6.8: Muhimu wa Masoko ya Kimataifa

Malengo ya kujifunza

1. Kwa nini inaweza kuwa muhimu kwa kampuni kwenda kimataifa, na jinsi gani inaweza kukamilisha lengo hili?

Katika sehemu hii, sisi kuchunguza baadhi ya mbinu makampuni wanaweza kutumia kwenda kimataifa na jinsi gani wanaweza kutekeleza yao. Kama tulivyoona mara nyingi kabla, kila njia ya kuingia masoko ya kimataifa ina faida na hasara zake, na ni juu ya timu ya usimamizi wa kimataifa ili kujua ni ipi inayofaa zaidi kwa kampuni yake na kwa nchi ambazo inafanya kazi.

Sababu za Internationalization

Kabla ya kuingia katika jinsi makampuni yanaweza kwenda kimataifa, hebu angalia kwa nini kampuni inaweza kutaka kupanua kimataifa katika nafasi ya kwanza. Kwa sababu kusafiri mazingira ya msalaba wa kitamaduni ni mkali na hatari lakini ina uwezekano wa mafanikio makubwa, ni lazima tuelewe sababu za kulazimisha kwenda kimataifa.

Uwezeshaji wa Biashara

Katika ngazi ya msingi, kutegemea soko la ndani inaweza kuwa tatizo. Kwa sababu ya mambo mengi yanayoimarisha utandawazi, makampuni ya ukubwa na aina zote wanataka kuchukua faida ya masoko ya kimataifa kupanua na kufikia faida endelevu ya ushindani. Licha ya kushuka kwa biashara, biashara ya biashara na watumiaji wa biashara inatarajiwa mara mbili hadi $2.2 trilioni juu ya muda wa 2018 hadi 2021 kutokana na maboresho katika IT na matumizi ya wavuti.

Fursa za ukuaji

Sababu nyingine muhimu ambayo inasaidia kimataifa ni kwamba masoko yanayoibukia kama vile China, India, Brazil, na Malaysia itaendelea kukua na kuwasilisha makampuni yenye fursa kubwa. Utafiti kutoka kwa Boston Consulting Group unaonyesha kuwa masoko hayo yanayojitokeza yalipata ukuaji (kama ilivyopimwa na kiwango cha ukuaji wa Pato la Taifa), ikizidi uchumi ulioendelea zaidi kwa ³⁵ Zaidi ya hayo, utafiti huu ulitabiri kuwa ukuaji wa uchumi katika masoko yanayoibukia ulichangia 68% ya ukuaji wa dunia nzima mwaka 2013 licha ya kushuka kwa uchumi. Hatimaye, wataalam pia wanatabiri kwamba mapato katika masoko yanayoibukia yataendelea kuongezeka.

Jinsi ya kwenda Kimataifa 1: Kusafirisha

Kutokana na kwamba ni muhimu kwa makampuni kwenda kimataifa, kuna njia mbalimbali ambazo makampuni yanaweza kutumia kufanya hivyo. Njia ya msingi na ya gharama nafuu ni nje, ambapo kampuni hutuma bidhaa zake kwenye soko la kimataifa na hujaza utaratibu kama inavyojaza utaratibu wa ndani. Mfano wetu wa awali wa Dmitrii Dvornikov (ambaye alikuwa akiuza saa za kujitia na meza zilizofanywa kwa mawe ya Kirusi ya nusu ya thamani kwa wateja wa kimataifa kwenye eBay ya Urusi) ni mfano rahisi wa kusafirisha. Hata hivyo, makampuni yanaweza pia kushiriki zaidi katika mchakato huo na kuwa na ofisi za kujitolea katika nchi nyingine ili kukabiliana na mauzo ya nje. Kwa kweli, baadhi ya makampuni wanaweza kupata kwamba kusafirisha ni muhimu sana kwamba wao kujenga kujitolea nje idara.

Kwa sababu kusafirisha ni mojawapo ya njia rahisi za kwenda kimataifa, inaweza kuleta faida nyingi. ³⁶ Utafiti wa sasa unaonyesha kuwa makampuni ambayo mauzo ya nje huwa na faida zaidi ya 17% kuliko makampuni ambayo hayana Zaidi ya hayo, kusafirisha hutoa uwezo kwa makampuni ya kutetea masoko yao kwa kuwa na ushindani zaidi katika masoko mengine. Aidha, kwa kuchunguza masoko ya kimataifa, kampuni inaweza kupata ujuzi muhimu wa usimamizi wa msalaba, na hivyo kuongeza thamani ya kampuni. Fikiria kesi ya DeFeet International, maker Marekani ya soksi kwa ajili ya baiskeli. ³⁷ Pamoja na majanga kadhaa makubwa wakati wa kuwepo kwa kampuni (ilichomwa moto mwaka 2006), DeFeet imeweza kuishi na kupanua shukrani kwa soko la kimataifa. Kampuni hiyo iliajiri meneja wa masoko ya kimataifa ili kupata ushauri juu ya jinsi ya kuendeleza mkakati wa soko kwa Ulaya. Kwa sababu ya utafiti na maendeleo yake yenye nguvu, DeFeet International imeweza kuendeleza soksi bora za baiskeli. Wakati uzalishaji bado unafanyika nchini Marekani, usafirishaji umesababisha wasambazaji katika nchi zaidi ya 35.

