Skip to main content
Query

5.1: Utangulizi wa Ulinzi wa Moto na Ku

  • Page ID
    165123
  • \( \newcommand{\vecs}[1]{\overset { \scriptstyle \rightharpoonup} {\mathbf{#1}} } \) \( \newcommand{\vecd}[1]{\overset{-\!-\!\rightharpoonup}{\vphantom{a}\smash {#1}}} \)\(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \(\newcommand{\id}{\mathrm{id}}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\) \( \newcommand{\kernel}{\mathrm{null}\,}\) \( \newcommand{\range}{\mathrm{range}\,}\) \( \newcommand{\RealPart}{\mathrm{Re}}\) \( \newcommand{\ImaginaryPart}{\mathrm{Im}}\) \( \newcommand{\Argument}{\mathrm{Arg}}\) \( \newcommand{\norm}[1]{\| #1 \|}\) \( \newcommand{\inner}[2]{\langle #1, #2 \rangle}\) \( \newcommand{\Span}{\mathrm{span}}\)\(\newcommand{\AA}{\unicode[.8,0]{x212B}}\)

    Moto

    Kila mwaka takriban watu 5,000 hupoteza maisha yao kutokana na moto. OSHA inakadiria kuwa karibu 10% ya vifo hivyo vinaweza kuhusishwa na moto wa mahali pa kazi. Sehemu ya F ya Viwango vya Ujenzi wa 1926 imeundwa kulinda wafanyakazi kutokana na hatari zinazohusiana na moto mahali pa kazi, lakini hasa kwa maeneo ya ujenzi na kazi za ujenzi. Sehemu ya F ina mahitaji ya vifaa vya moto vya mahali pa kazi, vituo vya moto, mipango ya dharura ya moto na kuzuia mahali pa kazi, mafunzo ya wafanyakazi na utunzaji sahihi na uhifadhi wa vinywaji vinavyoweza kuwaka na kuwaka.

    Subpart E na Subpart L ya General Viwanda Standard kuzingatia kuondoka dharura na mipango ya dharura wakati pia kutoa National Fire Protection Association (NFPA) mahitaji iliyoingia katika ujenzi na usalama code. Matokeo yake, ujenzi, baharini, na kilimo hutolewa na mahitaji ya kiwango hiki.

    Sayansi ya Moto - Aina za Moto

    Jumla

    Pembetatu ya moto ya kawaida imetumiwa kwa miaka kuwakilisha mambo matatu muhimu kwa tukio la moto: Joto, Mafuta na Oksijeni. Hivi karibuni, tetrahedron ya moto, takwimu nne, imebadilisha pembetatu (angalia Mchoro 5.1.1). Upande wa nne ni mmenyuko wa kemikali na inawakilisha mmenyuko wa mnyororo wa kemikali unaotokea katika kuchomwa kwa vinywaji vinavyoweza kuwaka au vinavyowaka na gesi zinazowaka Kila pande inawakilisha mojawapo ya njia nne za kuzima moto.

    Kuondoa joto kutoka kwa moto, kama vile kwa kuongeza maji au kemikali nyingine zinaweza kuzima moto. Vigumu zaidi ni kuondoa mafuta kutoka kwa moto, kama vile moto wa tank ya kuhifadhi maji. Oksijeni inaweza kuondolewa kutoka kwa moto kwa kuvuta moto na mmenyuko wa kemikali wa moto unaweza kuingiliwa, kuacha ukuaji wa moto.

    Tetrahedroni ya Moto

    Picha hii ilielezwa katika maandishi yaliyotangulia
    Kielelezo\(\PageIndex{1}\): Tetrahedron ya Moto inayoonyesha mambo ya moto, oksijeni, joto, mafuta, mmenyuko wa mnyororo. (Chanzo; uwanja wa umma)

    Uainishaji wa moto

    Moto huwekwa kama moto wa Hatari A, B, C, D na K.

    darasa moto

    Hatari ya moto hutokea kwa vifaa vya kawaida, kama vile, mbao, karatasi na magunia. Matumizi ya ufumbuzi wa maji au maji yanafanikiwa zaidi katika kuzima aina hizi za moto.

