Skip to main content
Global

2.1: Utangulizi wa Kujenga Vitalu vya Uhasibu wa Usimamizi

  1. Last updated
  2. Save as PDF
  • Page ID
    174050

    • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    Wengi wa miaka 16 nchini Marekani wanatarajia kuwa na gari lao wenyewe na uhuru unaotokana na kuwa na njia zao za usafiri. Kwa wengi, hii inamaanisha kutokuwa na safari kutoka kwa rafiki, kuchukua basi, kukodisha Uber au Lyft, au mbaya zaidi, kukopa gari la wazazi. Hata hivyo, kama rufaa kama kuwa na seti ya mtu mwenyewe ya magurudumu sauti, inakuja na safu ya gharama ambazo madereva wengi vijana hawatarajii. Baadhi ya gharama zinazohusiana na kununua na kumiliki gari ni fasta, na baadhi hutofautiana na kiwango cha shughuli. Kwa mfano, dereva hulipa malipo ya gari na malipo ya bima kila mwezi ikiwa gari linaendeshwa au la, lakini gharama za matengenezo na gesi zinaweza kudhibitiwa kwa kuendesha gari kidogo. Dereva hawezi kudhibiti bei ya petroli au mshahara wa saa ya fundi lakini anaweza kudhibiti kiasi gani cha kila mmoja kinatumika kila mwezi.

    tini 2.0.1.jpg
    Kielelezo\(\PageIndex{1}\): Kujenga Vitalu vya Uhasibu wa Usimamizi Jinsi gharama zinavyofanya na jinsi mameneja wanaweza kukadiria gharama za baadaye ni vitalu vya ujenzi wa uhasibu wa usimamizi. (mikopo: mabadiliko ya “Blocks” na “Hey Paul” /Flickr, CC BY 2.0)

    Kama vile wamiliki wa gari wanavyopata gharama mbalimbali za kudumu, za kutofautiana, zinazoweza kudhibitiwa, na zisizoweza kudhibitiwa-biashara zinajumuisha aina hizi za gharama pia. Lengo la wahasibu wa usimamizi ni kutumia taarifa hii ya gharama kusaidia usimamizi katika maamuzi ya muda mrefu na ya muda mfupi. Uhasibu wa usimamizi hufuata viwango na mazoea bora ya kuripoti data za gharama ambazo hazizidi rasmi kuliko zile zinazotumiwa kwa uhasibu wa kifedha. Hii inamaanisha usimamizi mara nyingi una busara ya kuamua jinsi gharama zinazotumiwa ndani.

    Kwa kuwa biashara zinakusanya na kuchambua data za gharama kwa matumizi ya ndani, kunaweza kuwa na tofauti tofauti kati ya biashara katika jinsi wanavyokadiria na kutibu gharama fulani. Haibadilika, bila kujali jinsi data ya gharama hutumiwa, kwa ujumla hukubaliana juu ya mameneja wa uainishaji wa gharama kutumia kwa ajili ya kufanya maamuzi. Kwa kifupi, biashara nyingi hupata gharama za aina hiyo, lakini jinsi kila kampuni inavyoainisha na kusimamia gharama hizi zinaweza kutofautiana sana.