Pamoja na faida nyingi za kusafirisha nje, mara nyingi makampuni yanasita kufanya hivyo. Mengi ya hofu hiyo inategemea mawazo fulani kuhusu jinsi biashara inavyofanyika. Kwa mfano, mameneja mara nyingi wanadhani kuwa usafirishaji unaweza kuwa hatari sana, lakini wengine wanasema kuwa kuuza tu kwa masoko ya ndani ni hatari sana. Makampuni mengine yanaamini kuwa usafirishaji ni mbaya sana au kwamba kulipwa kwa mauzo ya nje ni ngumu sana na sio thamani ya muda. Hata hivyo, wataalam wanaamini kuwa kusafirisha sio ngumu na inaweza kufanywa kwa urahisi kupitia njia sahihi. Hatimaye, baadhi ya makampuni ya kuamini kwamba wao ni ndogo mno kuuza nje. Hata hivyo, utafiti unaonyesha kuwa karibu 30% ya wauzaji wote wa Marekani mwaka 2005 walikuwa na wafanyakazi 19 au chini. ³⁸ Utafutaji huu unaonyesha kuwa usafirishaji ni mkakati unaofaa, hata kwa makampuni madogo. Ili kukupa ufahamu zaidi katika mawazo haya, Jedwali 6.10 linafupisha baadhi ya hadithi hizi na counterarguments.

Hadithi Kuhusu Exporting na Counter

Hadithi	Ukweli
Kusafirisha ni hatari.	Kuuza ndani ni vigumu kama nje ya masoko ya baadhi. Zaidi ya hayo, si masoko yote ni lazima hatari.
Ni vigumu kulipwa kwa mauzo ya nje.	Kununua na kuuza kimataifa sasa ni haki ya kawaida. Kuna njia nyingi za kuhakikisha malipo ya kuaminika.
Kusafirisha ni ngumu sana.	Kusafirisha inahitaji makaratasi ndogo. Sasa ni rahisi sana kutafuta wanunuzi kutumia mtandao. Kuna waamuzi wengi inapatikana kwa msaada na mauzo ya nje.
Siwezi kufanikiwa kwa sababu sizungumzi lugha nyingine.	Kama ilivyoelezwa katika sura hiyo, kuna mashirika mengi yanayotoa msaada na tafsiri nk Kuanzisha tovuti za kimataifa zinaweza kuwa imefumwa sasa.
Bidhaa yangu si kufanya vizuri katika masoko mengine.	Kama kufanya vizuri katika Marekani, bidhaa yako pengine kufanya vizuri katika nchi nyingine. Kuna huduma nyingi zinazopatikana ili kupima soko.

Kulingana na Idara ya Biashara ya Marekani, “Mwongozo wa msingi wa kusafirisha,” toleo la 11, 2015, https://www.export.gov/article?id=Wh... -lazima-kuuza nje

Jedwali 6.10

Kutatua Hasara ya Kusafirisha kupitia Leseni na Franchising

Ingawa kusafirisha ni njia rahisi ya kwenda kimataifa, ina baadhi ya hasara. Exporting haitoi udhibiti mkubwa kwa kampuni kwa suala la jinsi bidhaa inavyowasilishwa katika soko la kimataifa. Kwa mfano, ikiwa kampuni inaamua kutumia mpatanishi wa kimataifa kuuza bidhaa zake nje ya nchi, ni kwa huruma ya mpatanishi huyo. Zaidi ya hayo, kusafirisha wakati mwingine kunahitaji kusafiri na kazi nyingine ambazo zinaweza kuchukua mameneja mbali na shughuli za ndani. Kutokana na hasara hizo, makampuni mara nyingi hutumia leseni.

Leseni ni makubaliano ya mkataba ambapo, badala ya mrahaba au ada, kampuni inatoa haki ya kampuni nyingine kutumia alama ya biashara, ujuzi, au teknolojia nyingine ya wamiliki. Sawa na kusafirisha, leseni ni njia rahisi kwa kampuni kuingia soko la kimataifa haraka na bila ya haja ya kuweka mtaji mkubwa. Mara nyingi mtoa leseni ana mali ambayo inaweza kutoa kwa leseni badala ya ada. Mali hii inaweza kujumuisha patent ya thamani, alama ya biashara, teknolojia ya ujuzi, au jina la kampuni ambalo mtoa leseni hutoa kwa leseni kwa malipo.

Utafiti wa hivi karibuni wa kuingia kwa makampuni ya Ulaya kwenye soko la Kivietinamu unaonyesha kuwa makampuni haya yalitegemea leseni. ³⁹ Kwa mfano, fikiria Haymarket Media, mmoja wa wachapishaji wakubwa nchini Uingereza. Haymarket inaingia katika mikataba rahisi ya leseni na washirika wa ndani ili kutoa maudhui ya generic kwa leseni zote duniani kote. Maudhui haya ni sawa katika matoleo yote ya nje ya nchi ya magazeti yake. Hata hivyo, kupitia utaratibu huu wa leseni, ushirika wa nchi huongeza maudhui ya ndani. Kwa njia hii, Haymarket imeweza kuongeza mauzo ya maudhui yaliyopo kwa kuiuza katika masoko mapya ya kimataifa.