    Darasa B moto

    Moto wa darasa B hutokea katika mchanganyiko wa mvuke-hewa juu ya uso wa vinywaji vinavyoweza kuwaka, kama vile, petroli, mafuta, mafuta na rangi za rangi. Njia yenye mafanikio zaidi ya kuzima moto huu ni kwa kupunguza oksijeni au kuingilia mmenyuko wa mnyororo wa kemikali. Mito imara ya maji ni uwezekano wa kueneza moto, lakini wakati mwingine pua ya ukungu ya maji yenye ukungu mwembamba inaweza kuthibitisha ufanisi. Kwa ujumla, kemikali kavu, mbalimbali za kusudi au povu hutumiwa kuzima moto huu.

    darasa C moto

    Moto wa darasa C hutokea au karibu na vifaa vya umeme. Mawakala yasiyo ya kuendesha, kama vile kavu- kemikali, dioksidi kaboni na mawakala wa kuzimia halogenated hutumiwa kwa kawaida kuzima moto wa Hatari C. Foam au mito ya maji haipaswi kutumiwa kwa sababu ni conductors nzuri.

    darasa D moto

    Pia kuna moto wa Hatari D, lakini moto huu hauwezi kukutana mara kwa mara katika ujenzi. Moto huu hutokea katika metali zinazowaka, kama vile magnesiamu, titani, sodiamu, nk.

    Mbinu maalum na vifaa lazima zitumike kudhibiti na kuzima aina hizi za moto. Wakala wa kawaida wa kuzimia haipaswi kutumiwa kwa sababu wanaweza kuongeza kiwango cha moto.

    darasa K moto

    Moto wa darasa K huhusisha mafuta ya mboga, mafuta ya wanyama, au mafuta katika vifaa vya kupikia. Wafanyabiashara wenye rating ya K wameundwa ili kuzima moto unaohusisha mafuta ya mboga, mafuta ya wanyama, au mafuta yaliyotumika katika vifaa vya kupikia kibiashara.

    Vifaa vya kuzima moto vinavyotumika

    Vifaa vya kuzima moto, kama vile extinguishers moto portable, itakuwa yanafaa kwa ajili ya Hatari ya moto ambayo ni kwa ajili ya kutumika. Darasa A extinguishers moto ni zinazotambulika na pembetatu ambayo ina barua “A” na kama rangi, na rangi ya kijani. Darasa B moto extinguishers ni zinazotambulika na mraba ambayo ina barua “B” na kama rangi, na rangi nyekundu. Class C moto extinguishers ni zinazotambulika na mduara ambayo ina barua “C” na kama rangi, na rangi ya bluu.

    moto ulinzi

    Wajibu wa mwajiri

    Mwajiri atakuwa na jukumu la maendeleo ya mpango wa ulinzi wa moto kufuatiwa katika awamu zote za kazi ya ujenzi na uharibifu. Aidha, mwajiri atatoa vifaa vya kuzima moto kama ilivyoelezwa katika sehemu hii. Kama hatari za moto zinatokea, hakutakuwa na kuchelewa kwa kutoa vifaa muhimu.

    Kama inavyotakiwa na mradi huo, mwajiri atatoa mafunzo na vifaa shirika moto (Fire Brigade) ili kuhakikisha ulinzi wa kutosha kwa maisha.

    Ufikiaji wa vifaa vya moto

    Upatikanaji wa vifaa vyote vya moto vinavyopatikana vitahifadhiwa wakati wote. Vifaa vyote vya moto, vinavyotolewa na mwajiri, vitakuwa vyema. Vifaa vyote moto itakuwa mara kwa mara kukaguliwa na kudumishwa katika hali ya uendeshaji. Vifaa vya uharibifu vitabadilishwa mara moja.

    Ugavi wa maji

    Ugavi wa maji wa muda mfupi au wa kudumu, wa kiasi cha kutosha, muda, na shinikizo, unaotakiwa kufanya kazi vizuri vifaa vya kuzima moto vitapatikana mara tu vifaa vinavyoweza kuwaka hujilimbikiza. Ambapo maji ya chini ya ardhi yanapaswa kutolewa, watawekwa, kukamilika, na kupatikana kwa matumizi haraka iwezekanavyo.

    Mahitaji ya kuzimia moto wa tovuti

    Kizima cha moto, kilichopimwa si chini ya 2A, kitatolewa kwa kila futi za mraba 3,000 za eneo la jengo lililohifadhiwa, au sehemu kubwa yake. Umbali wa kusafiri kutoka sehemu yoyote ya eneo lililohifadhiwa hadi kizima cha moto cha karibu kisichozidi miguu 100. Moja 55 gallon wazi ngoma ya maji na ndoo mbili moto inaweza kubadilishwa kwa kizima moto kuwa 2A rating.

