha uharibifu zaidi (takwimu\(\PageIndex{c}\)). Kuondolewa kwa mlima umeathiri maeneo makubwa ya Milima ya Appalachi huko West Virginia na Kentucky. Habitat hasara kutokana na madini ya makaa ya mawe itapungua viumbe hai, kusababisha hasara ya huduma za mazingira. Wote madini uso na subsurface wazi miamba ambayo inaweza kuwa na uchafu, kama vile metali nzito au sulfates, ambayo wao leach katika mito au miili mingine ya maji. Hii sio tu hudhuru maisha ya majini, lakini pia huharibu baiskeli ya virutubisho. Moja ya athari kubwa zaidi ya mazingira ya madini ya subsurface inaweza kuwa gesi ya methane ambayo inapaswa kutolewa nje ya migodi ili kufanya migodi kuwa mahali salama ya kufanya kazi. Gesi ya methane ni gesi yenye nguvu ya chafu na inachangia mabadiliko ya hali ya hewa. Hatimaye, mchakato wa madini hatimaye compacts udongo. Hii pamoja na kupoteza miti, ambayo hupunguza mtiririko wa kukimbia na kukuza kuingia ndani, huongeza hatari ya mafuriko.
Wachimbaji wa makaa ya mawe wanakabiliwa na hatari za kiafya kama vile milipuko, kuanguka kwa mgodi, na kuathiriwa Ugonjwa wa mapafu mweusi ni hali ya kupumua inayojulikana kwa kukohoa na upungufu wa pumzi ambayo hutokea kwa wachimbaji walio wazi kwa vumbi vingi vya makaa ya mawe. Wakazi walio karibu na migodi pia huhatarisha kuathiriwa na vumbi vya makaa ya mawe na sumu ya chini Kama matokeo ya kuambukizwa na sumu, kasoro za kuzaliwa na matatizo mengine ya afya ni ya kawaida kwa wakazi karibu na migodi.
Makaa ya mawe huchukuliwa kuwa chanzo cha “chafu” cha nishati kwa sababu mwako wake husababisha uchafuzi wa hewa zaidi. Mimea ya nguvu ya makaa ya mawe hutoa aina mbalimbali za uchafuzi wa hewa ikiwa ni pamoja na dioksidi sulfuri, oksidi ya nitrojeni, Sulfuri dioksidi na oksidi nitrojeni ni vyanzo vya mvua asidi (asidi utuaji), smog, na masuala ya afya. Metali nzito husababisha matatizo ya neva na maendeleo kwa wanadamu na wanyama wengine. Kuungua kwa makaa ya mawe hutoa suala la chembe na kiasi kikubwa cha dioksidi kaboni kwa kitengo cha nishati kuliko matumizi ya mafuta au gesi asilia. Dioksidi kaboni ni gesi ya chafu inayotolewa mara nyingi na husababisha mabadiliko ya hali ya hewa. Mwaka 2018, kizazi cha umeme kilikuwa na jukumu la asilimia 27 ya uzalishaji wa gesi ya chafu nchini Marekani, na sehemu kubwa ya hii ilitolewa kutoka kwa mitambo ya makaa ya mawe. Usafiri wa makaa ya mawe kwa kawaida hutegemea fueli za kisukuku, ikitoa uchafuzi zaidi.
Ash (ikiwa ni pamoja na majivu ya kuruka na majivu ya chini) ni mabaki yaliyoundwa wakati makaa ya mawe yanapoteketezwa kwenye mimea ya nguvu. Katika siku za nyuma, majivu ya kuruka yalitolewa hewani kwa njia ya smokestack, ambapo ingeweza kuchangia uchafuzi wa hewa jambo chembe. Sheria sasa zinahitaji kwamba sehemu kubwa ya majivu ya kuruka sasa yanapaswa kukamatwa na vifaa vya kudhibiti uchafuzi wa mazingira, kama vile wachunguzi. Nchini Marekani, majivu ya kuruka kwa ujumla huhifadhiwa kwenye mimea ya nguvu za makaa ya mawe au kuwekwa kwenye taka za taka. Ash kutoka kuhifadhi au kufuta ardhi inaweza kumwagika au kuingia ndani ya maji ya chini, na kusababisha uchafuzi wa maji.