Franchise International inachukua leseni up notch. Badala ya leseni tu baadhi ya kipengele maalum ya mlolongo wa thamani, kampuni itakuwa leseni kamili ya biashara mfano. Mfano wa biashara kwa kawaida hujumuisha alama za biashara, miundo ya shirika la biashara, teknolojia na ujuzi, na mafunzo. Sawa na leseni, franchisor anamiliki alama ya biashara ambayo franchisee hulipa mrahaba kwa. Zaidi ya hayo, franchisee kawaida hulipa haki ya kutumia mfano wa biashara wa franchisor.

Makampuni mengi ya chakula cha haraka yametegemea mikataba ya franchise kuingia soko la India. ⁴⁰ Kama India imepata ukuaji wa uchumi, watu wengi wana kiasi kikubwa cha mapato yanayopatikana. Kwa kuongeza, kwa sababu wanandoa wengi sasa wanafanya kazi, wanategemea zaidi chakula cha haraka kama chaguo la chakula. Makampuni kama vile McDonald's, KFC, Domino's Pizza, na Pizza Hut wote wameingia mikataba ya franchise na makampuni ya ndani ili kuuza bidhaa zao. Hatua hii imethibitisha kuwa na mafanikio makubwa kwa sababu franchisors wameweza kupanua masoko yao ilhali franchisees wameona faida kubwa katika masoko ya ndani ya India.

Sawa na aina nyingine za kuingia, leseni na franchise zina faida na hasara. Kwa upande wa faida, aina zote mbili za kuingia hutoa kampuni ya kupokea na brand imara au ujuzi mwingine wa teknolojia ambayo tayari imejitokeza yenyewe. Mpokeaji wa mkataba wa franchise hawana haja ya kujenga sifa mpya lakini anaweza kutegemea mshindani maarufu wa kimataifa. Kwa franchisor, hii mara nyingi hutoa njia ya haraka ya kupanua mapato kutoka kwa mfano wa biashara uliopo. Zaidi ya hayo, wakati leseni na franchise ni gharama nafuu njia za kwenda kimataifa, makampuni kutoa leseni au franchise bado kuhifadhi udhibiti wa bidhaa zao. Ikiwa mambo hayafanyi kazi kama ilivyopangwa, mtoa leseni anaweza kumaliza makubaliano. Kwa franchisee, faida iliyoongezwa ni kwamba msaada wa ushirika hutolewa ili kusaidia kampuni kufanikiwa.

Hasara ya Leseni na Franchising

Wote leseni na franchise na hasara ambayo inaweza kuathiri wote mpokeaji wa makubaliano na mgeni wa makubaliano. Kwa mfano, utafiti wa wajasiriamali India kuingia katika mikataba franchise na makampuni ya kufunga chakula nchini Marekani taarifa kwamba bwana franchisor alikuwa na udhibiti sana.41 Aidha, mkataba franchise inaweza kuwa hatari na mji mkuu kubwa kwa makampuni ya ndani. Kwa mtoa leseni au franchisor, hasara kubwa ni kwamba kampuni inaweza kuunda mshindani mpya. Wakati sheria za nchi mwenyeji zinaweza kulazimisha masharti ya makubaliano, utekelezaji wa ndani wa sheria hizi huenda usiwe na nguvu kila wakati. Hivyo, kampuni ya ndani inaweza kutumia mfano wa biashara kwa madhumuni yake mwenyewe. Zaidi ya hayo, ikilinganishwa na kusafirisha, mtoa leseni anatoa udhibiti wa ziada. Mara baada ya mkataba umesainiwa, inawezekana kwa leseni kuuza bidhaa kwa bei ya chini au kwa ubora wa chini. Hii ina uwezo wa kuathiri sifa ya mtoa leseni.

Jinsi ya Kwenda Kimataifa 2: Ushirikiano wa Kimkakati

Kwa sababu ya baadhi ya hatari za leseni na franchise, makampuni yanaweza mara nyingi kushiriki zaidi katika shughuli za kimataifa kwa kushiriki katika ushirikiano wa kimkakati. Ushirikiano wa kimkakati wa kimataifa hutokea wakati makampuni mawili au zaidi kutoka nchi mbalimbali yanaingia katika makubaliano ya kufanya shughuli za biashara za pamoja. Ushirikiano wa kimkakati mara nyingi ni njia inayopendekezwa ya kuingia katika masoko yanayoibukia kwa sababu hufanya iwe rahisi kufanya biashara nchini. Muungano wa kimkakati ni njia ya kampuni ya kigeni kupitisha vikwazo vilivyowekwa na serikali za mitaa.