    Moja au zaidi extinguishers moto, lilipimwa si chini ya 2A, zitatolewa kwenye kila sakafu. Katika majengo ya multistory, angalau moja ya moto ya moto itakuwa iko karibu na stairway. Extinguishers na ngoma za maji, chini ya kufungia, zitalindwa kutokana na kufungia.

    Ukadiriaji wa moto wa kuzimia moto

    Ukadiriaji wa moto wa moto hutaja ufanisi wa jamaa wa kizima cha moto kwa lita moja ya maji. 2A kizima moto kwa hiyo ni mara mbili ya ufanisi kama lita moja ya maji au ufanisi kama galoni mbili za maji juu ya kawaida kuwaka vifaa moto (Class moto). Mstari wa hose wa bustani ya aina ya 1/2-inch, usiozidi urefu wa miguu 100 na vifaa na bomba, inaweza kubadilishwa kwa kizima cha moto cha 2A kilichopimwa, ikiwa ni uwezo wa kutekeleza kiwango cha chini cha galoni tano kwa dakika na kiwango cha chini cha mkondo wa hose ya miguu 30 kwa usawa. Mistari ya hose ya aina ya bustani itawekwa kwenye racks ya kawaida au reels. Idadi na eneo la racks hose au reels itakuwa kama kwamba angalau moja hose mkondo inaweza kutumika kwa pointi zote katika eneo hilo. Uwezo wa extinguishers utakuwa kwa mujibu wa ANSI/UL711,” Upimaji na Upimaji wa moto wa Wazima”.

    Vinywaji vinavyoweza kuwaka au vinaweza

    Kizima cha moto, kilichopimwa si chini ya 10B, kitatolewa ndani ya miguu 50 ya popote zaidi ya galoni 5 za vinywaji vinavyoweza kuwaka au kuwaka au paundi 5 za gesi inayowaka hutumika kwenye tovuti ya kazi. Mahitaji haya hayatumiki kwa mizinga muhimu ya mafuta ya magari.

    Ukaguzi na matengenezo

    Zima moto portable itakuwa kukaguliwa mara kwa mara na kudumishwa katika hali nzuri ya kufanya kazi. Mwajiri atahakikishia kuwa vifaa vya kuzima moto vinahifadhiwa katika hali ya kushtakiwa kikamilifu na inayoendeshwa na kuhifadhiwa katika maeneo yao yaliyochaguliwa wakati wote isipokuwa wakati wa matumizi.

    Mwajiri atahakikishia kuwa vifaa vya kuzima moto vinavyotumika vinakabiliwa na hundi ya kila mwaka ya matengenezo. Kuzima shinikizo la kuhifadhiwa hazihitaji uchunguzi wa ndani. Mwajiri atarekodi tarehe ya matengenezo ya kila mwaka na kuhifadhi rekodi hii kwa mwaka mmoja baada ya kuingia mwisho au maisha ya shell, kwa namna yoyote ni chini.

    Moto extinguishers vifaa idhini

    Moto extinguishers, ambayo yameorodheshwa au kupitishwa na maabara ya kupima kitaifa kutambuliwa, itatumika kukidhi mahitaji ya Subpart F.

    Mafunzo

    Ambapo mwajiri ametoa vifaa vya kuzima moto vinavyotumika kwa ajili ya matumizi ya wafanyakazi mahali pa kazi, mwajiri pia atatoa mpango wa elimu ili kuwajulisha wafanyakazi na kanuni za jumla za matumizi ya moto wa moto na hatari zinazohusika na kuzima moto. Mafunzo yatatokea juu ya ajira ya awali na angalau kila mwaka baada ya hapo.

    Uharibifu au mabadiliko

    Wakati wa uharibifu au mabadiliko, mitambo iliyopo ya sprinkler moja kwa moja itahifadhiwa katika huduma kwa muda mrefu kama inavyofaa. Uendeshaji wa valves za kudhibiti sprinkler zitaruhusiwa tu na watu walioidhinishwa vizuri. Ubadilishaji wa mifumo ya sprinkler ili kuruhusu mabadiliko au uharibifu wa ziada unapaswa kusafirishwa ili ulinzi wa moja kwa moja uweze kurudi kwenye huduma haraka iwezekanavyo. Sprinkler kudhibiti valves itakuwa checked kila siku katika karibu ya kazi ili kuhakikisha kwamba ulinzi ni katika huduma.