Mafuta ya kawaida ya uchimbaji na gesi asilia
Kuchunguza na kuchimba visima kwa mafuta huharibu makazi ya ardhi na bahari. Katika ardhi, miundombinu ya kina kama mitandao ya barabara, mabomba ya usafiri na nyumba kwa wafanyakazi zinahitajika kusaidia operesheni kamili ya kuchimba visima. Hizi zinaweza kuchafua udongo na maji, makazi ya kipande, na kuvuruga wanyamapori. Uchimbaji wa mafuta na gesi asilia pia ni hatari kwa wafanyakazi, ambao wana matukio makubwa ya kansa na ugonjwa wa moyo.
Umwagikaji wa mafuta unaosababishwa na binadamu katika mito na bahari hudhuru mazingira. Kutokana na mtazamo wa kiuchumi, uharibifu wa mafuta huharibu sekta ya uvuvi na utalii. Umwagikaji wa mafuta baharini kwa ujumla ni kuharibu zaidi kuliko wale walio kwenye ardhi, kwani wanaweza kuenea kwa mamia ya maili ya nautical katika nyembamba mafuta mjanja ambayo inaweza kufunika fukwe na mipako nyembamba ya mafuta. Hii inaweza kuua ndege wa baharini, mamalia, samakigamba na viumbe vingine vinavyovaa. Mafuta umwagikaji juu ya ardhi ni kwa urahisi zaidi containable kama hafifu dunia bwawa inaweza haraka bulldozed kuzunguka tovuti kumwagika kabla ya wengi wa mafuta kutoroka, na wanyama ardhi wanaweza kuepuka mafuta kwa urahisi zaidi.
Umwagikaji wa mafuta unaweza kusababisha ajali za supertanker kama vile Exxon Valdez mwaka 1989, ambayo iliyomwagika galoni milioni 10 za mafuta katika mazingira matajiri ya Alaska ya pwani na kuua idadi kubwa ya wanyama. Umwagikaji mkubwa wa mafuta ya baharini ulianza Aprili 2010 wakati mlipuko wa gesi asilia kwenye kisima cha mafuta 65 km pwani ya Louisiana ilitokea kwenye Deepwater Horizon Oil Rig Iliwaua wafanyakazi 11 na ikatiririka kwa muda wa miezi 3 mwaka 2010, ikitoa wastani wa galoni milioni 200 za mafuta (takwimu\(\PageIndex{d}\)). Wanyamapori, mazingira, na maisha ya watu waliathirika vibaya. Fedha nyingi na kiasi kikubwa cha nishati zilitumiwa kwa jitihada za kusafisha haraka. Athari za muda mrefu bado hazijulikani. Tume ya Taifa ya Deepwater Horizon Oil kumwagika na Offshore Drilling ilianzishwa kujifunza nini kilichotokea. Umwagikaji mbaya zaidi wa mafuta uliwahi kutokea wakati wa vita vya Ghuba ya Kiajemi ya 1991, wakati Iraq ilitupa kwa makusudi takriban galoni milioni 200 za mafuta huko Kuwait pwani na kuweka zaidi ya moto wa mafuta 700 ambao ulitoa mawingu makubwa ya moshi na mvua ya asidi kwa zaidi ya miezi tisa.