Mfano maarufu wa mojawapo ya ushirikiano wa kimkakati wenye mafanikio zaidi ni ule ulioingia na Nissan na Renault mwaka 1999. ⁴² Katika kesi hiyo, kampuni zote mbili zilikuwa zinakabiliwa na hali ambazo kutafuta mpenzi wa kimataifa ulikuwa na maana. Nissan alikuwa na faida ya kihistoria ya chini na ilihitaji kupata mpenzi. Kwa upande mwingine, Renault alikuwa ameisha tu uhusiano ulioshindwa na Volvo na pia ilihitaji kupanua kimataifa. Zaidi ya hayo, kampuni zote mbili zilikuwa na kile mpenzi mwingine alihitaji. Kwa mfano, Nissan ilikuwa na uwepo mkubwa katika Amerika ya Kaskazini, kutoa uongezekaji unaohitajika sana kwa tamaa ya kimataifa ya Renault. Nissan pia alikuwa na uwezo mkubwa wa uhandisi ambao utafaidika Renault Kwa upande mwingine, Renault alikuwa na fedha nyingi na uwezo bora wa kubuni, wote ambao Nissan inahitajika.

Mfano wa Nissan-Renault unaonyesha baadhi ya faida za ushirikiano wa kimkakati. Ushirikiano wa kimkakati mara nyingi hutoa washirika wote wenye ujuzi au uwezo unaohitajika sana. Ushirikiano wa kimkakati pia mara nyingi hutoa upatikanaji wa masoko mapya na wateja. Kwa upande wa kwenda kimataifa, kampuni inaweza daima kuwa na ujuzi muhimu au mali za kifedha kuingia soko la kimataifa. Kwa hiyo ushirikiano wa kimkakati hutoa njia za kampuni ya kuingia ndani ya uwanja wa kimataifa. Katika muktadha huo, China bado ni marudio ya kuvutia kwa mashirika mengi ya kimataifa. Soko la China linatoa uwezo mkubwa kutokana na ongezeko la mapato ya ziada. Utafiti wa hivi karibuni unatoa mwanga juu ya mambo mengi ya kuingia ushirikiano nchini China. ⁴³ Maonyesho 6.8 hiyo hutoa kwa baadhi ya faida kuu makampuni ya kigeni wanatarajia kupata kutoka ushirikiano wa kimkakati.

Maonyesho 6.8 Sababu za Kuingia Ushirikiano Mkakati Kulingana na PWC, 2015, “Courting China Inc: Matarajio, pitfalls, na sababu za mafanikio ya ushirikiano wa biashara ya Sinofeign nchini China,” www.pwccn.com/webmedia/doc/63... nt_venture.pdf

Ushirikiano wa kimkakati pia huwezesha makampuni kushiriki rasilimali ili kuendeleza teknolojia mpya na kufanya maendeleo ya teknolojia. Suala hili linakubaliwa na serikali ya Korea Kusini, ambayo inahimiza makampuni madogo na ya kati ya Korea Kusini kuingia katika ushirikiano wa kimkakati na washirika wa kigeni kama njia ya kupata upatikanaji wa teknolojia ya juu pamoja na kupata ujuzi wa usimamizi kupanua kimataifa. Utafiti wa hivi karibuni ulichunguza data kutoka Korea Kusini na kugundua kuwa kuingia ushirikiano wa kimkakati pia kuruhusiwa makampuni kufurahia tija ya juu. ⁴⁴

Hasara za Ushirikiano wa

Licha ya faida hizi, ushirikiano wa kimkakati ni sifa mbaya kwa viwango vya juu vya kushindwa. Sababu kubwa ni kwamba ushirikiano wa kimkakati ni vigumu sana kusimamia. Zaidi ya hayo, ushirikiano wa kimkakati mara nyingi huwapa washirika na uwezekano wa kutenda kwa ufanisi. Hii inaweza kutokea wakati mpenzi anajaribu kufikia ujuzi wa teknolojia kwamba hawakuwa wa siri pia. Washirika wa muungano wanaweza pia kuamua kukataa kukubaliana na masharti ya awali ya mikataba ya muungano wa kimkakati. Hatimaye, ushirikiano wa kimkakati huhusisha utata na kutokuwa na uhakika. Kusimamia vizuri utata huo pia ni muhimu ili kuepuka hasara zinazohusiana na ushirikiano huo.

Uongozi wa Usimamizi

McDonald's nchini India

McDonald's imekuwa na mafanikio makubwa nchini India. Mwaka 1996, ilifungua mgahawa wake wa kwanza. Leo, ina zaidi ya 380 migahawa nchini India. McDonald's imefanikiwa kwa sababu ilichunguza kwa kutosha tofauti za kitamaduni na kupata njia za kushughulikia changamoto za kitamaduni. Kama ilivyoelezwa hapo awali, mazoezi ya Uhindu, dini kubwa nchini India, husababisha mapendekezo ya chakula cha mboga. Kwa hiyo McDonald's ilianzisha vitu vingi vya mboga mboga wakati pia kuunganisha vyakula vya ndani. Pia ilitambua asili tofauti sana ya jamii ya Hindi na hutoa vyakula sahihi vya kikanda na vya ndani katika mikoa mbalimbali.