    Arifa ya dharura

    Mfumo wa kengele, kwa mfano, mfumo wa simu, siren, nk, utaanzishwa na mwajiri ambapo wafanyakazi kwenye tovuti na idara ya moto ya ndani inaweza kuhamasishwa kwa dharura. Kanuni ya kengele na maelekezo ya kuripoti yatakuwa wazi kwenye simu na kwenye entrances za mfanyakazi.

    Kuzuia moto

    Jumla

    Sigara itakuwa marufuku katika, au katika, karibu na shughuli, ambayo ni hatari ya moto, na itakuwa conspicuously posted: “Hakuna Sigara au Open Flame.”

    Vifaa vya kuzima moto vinavyotumika

    Vifaa vya kuzima moto vinavyotumika, vinafaa kwa hatari ya moto inayohusika vitatolewa katika maeneo rahisi, yanayopatikana katika eneo la yadi. Portable moto extinguishers, lilipimwa si chini ya 2A, itakuwa kuwekwa ili upeo umbali wa kusafiri kwa kitengo karibu wala kisichozidi 100 miguu.

    Vifaa kuhifadhiwa nje

    Vifaa vinavyoweza kuwaka vilivyowekwa katika maeneo ya hifadhi ya wazi vitawekwa kwa kuzingatia utulivu wa piles na hakuna kesi zaidi ya miguu 20. Njia ya piling itakuwa imara popote iwezekanavyo na katika piles utaratibu na mara kwa mara. Hakuna nyenzo zinazowaka zitahifadhiwa nje ndani ya miguu 10 ya jengo au muundo.

    Vifaa kuhifadhiwa ndani ya nyumba

    Uhifadhi katika maeneo ya ndani hautazuia, au kuathiri vibaya, njia za kuondoka. Vifaa vyote vitahifadhiwa, kubebwa, na kuunganishwa kwa kuzingatia sifa zao za moto. Vifaa visivyokubaliana, ambavyo vinaweza kusababisha hatari ya moto, vitatenganishwa na kizuizi kilicho na upinzani wa moto wa angalau saa moja.

    Nyenzo kuhifadhiwa ndani ya nyumba itakuwa piled ili kupunguza kuenea kwa moto ndani na kuruhusu upatikanaji rahisi kwa firefighting. Piling imara itakuwa iimarishwe wakati wote. Aisle nafasi itakuwa iimarishwe kwa usalama kubeba gari widest ambayo inaweza kutumika ndani ya jengo kwa madhumuni ya moto.

    Kibali cha inchi 24 kitahifadhiwa karibu na njia ya usafiri wa milango ya moto isipokuwa kizuizi kinatolewa, ambapo hakuna kibali kinachohitajika. Nyenzo hazitahifadhiwa ndani ya inchi 36 za ufunguzi wa mlango wa moto.

    Kibali itasimamiwa karibu na taa na vitengo inapokanzwa ili kuzuia moto wa vifaa vya kuwaka. Kibali cha angalau 36 inches itakuwa iimarishwe kati ya ngazi ya juu ya vifaa kuhifadhiwa na deflectors sprinkler.

    Liquids zinazowaka na zinazowaka

    Jumla

    Vyombo vinavyoidhinishwa tu na mizinga ya portable vitatumika kwa ajili ya kuhifadhi na utunzaji wa maji ya kuwaka na yanayowaka Makopo ya usalama wa chuma yaliyoidhinishwa yatatumika kwa ajili ya utunzaji na matumizi ya vinywaji vinavyoweza kuwaka kwa kiasi kikubwa zaidi ya lita moja, isipokuwa kwamba hii haitatumika kwa vifaa vyenye kuwaka kioevu, ambavyo vina viscous (vigumu sana kumwaga), ambazo zinaweza kutumika na kubebwa katika vyombo vya awali vya meli. Kwa kiasi cha lita moja au chini, chombo cha awali tu au makopo ya usalama wa chuma yaliyoidhinishwa yatatumika kwa ajili ya kuhifadhi, matumizi, na utunzaji wa vinywaji vinavyoweza kuwaka.

    Uhifadhi

    Hakuna zaidi ya galoni 25 za vinywaji vinavyoweza kuwaka au vinavyoweza kuwaka vitahifadhiwa kwenye chumba kilicho nje ya baraza la mawaziri lililoidhinishwa. Wiring umeme na vifaa vilivyo ndani ya vyumba vya kuhifadhi vitaidhinishwa kwa Hatari 1, Idara ya 1, Maeneo ya hatari.