Wakati wa kumwagika mafuta juu ya maji, mafuta yanaelea juu ya uso kwa sababu ni dense kidogo kuliko maji, na hidrokaboni nyepesi hupuka, kupunguza ukubwa wa kumwagika lakini kuchafua hewa. Kisha, bakteria huanza kuharibu mafuta iliyobaki, katika mchakato ambao unaweza kuchukua miaka mingi. Baada ya miezi kadhaa tu kuhusu 15% ya kiasi cha awali inaweza kubaki, lakini iko katika uvimbe wa lami nene, fomu ambayo ni hatari sana kwa ndege, samaki, na samakigamba. Shughuli za kusafisha zinaweza kujumuisha vipengele mbalimbali, lakini kila mmoja ana procs na hasara zake. Skimmer meli kwamba utupu mafuta kutoka uso wa maji, lakini hizi ni bora tu kwa spills ndogo. Kuungua kwa kudhibitiwa hufanya kazi tu katika hatua za mwanzo kabla ya mwanga, sehemu inayowaka hupuka, lakini hii pia huchafua hewa. Wafanyabiashara ni sabuni zinazovunja mafuta ili kuharakisha utengano wake, lakini baadhi ya dispersants inaweza kuwa sumu kwa mazingira. Bioremediation inahusu kuongeza microorganisms kwamba utaalam katika haraka kuoza mafuta, lakini hii inaweza kuvuruga mazingira ya asili.
Uchimbaji wa Mafuta na gesi asilia
Kufuta husababisha uharibifu zaidi wa mazingira kuliko uchimbaji wa kawaida. Matumizi makubwa ya maji (takwimu\(\PageIndex{e}\)) yanaweza kuathiri upatikanaji wa maji kwa matumizi mengine katika mikoa mingine, na hii inaweza kuathiri makazi ya majini. Kwa kweli, fracking hutumia maji zaidi kuliko matumizi ya nishati ya nyuklia, makaa ya mawe, au mafuta ya kawaida na gesi asilia. Ikiwa haijasimamiwa vibaya, maji ya fracturing ya majimaji yanaweza kutolewa na kumwagika, uvujaji, au njia nyingine za mfiduo ambazo zinaharibu ardhi na maji ya chini (takwimu\(\PageIndex{f}\)). Fracking maji flowback — maji pumped nje ya kisima na kutengwa na mafuta na gesi — si tu ina livsmedelstillsatser kemikali kutumika katika mchakato wa kuchimba visima lakini pia ina metali nzito, vifaa mionzi (ambayo kutolewa mionzi), tete misombo hai, benzini (kansa), toluini, ethylbenze , xylene, na uchafuzi mwingine wa hewa wenye sumu. Misombo ya kikaboni yenye nguvu (VOCs) inaweza kuguswa na anga ili kuunda ozoni ya kiwango cha chini, ambayo inahusishwa na ugonjwa wa kupumua. Toulene inaweza kusababisha kizunguzungu, kuchanganyikiwa, maumivu ya kichwa, na mimba. Ethylbenzene ni kansa inayowezekana ambayo pia husababisha kizunguzungu, hasira ya jicho, na kupoteza kusikia. Xylene pia husababisha kizunguzungu na maumivu ya kichwa na zaidi ya hapo inaweza kuwa mbaya katika viwango vya juu. Katika hali nyingine, maji haya yaliyotokana na uchafu yanatumwa kwenye mimea ya matibabu ya maji ambayo haijatumiwa kukabiliana na baadhi ya madarasa haya ya uchafuzi. Hatimaye, sindano ya maji machafu kwa ajili ya ovyo inaweza hata kushawishi tetemeko
Vyanzo vingine visivyo na kawaida vya mafuta vinaweza pia kuharibu mazingira. Uchimbaji wa uso wa mchanga wa lami au shales za mafuta inahitaji kuondolewa kwa mimea yote na majani ya uchafuzi nyuma, na kusababisha hasara ya makazi (takwimu\(\PageIndex{g}\)).