Ili kuingia soko la India, McDonald's iliingia katika ushirikiano wa kimkakati na makampuni mawili ambayo yalihusika na sehemu tofauti za India. ⁴⁵ Hata hivyo, licha ya mafanikio, McDonald's sasa amejiunga na vita vya biashara na mmoja wa watu wawili ambao walisaidia McDonald's kuja India. Mwaka 1996, McDonald's aliingia katika ubia wa 50-50 na Vikram Bakshi wa Mikahawa ya Connaught Place Limited. Zaidi ya miongo iliyofuata, Bakshi aliweza kupanua McDonald's kwa kiasi kikubwa mashariki na kaskazini mwa India. Hata hivyo, mwaka 2008, McDonald's alijaribu kununua sehemu ya Bakshi kwa dola milioni 7. Bakshi alitumia ushahidi kutoka kampuni ya uhasibu kusema kuwa sehemu yake ilikuwa na thamani ya dola milioni 331. Katika kukabiliana na changamoto hii, McDonald's alikuwa Bakshi kufukuzwa kazi kama mpenzi wa muungano mwaka 2013. Baskhi amekuwa akipigana McDonald's katika mahakama za India. Alishtakiwa kurudishwa tena na kuweza kuendesha maduka yake bila kuingiliwa kutoka makao makuu ya kampuni ya McDonald. McDonald's alipojaribu kumpeleka Bakshi kwenye Mahakama ya London ya Usuluhishi wa Kimataifa, aliweza kupata mahakama ya ndani ya India kukubaliana kwamba alikuwa anakabiliwa na “ukandamizaji na matumizi mabaya.” Ingawa mahakama nyingine imekubali kuruhusu McDonald's kumshtaki Bakshi huko London, sasa anaomba rufaa katika mahakama nyingine ya India. Uzoefu huu umefunua baadhi ya hofu mbaya zaidi ya mashirika ya kimataifa kuhusu hatari za ushirikiano wa kimkakati na haja ya kuheshimu mahakama za mitaa.

Maswali ya Majadiliano

1. Kwa nini McDonald alichagua kutumia ushirikiano wa kimkakati kuingia India? Kwa nini usitumie njia za nje au nyingine?
2. Kwa nini McDonald inakabiliwa na changamoto nchini India? Ni hasara gani za ushirikiano wa kimkakati ambazo changamoto hizi zinaonyesha?
3. Je, McDonald anaweza kufanya nini ili kukabiliana na wasiwasi wa Bakshi?
4. Je, McDonald anaweza kufanya nini kuhusu matumizi ya Bakshi ya mahakama za Hindi za ndani? Je, makampuni ya kimataifa yanawezaje kujiandaa kwa hali kama hizo?

Jinsi ya Nenda Kimataifa 3: Uwekezaji wa Moja kwa moja wa Nje

Kutokana na matatizo yanayohusiana na ushirikiano wa kimkakati, baadhi ya makampuni huchagua kuwa kikamilifu katika nchi ya mwenyeji. Fomu hii ya mwisho ya kuingia kimataifa, ambayo tulijadiliwa mwanzoni mwa sura hiyo, ni uwekezaji wa kigeni wa moja kwa moja (FDI), ambayo hutokea wakati kampuni inawekeza katika nchi nyingine kwa kujenga vifaa na majengo katika nchi hiyo. FDI pia inaweza kutokea kwa njia ya muunganiko na ununuzi, ambapo kampuni ya kimataifa inapata kikamilifu kampuni katika nchi nyingine. Makampuni mengi ya magari, kama vile Toyota, Honda, BMW, na Nissan, yana mimea inayofanya kazi kikamilifu nchini Marekani. Kwa mfano, wengi wa BMW SUVs, kama vile BMW X3 na X5, hujengwa kikamilifu katika mmea wa BMW huko Spartanburg, South Carolina.

Kwa nini baadhi ya makampuni huchagua FDI kama njia ya kuingia kimataifa? Kwa BMW, FDI inaruhusu kampuni kuwa karibu na wateja wake na pia kuuza gari kama gari la Marekani. Zaidi ya hayo, kwa sababu baadhi ya nchi zinaweza kulazimisha ushuru wa bidhaa zilizoagizwa au vinginevyo kukataza uagizaji, kujenga mmea ndani ya nchi inaruhusu kampuni kupitisha vikwazo vile. Zaidi ya hayo, FDI pia inaweza kutoa upatikanaji wa utaalamu wa ndani au gharama nafuu za kazi, zote mbili ambazo zinaweza kusaidia kampuni kuwa na ushindani zaidi kupitia gharama zilizopunguzwa.

Hasara za FDI

Kama unaweza kutarajia, FDI kama mode ya kuingia sio matatizo. Wakati njia hii inatoa kampuni udhibiti zaidi, pia ni mji mkuu zaidi. Ya kimataifa inayohusika na FDI pia inaonekana kwa hatari ya kisiasa ya nchi, kiwango ambacho maamuzi ya kisiasa yanaweza kuathiri uwezo wa biashara ya kuishi katika nchi hiyo. Kwa mfano, katika historia yote, nchi kama vile Venezuela zimetumia amri za kiserikali kwa uwekezaji unaofaa kutoka makampuni ya mafuta ya Marekani. Hatimaye, ni muhimu kutambua kwamba FDI pia inahusisha hatari za uratibu wa ziada na inaweza kukimbia rasilimali kutoka kwa shughuli za mitaa. Kampuni inayohusika katika FDI inapaswa kuwa na uwezo wa kuratibu na kuunganisha shughuli za kigeni na za ndani.