    Vinywaji vinavyoweza kuwaka au vinavyoweza kuwaka havihifadhiwe katika maeneo yaliyotumika kwa exits, stairways, au kawaida kutumika kwa kifungu salama cha watu. Vifaa ambavyo vitaitikia na maji na kuunda hatari ya moto hazitahifadhiwa katika chumba kimoja na vinywaji vinavyoweza kuwaka au vinavyoweza kuwaka.

    Katika maeneo ambapo mvuke zinazowaka zinaweza kuwepo, tahadhari zitachukuliwa ili kuzuia moto kwa kuondoa au kudhibiti vyanzo vya kupuuza. Vyanzo vya kupuuza vinaweza kujumuisha moto wazi, umeme, kuvuta sigara, kukata na kulehemu, nyuso za moto, joto la msuguano, cheche (tuli, umeme, na mitambo), moto wa hiari, athari za kemikali na kimwili-kemikali, na joto kali.

    Vifaa katika classified (Class I, Class II, Class III) maeneo ya hatari lazima pia yanafaa kwa maeneo hayo na si kuruhusu moto wa mvuke, gesi, au vumbi kuwaka.

    Ulinzi wa moto na Kuzuia — Ufafanuzi

    Imeidhinishwa kwa madhumuni ya sehemu hii: Vifaa ambavyo vimeorodheshwa au kupitishwa na maabara ya kupima kitaifa (NRTL) kama vile Kiwanda cha Mutual Engineering Corp., au Maabara ya Udhamini, Inc. au mashirika ya Shirikisho kama Ofisi ya Madini, au US Coast Guard, ambayo inashughulikia vibali kwa ajili ya vifaa vile.

    Vioevu vinavyoweza kuwaka: Kioevu chochote kilicho na kiwango cha flash kwenye au zaidi ya 140° F (60°C), na chini ya 200° F (93.4°C).

    Vioevu vinavyoweza kuwaka: Kioevu chochote kilicho na kiwango cha chini ya 140° F. na kuwa na shinikizo la mvuke kisichozidi paundi 40 kwa inchi ya mraba (kabisa) saa 100° F.

    Kiwango cha kiwango: Joto ambalo linatoa mvuke wa kutosha kuunda mchanganyiko unaowaka na hewa karibu na uso wa kioevu au ndani ya chombo kinachotumiwa kama ilivyopangwa na utaratibu sahihi wa mtihani na vifaa.

    Joto la moto: Joto la chini linalohitajika kuanzisha au kusababisha mwako wa kujitegemea. Joto la moto la vifaa vya kawaida limeorodheshwa hapa chini:

    Joto la moto kwa vifaa vingine
    Material Joto la moto
    Gazeti 446°F
    Pamba Batton 450°F
    Petroli 500° - 850 °F
    Sawdust 400° - 500°F

    Kikomo cha chini cha kulipuka (LEL): Mkusanyiko wa chini wa mvuke katika hewa au oksijeni chini ambayo uenezi wa moto haufanyiki wakati wa kuwasiliana na chanzo cha kupuuza.

    Usalama unaweza: chombo kilichofungwa kilichoidhinishwa, kisichozidi uwezo wa galoni 5, kilicho na skrini ya kukamatwa kwa flash, kifuniko cha kufungwa kwa spring na kifuniko cha spout na hivyo kilichoundwa ili kinaweza kupunguza shinikizo la ndani wakati unapoathiriwa na moto. Vyombo vya plastiki vinaweza kutumika ikiwa ni “kupitishwa.”

    Upper kulipuka kikomo (UEL): mkusanyiko upeo katika hewa au oksijeni chini ambayo uenezi wa moto haina kutokea wakati wa kuwasiliana na chanzo cha moto.

    Umeme Bonding: mazoezi ya makusudi umeme kuunganisha vitu vyote wazi chuma si iliyoundwa na kubeba umeme katika chumba au jengo kama ulinzi kutoka mshtuko wa umeme na kulinda dhidi ya malipo tuli kujenga.

    Umeme kutuliza: Ili kuhakikisha kwamba watu katika eneo hilo hawana wazi kwa voltage hatari, umeme mshtuko. Kutoa uwezo wa sasa wa kubeba ambayo inaweza kukubali sasa ya kosa la ardhi bila kuunda moto au hatari ya kulipuka.