Usafiri, Refineries, na Mwako
Gesi asilia hutolewa katika anga kutoka migodi ya makaa ya mawe, visima vya mafuta na gesi, na mizinga ya kuhifadhi gesi asilia, mabomba, na mimea ya usindikaji. Uvujaji huu ni chanzo cha asilimia 25 ya jumla ya uzalishaji wa methane ya Marekani, ambayo hutafsiriwa kwa asilimia tatu ya jumla ya uzalishaji wa gesi ya chafu ya Marekani, na kuchangia mabadiliko ya hali ya hewa. Wakati gesi asilia inapotengenezwa lakini haiwezi kutekwa na kusafirishwa kiuchumi, ni “kupasuka,” au kuchomwa katika maeneo ya visima, ambayo huibadilisha kuwa dioksidi kaboni. Hii inachukuliwa kuwa salama na bora kuliko kutoa methane katika angahewa kwa sababu dioksidi kaboni ni gesi ya chafu yenye nguvu zaidi kuliko methane. Hata hivyo, wakati gesi asilia na viwango vya juu vya gesi ya sumu ya sulfidi hidrojeni inapigwa, inazalisha dioksidi kaboni, monoxide kaboni, dioksidi sulfuri, oksidi za nitrojeni, na misombo mingine mingi (angalia Uchafuzi wa hewa kwa maelezo zaidi).
Uvujaji pia hutokea tunapotumia petrochemicals kwenye ardhi. Kwa mfano, petroli wakati mwingine hupungua kwenye ardhi wakati watu wanajaza mizinga yao ya gesi, wakati mafuta ya motor yanapotupwa baada ya mabadiliko ya mafuta, au wakati mafuta yanapotoka kwenye tank ya kuhifadhi iliyovuja. Wakati mvua, petrochemicals zilizomwagika huoshwa ndani ya ganda na hatimaye hutiririka hadi mito na ndani ya bahari. Njia nyingine ambayo mafuta wakati mwingine huingia ndani ya maji ni pale mafuta yanapovuja kutoka motorboti na skis za ndege. Wakati uvujaji katika tank ya kuhifadhi au bomba hutokea, petrochemicals pia inaweza kuingia chini, na ardhi lazima kusafishwa. Ili kuzuia uvujaji kutoka kwenye mizinga ya hifadhi ya chini ya ardhi, mizinga yote ya kuzikwa inapaswa kubadilishwa na mizinga yenye bitana mbili.
Kusafisha mafuta hutoa sumu mbalimbali na ni chanzo kimoja kikubwa cha benzini (takwimu\(\PageIndex{g}\)). Matokeo yake, wakazi wanaoishi karibu na vituo vya kusafisha mafuta wana matukio makubwa ya saratani, pumu, na kasoro za kuzaliwa. Wakati petrochemicals kama vile petroli au dizeli ni kuchomwa moto, wao kutolewa aina ya uchafuzi hewa, ikiwa ni pamoja na dioksidi kaboni (sababu ya mabadiliko ya hali ya hewa), dioksidi sulfuri, oksidi nitrous, tete misombo hai (VOC), chembechembe, na risasi (tazama Uchafuzi wa hewa kwa maelezo zaidi). Usafiri wa mafuta kwa meli au shina pia unahitaji nishati kwa namna ya fueli za kisukuku, kuzalisha uchafuzi zaidi. Ikilinganishwa na mafuta na makaa ya mawe, kuchomwa gesi asilia hutoa uchafuzi mdogo na gesi za chafu.
Solutions
Reclamation inaweza kupunguza uharibifu makazi kwamba matokeo ya madini au kuchimba mafuta ya mafuta. Inahusisha kurejesha ardhi kwa kiasi baada ya uchimbaji madini au uchimbaji kukamilika. Hii inaweza kuhusisha kurudi ardhi iliyohamishwa na kufunika na udongo wa juu, ambayo inalinda viumbe kutoka kwa metali nzito, vifaa vya mionzi, na sumu nyingine za chini ya ardhi. Zaidi ya hayo, asidi, ambayo mara nyingi hutengenezwa kutoka kwa leaching ya sulfates kutoka miamba ya chini ya ardhi, inaweza kufutwa. Mboga hupandwa, na mtiririko wa maji ikiwa huvunjika ni kiasi fulani cha kurejeshwa. Bila shaka, topography nje, mtandao wa mito, na mimea kukomaa (kama vile miti kubwa katika misitu) ambayo inaweza kuwa sasa kabla ya madini haiwezi recreated, lakini reclamation inafanya kuwa rahisi kwa aina ya asili kuanza recolonizing eneo hilo.