Njia ya Kuongezeka kwa Kimataifa: Mfano wa Uppsala

Sehemu zilizotajwa hapo juu pia zilitoa ufahamu kuhusu jinsi baadhi ya makampuni yanaweza kuanza ndogo (sema, na kusafirisha nje) na hatimaye kuwa na shughuli za FDI katika baadhi ya nchi. Mojawapo ya njia maarufu zaidi za kuelewa njia hii ya maendeleo ya kimataifa ni mfano wa Uppsala, ambao unasema kuwa “kama makampuni yanajifunza zaidi kuhusu soko maalum, huwa na nia zaidi kwa kuwekeza rasilimali zaidi katika soko hilo.” 46 Katika mfano huu, makampuni hupitisha uongezekaji mbinu ya internationalizing. Kwanza, wao kuendeleza imara ndani ya soko la msingi. Baada ya kuwa na msingi wa ndani wa ndani, huanza kuchunguza masoko ya kimataifa na hatimaye kuuza bidhaa kwa masoko ambayo wanahisi kuwa na umbali wa karibu wa akili. Umbali wa kisaikolojia unamaanisha tofauti nyingi zilizopo kati ya nchi kwa sababu ya lugha, sifa za kitamaduni, taasisi za kijamii, na mazoea ya biashara. Nchi zilizo na umbali wa karibu wa psychic ni sawa na kila mmoja katika vigezo hivi vyote; wale walio na umbali mkubwa wa psychic hawana sawa. Kama kampuni inaendelea kupata uzoefu wa kimataifa, itaanza kusafirisha kwa nchi zilizo na umbali mkubwa wa psychic. Kama kampuni inapata uzoefu zaidi wa kimataifa na ujuzi wa masoko ya kimataifa, hatimaye itataka kuwa na vifaa vya uzalishaji katika soko la nje ya nchi. ⁴⁷

Mfano wa Uppsala umekosolewa kwa mipaka mingi. Wataalam wanasema kuwa mbinu hii inaweza kuimarisha mchakato mgumu sana. Pia inakosolewa kama kuwa pia deterministic kwa sababu baadhi ya makampuni inaweza kuruka hatua. Ukosoaji wa mwisho ni halali wakati tunazingatia kesi ya globals waliozaliwa, makampuni ambayo hufanya kazi kimataifa tangu siku waliyoundwa.

Njia Yote-Katika Internalization: Alizaliwa Globals

Alizaliwa globals ni kuchukuliwa muhimu kwa nchi nyingi maendeleo ya kiuchumi. Ripoti ya hivi karibuni inaonyesha kwamba globals waliozaliwa walikuwa wachangiaji muhimu kwa mauzo ya nje katika nchi kama Poland na Australia. Zaidi ya hayo, Shirika la Ushirikiano wa Kiuchumi na Maendeleo (OECD), shirika linaloongoza kimataifa linalohusisha uchumi mwingi duniani, limesema kuwa ulimwengu uliozaliwa ni inji muhimu ambazo zilikabiliana na mtikisiko wa kiuchumi uliofanyika baada ya mgogoro wa kifedha wa 2007. Kwa hiyo ni muhimu kwa mwanafunzi wa kimataifa wa usimamizi kuelewa globals waliozaliwa.

Alizaliwa globals yamefanywa iwezekanavyo kwa sababu ya mambo mengi tuliyojadiliwa mapema ambayo yanafanya ulimwengu kuwa wa kimataifa zaidi: maendeleo ya haraka na kupungua kwa gharama za aina nyingi za teknolojia ya habari zimeruhusu makampuni kwenda kimataifa tangu siku ambazo zinaundwa. Fikiria kesi ya M-PESA, kampuni inayoongoza duniani ya simu za mkononi, iliyoundwa mwaka 2007 nchini Kenya. ⁴⁸ Kwa sababu ya M-PESA, sasa ni rahisi kulipia safari ya teksi kwa kutumia simu yako ya mkononi Nairobi, Kenya, kuliko huko New York. M-PESA iliundwa na Safaricom, operator mkubwa wa mtandao wa simu nchini Kenya. Mteja anaweza kujiandikisha kwa huduma kwa mojawapo ya mawakala 40,000 nchini Kenya na kuweka pesa katika akaunti. Fedha zinaweza kuhamishiwa kwa wengine kwa kutumia simu ya mkononi. Hii imeonekana kuwa muhimu sana kwa sababu watu wengi hufanya kazi katika miji mikubwa ya Kenya na wanahitaji kuhamisha fedha kwa familia zao, ambao mara nyingi huishi mbali katika maeneo ya vijiji. Huduma ya pesa ya simu hutoa njia salama na rahisi ya kuhamisha pesa katika mazingira yasiyo salama. Maendeleo katika IT pia yamewezesha M-PESA kupanua haraka kimataifa. Leo hii ina watumiaji milioni 30 katika nchi 10. ⁴⁹

Utafiti wa sasa unaonyesha kwamba globals waliozaliwa ni ya kipekee kwa njia nyingi. ⁵⁰ Ikilinganishwa na nyingine za kuanza, globals waliozaliwa huwa na viwango vya juu vya ajira na ukuaji wa kazi. Alizaliwa globals pia hutumikia soko pana la kimataifa kuliko kuanza kwa ndani. Zaidi ya hayo, wakati globals waliozaliwa huwa na uzoefu wa mifumo sawa ya kimataifa ya makampuni madogo ya ujasiriamali, wana mikakati ya kujifunza zaidi ya fujo kama matokeo ya kuwa kimataifa kwa kasi zaidi kuliko wengine. ⁵¹