Teknolojia safi za makaa ya mawe zinaweza kupunguza uchafuzi wa hewa uliotolewa wakati wa kuchoma makaa Baadhi ya teknolojia hizi huondoa sumu kutokana na makaa ya mawe kabla ya kuichoma huku nyingine zinakamata sumu zinazotolewa wakati wa kuchoma makaa ya mawe. Kwa mfano, scrubbers smokestack katika mitambo ya nguvu safi dioksidi sulfuri, oksidi nitrous, chembechembe, na zebaki kutoka moshi kabla ya kutolewa. Kukamata kaboni na sequestration inahusisha kukamata kaboni dioksidi iliyotolewa na kuihifadhi, lakini inahitaji nishati zaidi ya 25-40%, kupunguza ufanisi wa makaa ya mawe (takwimu\(\PageIndex{h}\)). Katika mchakato huu, moshi kutoka kwenye mmea wa nguvu ya makaa ya mawe hupitishwa kupitia kutengenezea kwa mtego wa dioksidi kaboni, lakini gesi nyingine za taka bado zinatolewa katika moshi. Dioksidi kaboni hutenganishwa na kutengenezea. Baadhi yanaweza kutumika katika sekta (kama vile vinywaji vya kaboni au kupona mafuta ya juu), na wengine huwekwa chini ya ardhi (kuhifadhiwa) chini ya ardhi. Kumbuka kuwa teknolojia safi za makaa ya mawe zinaweza kupunguza mchango wa makaa ya mawe kwa mabadiliko ya hali ya hewa na kupunguza kiasi cha sumu ambazo hutolewa, lakini hazizuia kikamilifu uchafuzi wa hewa unaozalishwa na makaa ya mawe (takwimu\(\PageIndex{i}\)).
Kwa sababu fueli za kisukuku hazipatikani, hifadhi hatimaye zitafutwa, na ulimwengu utahitaji kutegemea vyanzo vingine vya nishati. Wale wanaohusika na matokeo ya mazingira na afya ya mafuta ya mafuta hutetea kufanya mpito huu haraka iwezekanavyo. Hii ni kwa sababu teknolojia na mazoea yaliyojadiliwa hapo juu hazizuia kikamilifu mafuta ya kisukuku kusababisha uharibifu wa mazingira na kusababisha hatari za afya kwa wafanyakazi na umma kwa ujumla. Sura mbili zifuatazo zinajadili nishati ya nyuklia na nishati mbadala, ambazo ni njia mbadala za fueli za kisukuku. Kama hata njia hizi zina hasara, uhifadhi wa nishati (kutumia nishati kwa ufanisi zaidi na kupunguza matumizi yasiyo ya lazima ya nishati) pia ni muhimu.
Attribution
Ilibadilishwa na Melissa Ha kutoka vyanzo vifuatavyo:
- Changamoto na Athari za Matumizi ya Nishati, Vyanzo vya Nishati Zisizo Mbadala, na Uchafuzi wa Maji kutoka Biolojia ya Mazingira na Mathayo R. Fisher
- Fueli za kisukuku kutoka Utangulizi wa Jiolojia na Johnson et al. (leseni chini ya CC-BY-NC-SA)
- Sura ya 4: Nishati isiyo ya Mbadala kutoka Utangulizi wa Sayansi ya Mazingira: Toleo la 2 (2018) Sayansi ya Biolojia Open Vitabu na Zehnder, Caralyn; Manoylov, Kalina; Mutiti, Samuel; Mutiti, Christine; VandeVoort, Allison; na Bennett, Donna (leseni chini ya CC-BY-NC-SA) .