Kutokana na umuhimu muhimu wa globals waliozaliwa, ni mambo gani yanayochangia mafanikio yao? Utafiti wa sasa unaonyesha kuwa mambo kadhaa, kama vile uwezo wa masoko, bei bora, uwezo wa matangazo na usambazaji, ubora wa bidhaa, na kadhalika, zote zinachangia mafanikio ya makampuni hayo. Uchunguzi wa ⁵² pia unaonyesha kwamba uzoefu wa awali wa mameneja katika kuchanganya rasilimali kutoka nchi mbalimbali na kuwa na maono ya kimataifa pia ni muhimu. Ili kukupa ufahamu zaidi, Jedwali 6.11 linajadili mambo ya mafanikio kwa globals waliozaliwa kulingana na masomo kadhaa.

Mambo ya Mafanikio ya Globals Born

Utafiti wa Mfano	Mambo muhimu ya Mafanikio
Makampuni 21 ya Uingereza	Bidhaa pekee Uwezo mpya wa maendeleo ya bidhaa Uwezo wa kukutana na vipimo vya wateja Sifa ya kampuni
Makampuni ya msingi katika Marekani na Denmark	Uwezo wa masoko Udhibiti wa michakato ya masoko Bei ya ufanisi Utangazaji na usambazaji Ubora wa bidhaa na upambanuzi
New ubia katika sekta Ireland samakigamba	Kudumisha uhusiano wa karibu na wateja wa kimataifa Utofautishaji wa bidhaa Ukamilifu utu na mawazo ya kimataifa ya mwanzilishi wa kampuni
Ireland teknolojia ya chini ya kimataifa New Ventures	Uwezo wa nguvu - uwezo wa makampuni kuendeleza uwezo mpya wa kutambua fursa na kujibu
Kipolishi waliozaliwa globals	Ubora wa bidhaa Bei ya bidhaa

Kulingana na masomo yaliyopitiwa upya huko Lidia Danik na Izabela Kowalik, “Mambo ya mafanikio na vikwazo vya maendeleo vinavyotambuliwa na makampuni ya kimataifa yaliyozaliwa Kipolishi. Matokeo ya utafiti wa kimapenzi,” Journal kwa Mafunzo ya Usimamizi wa Ulaya Mashariki ,2015, Vol. 20, pp 360-390.

Jedwali 6.11

Muhtasari

Katika sehemu zilizo juu, umejifunza kuhusu njia tofauti ambazo kampuni inaweza kwenda kimataifa. Makampuni mengine yana ushiriki mdogo na kuuza nje tu. Wengine wamepewa kikamilifu na kujenga mimea ya uzalishaji nje ya nchi. Hata hivyo wengine huchagua kwenda kimataifa tangu kuanzishwa. Kila mode ya kuingia ina faida na gharama zake, faida na hasara. Je, makampuni huchaguaje kati ya aina hizi za kuingia?

Sababu za msingi katika uamuzi wa internalization ni kiasi gani cha udhibiti kampuni inataka kuwa na shughuli na kiasi gani cha rasilimali za kampuni (kimwili, kifedha, asili, binadamu) inataka kutumia kwenda kimataifa. Kwa mfano, kama kampuni haitaki kuwekeza au kutumia sana kufikia masoko ya kimataifa lakini bado inataka kuchunguza, inaweza tu kuuza nje. Lakini kwa njia hii, kampuni ina udhibiti mdogo juu ya shughuli, kama vile bidhaa inavyouzwa na kuuzwa. Hata hivyo, kama makampuni wanataka kudhibiti shughuli zote na kama wana rasilimali, wanaweza kushiriki katika FDI. Katika hali hiyo, makampuni yana udhibiti mkubwa lakini kwa gharama kubwa zaidi.

Utafiti wa hivi karibuni wa benki hutoa ufahamu zaidi katika suala hili. ⁵³ Kwa mfano, benki ilihitaji zaidi rasilimali za mitaa kwa namna ya sifa za mitaa au upatikanaji wa mtandao wa tawi la ndani ili kutoa huduma, kuna uwezekano mkubwa wa kampuni kutumia ubia au ununuzi kama aina za kuingia kimataifa. Ikiwa benki ilitaka kuwa na udhibiti mkubwa katika suala la kuwa na uwezo wa kusimamia shughuli zake ili kufikia malengo yake, ingekuwa na uwezekano mkubwa wa kupata makampuni ya ndani. Katika baadhi ya matukio, mabenki yalihitaji kiwango hiki cha udhibiti ili waweze kuratibu shughuli ili kufikia uchumi wa kiwango.

Kuzaliwa globals, makampuni yanahitaji kuelewa kama wana mambo mengi ya mafanikio yaliyojadiliwa katika Jedwali 6.11. Zaidi ya hayo, makampuni yote yanayoenda kimataifa yanakabiliwa na hatari, kama vile vikwazo vya uanzishwaji wa nje (kama vile fedha haitoshi na ujuzi wa soko la kimataifa) na matatizo mengine yanayohusiana na kuhamisha fedha mipaka (kushuka kwa viwango vya ubadilishaji, ucheleweshaji wa malipo, nk). Makampuni ⁵⁴ pia yanakabiliwa na hatari ya kisiasa katika suala la kuingilia kati kwa serikali za kigeni kwa namna ya ushuru au udhibiti wa fedha za kigeni. Makampuni haja ya kuamua kama wanaweza kufanya kazi karibu na vikwazo hivi.

Dhana Check

1. Ni mambo gani na mbinu ambazo mashirika yanaweza kuchukua wakati wa kuamua kwenda kimataifa?
2. Eleza neno la kimataifa na kwa nini ni muhimu kwa makampuni kuchukua njia hii.

Marejeo

35. https://www.bcgperspectives.com/content/articles/ globalization_growth_time_reengage_retreat_emerging_markets/

36. Idara ya Biashara ya Marekani, “Mwongozo wa msingi wa kusafirisha,” toleo la 11, 2015, https://www.export.gov/ makala? Id=kwa nini-Makampuni-lazima-kuuza nje

37. Idara ya Biashara ya Marekani, “Mwongozo wa msingi wa kusafirisha,” toleo la 11, 2015, https://www.export.gov/ makala? Id=kwa nini-Makampuni-lazima-kuuza nje

38. https://www.export.gov/welcome

39. Daniel Simonet, “Njia za kuingia za makampuni ya Ulaya nchini Vietnam,” Jarida la Masoko ya Emerging, 2012, Vol 2, pp 10-29.

40. Priya S. Lakshmi, BB Mani Latha, H. Chiathra, T. Kavya na Roopika Ashwanth, “Utafiti juu ya chakula franchise nchini India: Pamoja na kumbukumbu maalum ya Bangalore,” Journal ya Kimataifa ya Utafiti katika Biashara na Usimamizi, 2015, Vol. 6, pp 80-83.

41. Priya S. Lakshmi, BB Mani Latha, H. Chiathra, T. Kavya na Roopika Ashwanth, “Utafiti juu ya chakula franchise nchini India: Pamoja na kumbukumbu maalum ya Bangalore,” Journal ya Kimataifa ya Utafiti katika Biashara na Usimamizi, 2015, Vol. 6, pp 80-83.

42. Rajesh Kumar, “Kusimamia utata katika ushirikiano wa kimkakati,” California Management Review, Summer 2014, Vol. 56, pp 82-102.

43. PWC, 2015, “Courting China Inc: Matarajio, pitfalls, na mambo ya mafanikio ya ushirikiano wa biashara ya Sino-nje nchini China,” https://www.pwc.com.au/asia-practice...hina-aug15.pdf

44. Minjung Kim, “Madhara ya ushirikiano wa kimkakati juu ya uzalishaji imara nchini Korea ya Kusini,” Applied Economics, 2015, Vol. 47, pp 5034-5044.

45. Economist, “Si lovin' it,” 2017, Septemba 30, pp. 60.

46. Sylvie Chetty na Colin Campbell-Hunt, “Mbinu ya kimkakati ya kimataifa: jadi dhidi ya mbinu ya “mzaliwa-kimataifa”, "Journal of International Marketing ,2004, Vol 12, pp. 57-81.

47. Sylvie Chetty na Colin Campbell-Hunt, “Mbinu ya kimkakati ya kimataifa: jadi dhidi ya mbinu ya “mzaliwa-kimataifa”, "Journal of International Marketing ,2004, Vol 12, pp. 57-81.

48. Mwanauchumi, “Kwa nini Kenya inaongoza dunia kwa pesa za simu,” 2015, Machi 2, Toleo la Mtandaoni.

49. Kieran Wamonaki, “M-PESA: hadithi ya mafanikio ya fedha za simu za mkononi ya Kenya imegeuka 10,” CNN, Februari 24, http://www.cnn.com/2017/02/21/africa...ary/index.html

50. Eliane Choquette, Morten Rask, Davide Sala na Phillipp Schroder, “Alizaliwa globals - kuna moto nyuma ya moshi,” International Business Review, Vol. 26, pp 448-460.

51. Sylvie Chetty na Colin Campbell-Hunt, “Mbinu ya kimkakati ya kimataifa: jadi dhidi ya mbinu ya “mzaliwa-kimataifa”, "Journal of International Marketing ,2004, Vol 12, pp. 57-81.

52. Lidia Danik na Izabela Kowalik, “Mambo ya mafanikio na vikwazo vya maendeleo alijua na Kipolishi kuzaliwa makampuni ya kimataifa. Matokeo ya utafiti wa kimapenzi,” Journal kwa Mafunzo ya Usimamizi wa Ulaya Mashariki ,2015, Vol. 20, pp 360-390.

53. Andreas P. Petrou, “Mikakati ya kuingia soko la kigeni katika benki ya rejareja: Uchaguzi mode kuingia katika mazingira ya vikwazo,” Long Range Mipango ,2009, Vol. 42, pp 614-632.

54. Lidia Danik na Izabela Kowalik, “Mambo ya mafanikio na vikwazo vya maendeleo alijua na Kipolishi kuzaliwa makampuni ya kimataifa. Matokeo ya utafiti wa kimapenzi,” Journal kwa Mafunzo ya Usimamizi wa Ulaya Mashariki ,2015, Vol. 20, pp 360-390.